Доопрацювання фар prosport

Всім привіт.
Зважився таки розібрати наконецто свої фари. Дістали ледве видні поворотники. Хотілося ще і "ангельські глазки" модернізувати, але це не вдалося через неможливість. fabio21065 не дасть збрехати.

Доопрацювання фар prosport

А почалося все з погоди, так так, саме з неї. Вийшовши як то вранці виявив, що шлях на волю для мого авто був заблокований чималою кількістю снігу.

Доопрацювання фар prosport

у вихідні теж не нудьгував і звернув гори заради коханої)))

Доопрацювання фар prosport

Узковато трохи для проїзду.

Доопрацювання фар prosport

Машина стояла в очікуванні повернення оптики :) Закрив коробками, щоб сніг не замёл все підкапотний простір

Доопрацювання фар prosport

Розбирання фар була не простою. Відклеїти прозорий пластик був ще тим випробуванням. Для зняття модулів так само довелося помучитися з викруткою, так як всі гвинти під шестигранники

Доопрацювання фар prosport

Давно дратував блиск чорного пластику.

Доопрацювання фар prosport

і я запилив його чорним матом. Результат трохи не той чого хотів. Але і так краще.

Доопрацювання фар prosport

Добравшись до плати повортніков виявилося що стояли світлодіоди 3S5 (Мої ж раніше куплені були 3H5, різниця в них, за даними Гугла, лише в формі лінзи, але візуально мої світили трохи яскравіше.)

Як виявилося стояли 13 світлодіодів, з яких 5 горіли в підлогу напруження (при включенні до потужного харчування)

Доопрацювання фар prosport

Процес переробки:
1) Повний демонтаж деталей.
2) Також повна ліквідація монтажних мідних доріжок.
3) Свердління нових отворів під світлодіоди і підключення паралельно із загальною масою на кожен светик.
4) Використовував резисторний збірки

Разом було змонтовано замість 13 Свєтіков - 40, використавши вже встановлені.

Доопрацювання фар prosport

Результат був передбачуваний. Світіння радувало око!

Тепер взявся за установку ДГЗ в фару на місце білих світлодіодів які иблі по краях поворотников. Головна проблема, яка затягла збірку на пару тижнів, це відведення тепла від потужних світлодіодів. І вся справа в тому що метсо під радіатор не було ... Цей результат з фото стримував температуру світлодіодів на 59градусах і це за умови кімнати і на відкритому повітрі. В умовах замкнутого простору в фарі умови можуть битьт гірше, набагато гірше ... особливо влітку. Тому підключив їх до раніше встановлених ДГЗ для страховки. Якщо згорять то будуть ще інші.

Світлодіоди сліплять відмінно.

Для кращої видимості ДГЗ з війок леквідіровал розсіюють ребра для кращого напрямку світла.

Поклав проводку по человеской. Тепер замість 4х контактного роз'єму використаний 8ми контактний.

В умовах вулиці ДГЗ не підвели і навіть удень добре видно.

Поворотники теж радують око!

Так само сфотал, раніше описані в БЖ поворотники, світять норм :)

Ціна питання: 100 500 ₽