Даний засіб в традиційному його варіанті було і залишається зручністю для автолюбителя, яке заощаджує сили в дорозі. Адаптивний круїз-контроль забезпечує стеження за безпекою, часто перевіряючи дистанцію до йде попереду транспортного засобу, а також утримуючи автомобіль на постійній відстані.
Функції адаптивного круїз-контролю
Удосконалена модель круїз-контролю вигідно відрізняється від свого попередника, здатного тільки автоматично підтримувати швидкість, задану водієм. Адаптивний круїз-контроль може змінювати її в ту чи іншу сторону, спостерігаючи за дорожньою ситуацією. Простіше кажучи, він здатний підтримувати не тільки постійну швидкість, але і змінювати її залежно від дорожньої ситуації.
Система адаптивного круїз-контролю буде корисна не тільки на вільних трасах в далеких від міста поїздках, а й під час руху в щільному транспортному потоці, який періодично здатний переходити в пробку.Призначення адаптивного круїз-контролю
Система управляє швидкістю переміщення транспортного засобу без втручання водія. Система позначається як AdaptiveCruiseControl або скорочено абревіатурою ACC. Дана система складається з таких вузлів:
Датчик відстані потрібен для того, щоб визначати швидкість автомобіля, який йде попереду, а також відстань, час, що залишився до нього. В основі цього датчика лежить радар або лідар (пристрій, що використовує різні діапазони електромагнітних випромінювань). Він монтується на радіаторну решітку або автомобільний бампер. Його дія поширюється на відстань в 150 метрів.
Електронний блок управління проводить розрахунки швидкості попереду автомобіля, що йде і відстань до нього, зчитуючи інформацію з автомобільних датчиків і інших систем. Також він визначає найбільш підходящу швидкість свого транспортного засобу, положення керма, радіус траєкторії руху і бічне прискорення. Далі відбувається порівняння цих параметрів з величинами, які задають водій і програма управління. За необхідності блок управління сигналізує виконавчих пристроїв, підтримуючи номінальну швидкість руху.
Система адаптивного круїз-контролю не обладнана власними виконавчими пристроями. Щоб впливати на виконавчі механізми, ЕБУ сигналізує блокам, керуючим системою курсової стійкості, електронної дросельної заслінки і АКПП.Принцип роботи адаптивного круїз-контролю
Функціонування системи адаптивного круїз-контролю відбувається в швидкісному діапазоні від 30 до 180 км / ч. Але не впадайте у відчай, сучасні системи починають працювати вже з моменту руху і до 200 км / ч. Також включена функція гальмівного і пускового режиму в умовах щільного дорожнього трафіку - функція StopandGo.
Система адаптивного круїз-контролю забезпечує рух автомобіля в умовах постійного прискорення, підтримки швидкості і уповільнення. За відсутності на дорозі інших водіїв, система правильно підтримує швидкість, яку задав водій. Прискорюючись або перебудовуючи попереду автомобіля, що йде, розгін триває до заданої водієм швидкості.
Вповільнюючись або перебудовуючись з сусіднього ряду попереду йде авто, відбувається уповільнення транспортного засобу до дистанції, яка задана водієм. Рухаючись на низькій швидкості, уповільнення автомобіля досягається за рахунок роботи гальмівної системи. на високій же швидкості - шляхом зниження потужності силового агрегату і гальмівною системою, якщо, звичайно, буде потрібно.
Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.