Як правильно оформляти договір тест-драйву в автосалоні
Як уникнути серйозних помилок і великої втрати коштів
Помилка 1. Договір на тест-драйв повинен мати індивідуалізують автомобіль ознаки
Договір тест-драйву на увазі передачу автосалоном (позикодавцем) автомобіля в тимчасове користування потенційному клієнту (ссудополучателя). Плата за надання автомобіля на тест-драйв не стягується, тому такий договір за своєю правовою природою є договором безоплатного користування (гл. 36 Цивільного кодексу РФ, далі - ГК РФ).
До договору безоплатного користування застосовуються деякі принципи, які стосуються договору оренди (ст. 689 ЦК України). Зокрема, договір не буде вважатися укладеним, якщо в ньому не зазначено дані, дозволяють точно встановити майно, яке підлягає передачі в користування (п. 3 ст. 607 ЦК України).
- Договір на надання послуг: ключові помилки, істотні умови, зразок
Наслідки. Якщо автомобіль в договорі не індивідуалізована, а по тексту документа неможливо визначити, що автосалон передав клієнтові автомобіль в безоплатне користування, то договір вже вважається неукладеним, так як ці два суттєвих умови не узгоджені.
Як правильно. У договорі проходження тест-драйву обов'язково вкажіть індивідуалізують автомобіль ознаки (як мінімум марку, модель і VIN) і відзначте безоплатність використання (малюнок, п. 1.1 договору).
Помилка 2. Не вказали умови, що захищають автосалон від недобросовісних дій клієнта під час проходження тест-драйву
Відсутня умова про терміні користування автомобілем. Чого зазвичай очікує автосалон від контрагента за договором тест-драйву? Тільки одного - щоб клієнт повернув автомобіль в цілості й схоронності в узгоджений термін.
Наслідки. Якщо строк не зазначений, договір буде вважатися укладеним на невизначений термін (п. 2 ст. 610 ЦК України). У цьому випадку кожна зі сторін має право відмовитися від договору, попередивши іншу сторону за один місяць. Іншими словами, якщо автосалон забув позначити в договорі термін користування автомобілем, то клієнт зможе як мінімум місяць безкоштовно використовувати машину.
Як правильно. Виходячи з цього, обов'язково встановіть термін користування автомобілем (малюнок, п. 2.4 договору); причому з урахуванням специфіки тест-драйву краще вказувати не тільки дату, але і час повернення. Якщо цього не зробити, то клієнт може повернути автомобіль в призначений день, але, наприклад, о 23 годині 59 хвилин. Мало того що в такий час важко знайти співробітника для приймання автомобіля, так ще й не можна запланувати інші тест-драйви на цей день; тому в деяких компаніях автомобілі видаються тільки на кілька годин.
Чи не встановлена відповідальність клієнта за несвоєчасне повернення автомобіля. Клієнт може порушити інтереси автосалону різними способами - наприклад, не повернути або несвоєчасно повернути автомобіль.
Наслідки. У період прострочення тест-драйв в автосалоні проводитися не може - як наслідок, знижується обсяг продажів.
Як правильно. Клієнта слід попередити, що в разі неповернення автосалон звернеться в правоохоронні органи із заявою про порушення кримінальної справи, а також застосує засоби дистанційного блокування двигуна автомобіля (малюнок, п. 4.1.5 договору). Крім того, на випадок несвоєчасного повернення автомобіля передбачте плату за кожну годину прострочення (малюнок, п. 5.5 договору).
Не встановлено відшкодування втрати документів або ключів від автомобіля. Одночасно з машиною клієнту передаються свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, страховий поліс ОСАГО і ключ запалювання. Є небезпека, що клієнт втратить їх.
Наслідки. Автосалон понесе додаткові витрати на відновлення документів або ключів.
Як правильно. Внесіть в договір на тест-драйв умова про компенсацію матеріальних і временни'х витрат на відновлення втрачених документів та приладдя: наприклад, що втратив їх клієнт платить автосалону штраф в розмірі 500 руб. за кожен документ або 1000 руб. за кожну приналежність.
У договорі не зазначено, де і яким чином клієнт може використовувати автомобіль. Клієнт може використовувати авто не за призначенням: скажімо, замість того щоб знайомитися з характеристиками машини, поїде на ній в сусідній регіон на риболовлю і привезе в багажнику мішок риби.
Наслідки. Цілком ймовірно, що салон або багажник забрудниться.
Як правильно. Включіть в договір пункти про строго цільове використання автомобіля (малюнок, п. 3.1 договору), про можливість їздити тільки по дорогах з якісним покриттям і заборону виїзду в інші регіони (малюнок, п. 3.2 договору), про ліміт пробігу (малюнок, п. 3.10 договору) і плати за наднормативний пробіг (малюнок, п. 5.6 договору), а також про компенсацію витрат на мийку автомобіля (малюнок, п. 5.7 договору).
