До атегорія: Малярські роботи
Догляд за компресорними установками під час експлуатації
Догляд за новим компресором. Новий компресор ретельно оглядають і перевіряють комплектність по паспорту. Потім видаляють зовнішню консерваційні мастило і заливають в картер компресорне масло (ГОСТ 1861-73), перевіряючи рівень масла щупом-масломером. Масло заливають до верхньої ризики масло-мера. Мастило циліндрів компресора, підшипників і поршнів проводиться шляхом розбризкування масла черпаками шатунів. Якщо в картері виявлено масло, то його необхідно злити і тільки після цього заповнити картер свіжим маслом. Кількість масла в картері перевіряють двічі на зміну, доливаючи його до позначки. Протягом перших 100 ч роботи масло в картері слід замінювати через кожні 15-20 год, а в подальшому - через кожні 75-100 ч.
До включення в електромережу компресорна установка повинна бути заземлена. Для заземлення на полиці пускача розташований гвинт з шайбами.
Перед пуском компресорної установки необхідно кілька разів повернути колінчастий вал компресора вручну за маховик, а потім включити електродвигун і дати компресора відпрацювати деякий час (15-20 хв) з відкритим зливним краном на ресівері для видалення з системи консервирующей мастила.
Потім потрібно перевірити надійність запобіжного клапана і регулятора тиску, встановлених на заводі, і звірити отримані показники з паспортними.
Справність роботи манометра перевіряють, звіряючи його показники з показниками контрольного манометра.
Загальний догляд за компресорною установкою. Безперебійної та тривалій роботі компресорної установки сприяє виконання експлуатаційних правил, за якими через певний час компресорна установка піддається огляду та ремонту.
Тривалість роботи установки багато в чому залежить від того, чи містять її в чистоті. Для цього її треба щодня протирати ганчіркою від пилу, бруду, фарби і періодично відновлювати забарвлення деталей.
Експлуатація компресора. Перед початком роботи компресорну установку встановлюють на рівному місці, зазвичай на площадці сходової клітки (не можна встановлювати установку в приміщенні, де проводиться забарвлення, так як це викликає засмічення повітряного фільтра барвистою пилом). Потім у напрямку обертання шківа маховика, на якому є стрілка-покажчик, перевіряють правильність включення електродвигуна. При обертанні маховика по стрілці струмінь повітря, захоплююча спицями-лопатями маховика, направляється на блок компресора, охолоджуючи його.
При пуску компресора після тривалої зупинки повертають попередньо вручну кілька разів колінчастий вал (за маховик) при відкритому зливному крані на ресівері. Цей порядок має велике значення при включенні компресора на початку зміни, особливо в зимовий час, коли мастило загусає, стає в'язким і ускладнює роботу поршневий групи компресора.
Робочий тиск повітря встановлюють в межах паспортного; його регулюють гвинтом натягу пружини регулятора тиску до тих пір, поки він не почне працювати при необхідному робочому тиску. Відрегульоване положення гвинта натягу пружини фіксують гайкою. Під час роботи спостерігають за станом компресора, електродвигуна і всіх рухомих і труться деталей, не допускаючи перегріву картера компресора понад 80- 85 ° С.
Перериваючи роботу, перш ніж вимкнути електродвигун, прикривають крани подачі повітря в магістраль і по черзі продувають ресивер, звільняючи його від скупчилися масла і води. Щоб масло і вода не псували підлогу, під кран під час продування підставляють листи.
У процесі роботи установки спостерігають за:
- рівнем масла в картері компресора (при вимкненому електродвигуні);
- роботою регулювального клапана, не допускаючи тиску стисненого повітря понад робочий;
- справністю запобіжного клапана;
- звільненням ресивера від скупчення води і масла (не рідше одного разу в зміну);
- станом клапанів компресора, очищаючи їх від нагару і промиваючи в гасі не рідше одного разу на місяць;
- станом окремих вузлів компресора, виконуючи такі роботи: через 50 год роботи підтягують гайки у всіх з'єднаннях;
- через 100 годин роботи підтягують гайки шатунних болтів так, щоб колінчастий вал провертався за маховик від руки;
- через 200 годин роботи чистять і промивають в гасі фільтруючі елементи масловодоотделітеля.
Ремонтувати і чистити компресор під час його роботи не можна. Забороняється також експлуатація установки без огорожі і заземлення.
Малярські роботи - Догляд за компресорними установками під час експлуатації