Напевно, вже багато хто думав думу з приводу додаткових ущільнювачів на дверях, як зазвичай, поглядаючи в бік іномарок і недобре згадуючи конструкторів ВАЗа.
У зв'язку з особливостями конструкції пустити другий ущільнювач по всьому периметру двері навряд чи вийде. А ось де рамки можна зробити гарне доп ущільнення.
Як то на будівельному ринку пригледів D образний чорний ущільнювач. Коштував він зараза 100р за метр, добре що подвійний ... Самоклейка. Купив спочатку метр, спробувати. Все підійшло добре, докупив ще пару метрів. Метою було загородити щілини між рамками дверей і кузовом. Знежирив поверхню кузова над рамками, приміряв і пустив ущільнювач від дзеркала до низу рамки задніх дверей. Між рамками предней і задньої дверей теж наклеїв шматок. Вийшло відмінно! Навіть не очікував такого.
Взагалі думав це на пару місяців, тому що самоклейка не така якісна, як хотілося б. Думав мийкою взимку позмивало його. І вже подумки думав про переклеюванні його на клей. Але какбе ... аж ні! Минуло вже 2 роки, відклеївся він всього в парі місць. По хорошому треба на клей посадити, але руки все не дійдуть.
Також гума виявилася якісною, чи не потріскалася, що не задубів. Робив на швидку руку, можна було і акуратніше зробити в цілому. Ну хто ж думав, що вони відвалюватися НЕ будуть? =)
Після успіху з рамками давно жила думка зробити щось подібне по низу дверей, по порогу. Шуму звідти йде велика кількість! Є готові гумки, надягають на низ двері, корисний девайс, годі й казати. Але це здрастуй гнільyo ... Думав посадити їх на герметик, або знімати раз на місяць, все там мити і сушити але фігня це все ... Тому пішов тим же шляхом, що і з рамками. Купив такий же ущільнювач, наклеїв на поріг по всій довжині з заходом на задню арку, до верхнього ущільнювача. Тока ущільнювач мені продали, трохи меншого діаметру ніж на рамки, але підійшов він ідеально.
Єдиний мінус, що вода не буде безпосередньо стікати, а буде текти до щілини між крилом і дверима і стікати там. Нічого страшного в цьому не помічено, гнити нічого не буде, ущільнювач стосується кромки двері, та й провітрюється все.
Виходячи з вище випробуваного давно вже є думка так само проклеїти по периметру отвір задніх дверей. Ефект повинен бути дуже помітним. Але відсутність гаража на кожну думку ставить мітку "вже давно хочу" ...
Зовнішній вигляд авто ніяк не постраждав, навпаки тепер не видно щілин товщиною з палець. На швидкості стало набагато менше аеродинамічних шумів. Шкода не можна зробити так по периметру всієї двері. Ще маленький плюс, взимку в щілини сніг не забивається. Я дуже задоволений цією доопрацюванням. Коли приклеїв по порогу, офігів, що навіть зі знятими картами не чути, як по калюжі проїжджаєш. Приклеєний тільки на моєму порозі, з боку пасажира виразніше чути шум від дороги. Ну і знову ж таки, нічого подібного я ніколи ніде не зустрічав =))
Рада (!) Перш, ніж займатися подібним і в цілому шумоізоляцією, спочатку подбайте про нормальний притиску дверей до штатних ущільнювачів. Налаштуйте двері, не бійтеся подгінать рамки, якщо потрібно! Мені фарбували двері водія і поставили так, що притиск був поганий, вітер на швидкості шумів, поїздив місяць, відрегулював і шуму стало помітно менше. І щоб такого не було
Дірочка здається маленька, але в неї дорогу видно.