До питання «Про створення морської гірничодобувної галузі Росії»
А.П. Вержанскій, гірничий інженер, д.т.н. професор, генеральний директор НП «Гірничі промисловці Росії» член Вищої гірського ради Росії, академік РАПН
С.І. Андрєєв, геолог-геофізик, д.г.-м.н. зав. відділом геології і мінеральних ресурсів океану, ФГУП «Всеросійський науково-дослідний інститут геології і мінеральних ресурсів Світового океану імені академіка І.С. Грамберга »(ВНІІОкеангеологія)
Результати численних досліджень і виконані на їх основі прогнози перспектив розвитку мінерально-промислових комплексів передових країн підтверджують неминучість подальшого зростання світового споживання мінерально-сировинних ресурсів. Панування на сировинному ринку стає «жорсткою силою», яка може бути використана в якості важеля для економічного і політичного тиску. Не випадково провідні країни світу розглядають доступність до мінеральної сировини в якості важливого фактора свого подальшого економічного розвитку.
Зростаючий в світі дефіцит багатьох видів стратегічного мінеральної сировини, виснаження запасів експлуатованих родовищ корисних копалин і різке ускладнення гірничо-геологічних умов їх видобутку на континентальній суші змушують шукати нетрадиційні джерела і способи видобутку мінерально-сировинних ресурсів. Ресурсною базою, здатної відшкодувати в недалекому майбутньому дефіцит мінеральної сировини, є корисні копалини континентального шельфу і глибоководних районів Світового океану - на дні і в надрах.
Російська Федерація в особі Державного наукового центру (ДНЦ) «Южморгеологія» є одним з семи первісних вкладників в розвідку і розробку ЖМК (разом з Францією, Японією, Китаєм, Південною Кореєю, Індією та спільної організацією східноєвропейських країн «Інтерокеанметалл»).
Правова основа для нового джерела видобутку мінеральної сировини була створена в 1987 р коли Генеральний комітет Підготовчої комісії Міжнародного органу з морського дна і Міжнародного трибуналу з морського права при ООН виділив колишньому СРСР ділянку морського дна площею близько 75 тис. Км2 в зоні Кларіон - Клиппертон ( приекваторіальна частина північно-східній улоговини Тихого океану). Закріплений за Росією ділянку морського дна складається з двох роз'єднаних площ: західної - 13765 км2 і східній - 61235 км2 з сумарними ресурсами сухих ЖМК, оціненими за затвердженими кондицій, в 448,1 млн т.
Можливість промислової експлуатації запасів корисних копалин глибоководних районів Світового океану, крім пошуку і реалізації новаційних технологій видобутку, залежить від вирішення проблеми забезпечення екологічної безпеки при видобутку і транспортування ЖМК.
Зазначена проблема є найбільш наукомісткої, вона включає всі основні процеси майбутньої видобутку конкрецій, і від її ефективного вирішення залежить успіх підприємства. Відомо, що техногенний вплив відбувається не тільки на морському дні через часткове руйнування його самого і навколишнього біоти (історично склалася сукупністю видів живих організмів, об'єднаних загальною областю) під час збору конкрецій і повторного осадження взмученной донних опадів. На поверхні моря через скидання придонних вод з низькою температурою, утворюється плюм (потік однієї рідини в іншій) в біоактивної фотической зоні (евфотіческой зона або фотичного зона - освітлювана сонцем верхня товща води, в якій, завдяки фотосинтетичної життєдіяльності фітопланктону і вищих рослин відбувається фотосинтез), який переміщається і поширюється на значні відстані.
Міжнародна гірничорудна компанія «Наутілус Мінералз» розробила перший в світі
проект видобутку корисних копалин на глибині понад 1500 м
З огляду на, що основний комплекс намічених геологорозвідувальних робіт твердих корисних копалин Світового океану наближається до завершення, логічним його продовженням повинна стати інтенсифікація промислового освоєння шельфових родовищ, а також ділянок міжнародного району морського дна Світового океану для створення сировинної бази і стратегічного резерву запасів в інтересах забезпечення економічної безпеки країни. Для цієї мети необхідна державна координація діяльності всіх російських учасників освоєння морських родовищ твердих корисних копалин.
Однак в даний час спостерігається роз'єднаність їх дій. Так, наприклад, рішенням Міністерства освіти і науки у зв'язку з укрупненням ряду вузівських спеціальностей ліквідована підготовка гірничих інженерів за спеціалізацією «Технологія і техніка розвідки родовищ корисних копалин на морському дні». І одночасно на Далекому Сході створюється новий дослідний центр з підводної робототехніки.
Особливу занепокоєність викликає намічається розрив багаторічних науково-методичних і виробничих зв'язків між організаціями, що здійснюють НДР (ФГУП «Всеросійський науково-дослідний інститут геології і мінеральних ресурсів Світового океану ім. І.С. Грамберга» (ВНІІОкеангеологія), ФГУП «Всеросійський науково-дослідний інститут мінеральної сировини ім. Н.М. Федорівського (ВИМС), ФГУП «Центральний науково-дослідний геологорозвідувальний інститут кольорових і благородних металів (ЦНИГРИ)), і виробничими організ аціямі, які проводять експедиційні (ГНЦ ФГУГП «Южморгеологія», ФГУНПП «Полярна морська геологорозвідувальна експедиція» (ПМГРЕ)) і дослідно-конструкторські роботи (ВАТ «Севморгео»). Перші перебувають у складі Федерального агентства з надрокористування Міністерства природних ресурсів і екології, а другі переходять в порівняно недавно створений геологічний холдинг ВАТ «Росгеологія». Відбувається це всупереч очевидній доцільності об'єднати профільні організації в єдине ціле під одним адміністративним і науково-методичним керівництвом з метою узгодженості рішень задач, пов'язаних з освоєнням виявлених океанських родовищ і підготовкою для цього складної техніко-технологічної бази.
