Доопрацювання віялових форсунок омивача лобового скла лади пріора, кузов і зовнішній тюнінг лада пріора

Вирішив розібратися з омивачем вітрового скла, так як з заводу якось неграмотно він споруджений. А саме, в кожній форсунці по два струмені, які б'ють в одну точку, саму, напевно, не зручну з точки зору вітрового скла і роботи двірників (і як на АвтоВАЗі примудряються робити так, як не може до цих пір ніякої виробник зробити).

- Віялові форсунки (в моєму випадку 75 руб. / Шт.). Ціна питання на такі форсунки переконався в різних місцях скрізь різна, я купив вважаю, що дорого, але вигляд у них гідний, на відміну від майже таких же на ринку в іншого мужичка за 30 руб. / Шт. але пошарпали, жиклер бовтається, жах;

Віялові форсунки, не можу сказати від якого автомобіля, універсальні будемо вважати, на Пріору підходять відмінно.

- Зворотний клапан (61 руб. / Шт.). Зворотний клапан від автомобіля Toyota. Їх потрібно 2 шт. Замовляв на Exist.ru (спасибі моєму товаришеві Денису). Номер - 85321-26020. Ціна мене влаштовує, щодо копійчаний варіант, ніж Volvo, Opel, VW і т.д .;

Зворотний клапан Toyota (2 шт.) Номер 85321-26020

Зворотні клапани Toyota

- Ніж або ножиці (для того, щоб обрізати шланги і вставити зворотні клапани).

1. наполовину зняв обшивку капота, щоб був доступ до кріплень форсунок і до шлангів;
2. Знаходимо шланги відходять від трійника до кожної форсунки;

Білого кольору - трійник, вліво і вправо шланги, які підходять до форсунок, вниз відходить шланг до бачка з омиває рідиною.

3. Витягуємо трохи через технологічні вікна шланги на форсунки, перерізуємо навпіл, вставляємо в обрізані місця зворотні клапани по одному на кожну сторону.

Шланги на кожну форсунку

Встановлений зворотний клапан

4. Витягуємо заводські форсунки, відігнувши попередньо по два зубці на кожній. Вставляємо нові форсунки, фіксую до капоту гайками, що йдуть в комплекті. отримуємо результат

Так виглядають нові форсунки на капоті. Вони трохи довше заводських, на мій погляд вдаліше.

Справа копійчане, часу витратив ну близько 40 хвилин з розбором обшивки, а результат тільки позитивний.

LADA PRIORA з двигуном 1,8

LADA PRIORA 1,8 - флагманська модель Лади АВТОВАЗ, з підвищеними характеристиками потужності і динаміки. Головне вартий.

Гріється двигун Пріори - одна з причин-здійснило крив.

З'явилася велика проблема. Під час руху температура охолоджуючої рідини двигуна пріори почала зростати до 105-1.

Заміна підсвічування панелі приладів Лада Пріора

• підсвічування
• панель приладів

Завдання: замінити підсвічування приладової панелі в Лада Пріора Знімаємо саму приладову панель Лади Пріора. Розбираємо її, ту. Заміна ременя грм на Пріорі 16 клапанів, заміна помпи і ро.

• грм

Як перевірити ремінь грм на Пріорі і через скільки його міняти? Як поміняти ремінь грм на Пріорі своїми руками? Обірву. шумоізоляція пріори

• шумоізоляція

Для шумоізоляції лади пріори своїми руками - для початку купив п'ять два рулони сплен, листів STP, гофри для аудіопров.

Двигун пріора ВАЗ-21126 LADA-2170 PRIORA і відмінності ег.

в стоці блок циліндрів двигуна лада пріора має характеристики: Висота: 197,1 мм Тип: 16 кл. Обсяг: 1,6 л. Діаметр.

Схожі статті

• Заміна форсунок омивача лобового скла ваз 2110 2114, кіа сід, логан

• Форсунки омивача лобового скла від ваз 2110

• Установка віялових форсунок омивача на гранту