Чи не застрахована відповідальність за шкоду, заподіяну автомобілем, і не встановлені обов'язки клієнта щодо відшкодування збитків і витрат у разі ДТП. Клієнт може потрапити в ДТП - як зі своєї вини, так і з вини іншого водія.
Наслідки. Можливо пошкодження автомобіля і нанесення шкоди здоров'ю, а також заподіяння шкоди майну третіх осіб. В останньому випадку є ризик, що обов'язок з відшкодування шкоди третім особам буде покладено на автосалон як на власника джерела підвищеної небезпеки.
Як правильно. Кращий варіант мінімізації цих ризиків - страхування, причому не тільки ОСАГО, але і каско. Має сенс застрахувати відповідальність за шкоду, заподіяну автомобілем, на суму, що перевищує ліміт по ОСАГО. Дорогих автомобілів на вулицях все більше, і немає ніяких гарантій, що особливо «щасливий» покупець не в'їде під час тест-драйву в таку машину.
Крім того, встановіть в договорі обов'язки клієнта щодо відшкодування збитків в частині, не покритій страховим відшкодуванням (малюнок, п. 5.2 та 5.4 договору), а також по компенсації витрат автосалону на відшкодування шкоди третім особам (малюнок, п. 5.3 договору). Все це змусить клієнта максимально дисципліновано поводитися на дорозі.
Наслідки. Штраф доведеться платити власнику автомобіля, тобто автосалону (п. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ).
Як правильно. Вкажіть в договорі, що клієнт зобов'язаний компенсувати автосалону сплачений штраф (малюнок, п. 5.1 договору).
Помилка 3. У договорі на тест-драйв не передбачені умови, що виключають можливість суперечок
Стан автомобіля на момент передачі. Щоб уникнути суперечок про те, завдано збитків машині клієнтом або «так і було», при укладанні договору рекомендується підписувати акт прийому-передачі автомобіля, зафіксувавши в ньому стан транспортного засобу в момент передачі. У договір при цьому треба внести таку умову: відсутність в акті вказівок на недоліки автомобіля доводить, що машина на момент передачі таких не мала (малюнок, п. 2.2 договору).
Можливість одностороннього акту. Буває, що клієнт, повертаючи автомобіль після проходження тест-драйву розбитим, відмовляється підписати акт з переліком пошкоджень. На цей випадок у договорі можна вказати, що при відмові клієнта від підписання такого акту юридичну силу має акт, складений автосалоном в односторонньому порядку (малюнок, п. 2.7 договору).
Знайомство з системами управління автомобіля. Клієнт, бажаючи перекласти відповідальність за скоєне ДТП на автосалон, може стверджувати, що не був належним чином ознайомлений з системами керування автомобілем, в результаті чого переплутав педалі газу і гальма. Цього цілком можна уникнути. По-перше, включите в договір умову про те, що, якщо необхідний інструктаж не був проведений, клієнт зобов'язаний заявити про це до поїздки (малюнок, п. 3.4 договору); по-друге, в акті про передачу автомобіля клієнтові зробіть позначку про те, що останній отримав всю необхідну інформацію про керування транспортним засобом.
- Скільки можна заощадити при оплаті електрики і газу на підприємстві?
Термін дії договору на тест-драйв і термін тест-драйву. Оскільки ряд зобов'язань (наприклад, компенсація штрафів та інших витрат) виникає у клієнта після повернення автомобіля автосалону, рекомендується не прирівнювати термін дії договору до терміну безоплатного користування. Краще включити в договір умова, що в частині зобов'язань по відшкодуванню збитків договір діє до повного виконання клієнтом усіх зобов'язань (малюнок, п. 6.1 договору).
Арбітражне застереження. Оскільки за загальними правилами підсудності позов розглядається судом за місцем знаходження відповідача (ст. 28 Цивільного процесуального кодексу РФ), є ризик, що автосалону доведеться зазнати серйозних незручності і великі судові витрати, щоб стягнути збитки з клієнта з далекого регіону. Тому встановіть договірну підсудність (малюнок, п. 7.2 договору), визначивши суд, в якому автосалону зручно вирішувати спори.
Навіть дуже грамотно складений договір на тест-драйв не захистить автосалон від всіх ризиків. Наприклад, штраф ГИБДД за перевищення швидкості одним клієнтом буде невеликий. Але якщо компанія проводить багато тест-драйвів, то загальна сума штрафів може виявитися чималою. Тому поряд з договором варто вдатися і до інших способів мінімізації ризиків: страхування, обладнання автомобілів системою дистанційного спостереження та блокування, проведення тест-драйву тільки в присутності представника автосалону.
Такі розділи договору, як «Повідомлення сторін» і «Реквізити та підписи сторін», є типовими, тому тут не наводяться.