Дизельний пальник дозволяє повністю перевести котел опалення на дизельне паливо або зробити його додатковим видом палива до вже використовуваному вугіллю, дров, газу. Зараз розробляється і випускається широкий асортимент пальників з різними характеристиками і ступенем автоматизації.
Пальник De Dietrich
Належить вибрати оптимальний варіант за параметрами і типом роботи, і в цьому допоможе докладний огляд, представлений в даній статті, який пояснить, які моменти слід враховувати в першу чергу, як монтується і налаштовується дизельна пальник для котла опалення.
Пристрій
Дизельні пальники для котлів опалення або теплогенераторів - це пристрої, які створюють умови для спалювання дизпалива в умовах, наближених до ідеальних для отримання максимального теплового віддачі.
Сучасні пальники - це частіше монофакельние пристрої, пристосовані для установки в більшість котлів опалення без істотних доробок. Вони можуть використовуватися як основне джерело тепла або на додаток до газовому пальнику, в складі твердопаливних котлів, що працюють на дровах, вугіллі і т.д.
- фільтр;
- паливний насос;
- вентилятор;
- камера підготовки паливної суміші;
- форсунка.
Спалюється в пальнику підготовлена паливна суміш. Дизпаливо подається під високим тиском і розпорошується форсунками для якісного змішування з повітрям. Подача повітря здійснюється примусово за допомогою вентилятора.
Строго збалансована автоматика і камера згоряння спеціальної форми підтримує горіння дизельного палива з найвищою температурою.
Додатково в конструкції деяких грілок передбачений глушник, щоб знизити шум пристрою під час роботи.
Точніше підбирається матеріал і форма корпусу, форсунки і конструкція вентилятора так, щоб знизити шумовий фон, який у дизельного пальника досить високий.
Розпечені продукти горіння надходять в камеру котла з теплообмінними поверхнями або в повітропровід для спрямованої цільової подачі. Обов'язкова наявність димоходу, через який продукти горіння остаточно будуть виведені назовні.
Примусова тяга формується вентилятором пальника, а також заслінками і вентиляторами, встановленими на котлі опалення.
- одноступінчасті;
- двоступеневі;
- модульовані.
Одноступінчаті дизельні пальники працюють тільки в одному режимі на максимальній потужності. Це пальника для малопотужних і середніх по продуктивності котлів опалення і теплогенераторів.
Досить включати і вимикати поперемінно пальник, щоб підтримувати температуру теплоносія в заданому діапазоні з мінімальною амплітудою коливання. Найчастіше мається на увазі, що грілка буде включатися при охолодженні теплоносія приблизно на 3-5 градусів.
Двоступеневі пальники можуть працювати на максимальній потужності і на рівні 50-60%. Ступінь автоматизації визначає можливість пальника переходити між установками в ході роботи або ж тільки після повного виключення пальника.
Коли витрата з боку споживача тепла знижується, вигідніше перевести пальник в режим половинної потужності, щоб згладити коливання температури і збалансувати частоту спрацьовування пальника. Однак це актуально для котлів і теплогенераторів, починаючи з потужності понад 80 кВт.
Модульовані пальники мають більше двох режимів роботи з кроковим зміною потужності горіння. З причини високої конструктивної складності пальника і блоку автоматизації модульовані пальника затребувані тільки для котлів високої потужності.
Засоби автоматизації в дизельної пальнику представлені:
- датчиком полум'я;
- модулем управління вентилятором;
- (Опціонально) модуль контролю горіння;
- (Опціонально) очистка камери згоряння до і після робочого циклу.
Даного набору досить, щоб підтримувати роботу пристрою і стежити за безпекою.
У разі будь-якої позаштатної ситуації грілка припиняє підготовку і подачу паливної суміші і сигналізує про проблему.
Дизельний пальник - це енергозалежна пристрій. Для подачі палива використовується електричний насос, частіше на зубчастому колесі, для нагнітання повітря використовується електричний вентилятор, а схема управління і автоматизації частіше спрацьована на мікроконтролері, який так само вимагає стабільного і постійного живлення.
Енергоспоживання дизельного пальника може істотно варіюватися від 400 Вт до декількох кіловат, що особливо важливо уточнити перед остаточним вибором.
Для безперервної роботи котла з дизельним пальником важливо передбачити безперебійну подачу електроенергії від акумуляторів, для чого використовуються ДБЖ середньої і високої потужності.
Моделі безперебійних блоків живлення краще підбирати з тими ж особливостями і характеристиками, як і для газового котла, в яких на виході формується правильний синусоїдальний струм з мінімальним відхиленням.
як підібрати
Акцентувати увагу під час вибору необхідно на наступні характеристики:
- теплова потужність;
- масова витрата палива;
- продуктивність насоса, потужність всмоктування;
- споживана потужність.
Теплова потужність - основний параметр, за яким належить підібрати пальник для котла опалення. Вказується вона в кіловатах і відображає кількість тепла, що виділяється в ході спалювання палива.
Дизельні пальники випускаються з певними предустановками з оптимальним виділенням тепла. Однак під час налаштування перед запуском в експлуатацію фактичну потужність можна налаштовувати в широкому діапазоні, підбираючи:
- форсунку;
- тиск паливного насоса;
- кількість повітря, що подається.
При виборі важливо уточнити весь можливий діапазон зміни потужності пальника, що легко визначити по таблиці в технічній документації.
Масова витрата палива залежить в першу чергу від установок теплової потужності пальника і якості самого пристрою. Уточнити витрата можна в тій же таблиці, де вказані параметри для налагодження.