Бурове геолого судно Chikyu ( «Тікю») розроблено і
побудовано під проект «Тікю Хаккен», який здійснюється Японським
агентством науки і технологій з вивчення морських надр (за проектом
судно здатне бурити свердловини глибиною 7000 м під дном океану)
В останні роки в боротьбу за мінеральні ресурси Світового океану включилося близько 20 країн. Міжнародний орган по морському дну ООН уклав вже 12 контрактів на розвідку морських родовищ залізо конкрецій, 3 контракти на розвідку глибоководних поліметалічних сульфідів і 3 контракти на розвідку кобальтомарганцевих корок. Очікують оформлення ще дев'ять заявок.
Основна проблема промислового видобутку корисних копалин морського дна в Росії в даний час полягає в різкому розриві між результатами геологорозвідувальних робіт і підготовленістю технічних засобів для досвідченої і промислового видобутку. При цьому Росія має необхідний науковим, конструкторським і виробничим потенціалом для створення відповідної вітчизняної конкурентоспроможної техніко-технологічної бази, що дозволить їй зайняти лідируючі позиції з видобутку твердих корисних копалин Світового океану за умови суворої координації робіт, програмного підходу і цільового фінансування.
Створена група повинна буде сприяти вирішенню таких завдань:
- підготовка законодавчої та нормативної бази, що визначає основу для створення і розвитку морської гірничодобувної промисловості;
- забезпечення узгоджених дій федеральних органів виконавчої влади, органів виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації і організацій в області морського видобутку корисних копалин;
- розробка проекту Федеральної програми освоєння мінеральних ресурсів океану з опорою на берегові бази і енергетичні центри Арктики і територій випереджаючого розвитку Далекого Сходу;
- організація науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт;
- розробка нових матеріалів, техніки і технологій;
- розробка ефективних технологій збагачення руд;
- розробка систем автономного енергопостачання видобувної обладнання;
- прогноз і вирішення екологічних проблем, розробка систем екомоніторингу;
- підготовка вітчизняних наукових і інженерних кадрів.
Формувати робочу групу доцільно з урахуванням пропозицій Комітету Державної Думи РФ з природних ресурсів, природокористування та екології і Вищого гірничого ради Росії.
Керівництво НП «Гірничі промисловці Росії» має підготувати і узагальнити пропозиції, що надійшли по внесенню змін і доповнень до проекту Федерального закону «Про державне управління морською діяльністю Російської Федерації» і направити їх в Морську колегію при уряді країни.
Гострота і значимість вивчення, освоєння і ефективного використання ресурсного потенціалу Світового океану в інтересах економічного розвитку Росії вимагає негайного вжиття заходів для подолання техніко-технологічного відставання морських досліджень від світового рівня. Якщо зараз не змінити ситуацію, що склалася, то в майбутньому це може привести до серйозних наслідків для геополітичних інтересів Росії і її національної безпеки.
Якщо вважати світову економіку застиглої, а рух нашої країни в ній загасаючим, то морська гірничодобувна галузь Росії не потрібна. У нас достатньо землі. Навіщо нам океани і моря? Навіщо нам 71% поверхні планети, покритої водою? Навіщо нам космос, якщо ми ще не облазили всі навколишні пагорби і пагорби? Навіщо нам атомні бомби, якщо ми жодного разу їх не використали? Навіщо нам майбутнє, якщо ми ще не досить ефективно справляємося з цим?
Однак, все це метафізичне світогляд хорошого бухгалтера з обережним поглядом назад. Саме через такого погляду на світ ми тільки зовсім недавно проґавили сланцеву революцію і, як видно, поки не зробили з цього ніяких висновків. Так, нафти у нас багато і газу багато. Але всього лише 5% сланцевої нафти, видобутої в США, миттєво обрушили світовий нафтовий ринок і завдали болючого удару по Росії. США не тільки включилися в боротьбу за мінеральні ресурси Світового океану, а й серйозно опрацьовують питання астероїдної видобутку корисних копалин. НАСА вже до 2025 року планує відправити астронавтів до астероїда. Хто знає, який ринок буде завалений наступним? Вольфраму, молібдену, марганцю? Який підводний мінерал завдасть чергового удару по бюджету Росії? Що, нам чекати цього, склавши руки і гадати, сховавши, як страус, голову в непрохідні сибірські болота?
Ні! Треба працювати на випередження. Контроль над найбільшими світовими родовищами корисних копалин може гарантувати стабільність цін на сировину. Треба вже сьогодні застовпити свої «золоті жили» в Світовому океані.
Треба вже сьогодні будувати логістичні схеми видобутку, збагачення та переробки морських корисних копалин, засновані на використанні найдешевшого в світі водного транспорту - мобільного, багатофункціонального, що має подвійне призначення і не потребує доріг.