Продуктивність насоса визначає, з якої глибини пристрій зможе самостійно подавати дизельне паливо. Якщо бак з дизпаливом розташовується на рівні з самої пальником, то потужність всмоктування може бути невеликою.
Для заглиблених підземних сховищ особливо важливо уточнити максимальну глибину, з якої насос зможе підняти паливо, навіть з огляду на його підвищену в'язкість при відносно низьких температурах.
Споживана потужність визначає кількість електроенергії, який буде потрібно для роботи вентилятора, запальника і блоку управління пальника.
Налагодження та регулювання
- необхідна теплова потужність;
- витрати палива;
- кількість повітря, що подається;
- якість згоряння палива;
- кількісні співвідношення О2, СО, СО2, NOx у вихлопі пальника.
Послідовність дій по встановленню та налагодженню газового пальника слід уточнювати в інструкції і неухильно дотримуватися рекомендацій виробника, а краще довірити всю операцію професіоналу.
Приблизний порядок дії такий:
- Розпаковується грілка. Перевіряється цілісність обладнання та комплектація всіх необхідних елементів;
- В котлі опалення готується отвір в камері згоряння відповідно до трафаретом для дизельного пальника, насверливаем отвори під кріплення фланця пальника;
- Закріплюється фланець пальника через спеціально прокладку, що входить в комплект;
- Пальник встановлюється поверх фланця, дотримуючись орієнтацію стиків і фіксують болтів. Кріпильні елементи затягуються із зусиллям;
- Знімається звукоізолюючий захисний кожух пальника. Демонтується основний функціональний модуль пальника. Знімається дифузор, відкриваючи доступ до місця установки форсунки;
- По таблиці в інструкції підбирається під необхідну потужність номер форсунки, тиск паливного насоса. Обрана форсунка встановлюється в своє посадочне місце замість заглушки. Встановлюється на місце дифузор і налаштовується позиція електродів запалювання;
- У точці підключення прямого і зворотного паливного шланга до насоса викручуються заглушки, закручуються ніпеля (важливо правильно орієнтувати їх відповідно до інструкції) через прокладки з комплекту і шланги. Останні укладаються за свідомо передбаченим каналам на одну зі сторін корпусу пальника для зручного виведення в напрямок бака з дизпаливом;
- Підключається електроживлення. Найчастіше для цього використовується спеціальний розбірний роз'єм з комплекту обладнання з зручними клемними сполуками;
- Манометр підключається до відповідного патрубку замість заглушки для настройки тиску паливного насоса. У димоході на відстані приблизно в 20-30 см від котла насверливаем отвір для газоаналізатора і встановлюється датчик;
- Опустивши шланги в ємність з паливом, вручну прокачується насос. Виконується пробний запуск на заводських передустановках;
- Налаштовується тиск, що створюється паливним насосом, кількість повітря, що подається в камеру підготовки паливної суміші і для тонкої настройки вторинна подача повітря становищем дифузора. Виставляється за показаннями газоаналізатора параметри пальника для досягнення оптимальних концентрацій СО, СО2, О2 в вихлопі. Значення слід уточнювати в інструкції до пальника.
Процес установки і пробного запуску пальника не займає багато часу, приблизно дві-три години, зате настройка по газоаналізатора може зайняти ще стільки ж час.
Це важливий і відповідальний етап для регулювання роботи устаткування з максимальним ККД і якісним прогоранням палива.
Виробники
Lamborghini
Підрозділ Lamborghini Calor створено спочатку для виробництва пальників для котлів і кліматичного обладнання. З відомою маркою наддорогих спорткарів виробництво пальників об'єднує спільна історія створення одним і тим же людиною - Ферруччо Ламборгіні, і незмінно високу якість виконання.
Пальник Lamborghini Eco
Дизельні пальники Lamborghini отримали широке поширення по всьому світу і часто ставляться як основного прикладу як еталон. Для побутових котлів опалення передбачено чотири серії: Fire, Eco, Eco / 2, Eco ST з потужністю від 15 кВт до 100.
Моделі Eco 10 (15, 20, 30) розраховані на потужність до 350 кВт. Це одноступінчаті дизельні пальники з попереднім підігрівом або без нього і повністю автоматизованою працею. Особливу увагу в побутових моделях приділено придушення шуму пристрою під час роботи, для чого розробляється спеціальні шумоподавляющіе корпусу.
Пальник Elco VG
Для побутових потреб випускаються моноблочні одноступінчасті пальника опалювальної серії з продуктивністю до 2 МВт. Моделі для роботи на дизельному паливі і газі одночасно позначаються маркуванням VGLx.y, тільки для дизельного палива - VLx.y, де замість "x" вказується тип платформи, а y - продуктивність в кіловатах.
Італійська компанія з широким асортиментом дизельних пальників для побутового та промислового застосування. Для побутового застосування підійдуть серії одноступінчатих і двоступеневих пальників BTL, RiNOx і SPARK. Простий варіант для домашнього котла опалення це пальника BTL потужністю 16-310 кВт з оптимальним набором автоматизації.
Дизельний пальник Baltur BTL 10
У серії RiNOx основна увага приділена пониженому вмісту NOx у вихлопі, а діапазон потужності обмежений 19-190 кВт. Велику потужність дозволяє розвинути серія SPARK з верхньою межею в 391 кВт.
Італійська компанія спеціалізується в основному на виробництві готових газових котлів опалення.
Пальник Ferroli Sun
Пропонує також в обмеженому асортименті дизельні одноступінчасті пальника SUN G3R (G6, G10) і двоступінчасті SUN G20 / 30, SUN G50 / 70 для побутових котлів. Потужність грілок від 36 кВт до 1 МВт.