Не завжди зрозуміло, чим відрізняються кайти,
на які характеристики варто звернути увагу, обгрунтована чи ціна ...
Існують десятки виробників і сотні різних кайтов в ціновому діапазоні від 4 000 до 130 000 рублей.
- за призначенням: гонки, фрістайл (стрибки), фрірайд, вейврайдінг
- за рівнем підготовки: початково-середній і експертний (просунутий)
- за типом конструкції: надувний, парафойл (клапанний або з відкритими повітрозабірниками), каркасний
- за типом управління: ручки, планка
- по розміру
Крім того, на вибір кайта впливає те, на чому Ви будете кататися і по якій поверхні:
- на борді по воді
- на борді чи лижах по снігу
- на лендборде або кайт-баггі по землі
Кожен новачок прагнути вибрати кращий кайт. Однак, деякі ототожнюють поняття "кращий" з поняттям "дорогий"; помилково купують надмірно великий розмір купола, припускаючи кататися в дуже слабкі вітру; помилково набувають модель не початкового рівня, що гальмує прогресування; переплачують за відомий бренд, анітрохи не вигравши в якості.
Отже, Ви плануєте розпочати з купівлі тільки одного кайта. Розуміння про майбутню спеціалізацію в кайтінге (гонки, фрістайл, фрірайд, вейврайдінг) у Вас ще не сформувалося.
В такому випадку, купите кайт початково-середнього рівня і без явно вираженої спеціалізації, тобто відповідний для всього. Поясню: не треба купувати балоннік С-типу, призначені для просунутих користувачів, що катаються в вейкстайле, не треба купувати гоночні купола з подовженням більше 5.0, не треба купувати балоннік для вейврайдинга (катання по хвилях).
А ось універсальний кайт для фрірайду, початково-середнього рівня буде вдалою покупкою для новачка.
Далі, розставте для себе пріоритети: де і на чому Ви плануєте кататися.
Від цього буде залежати вибір конструкції кайта (парафойл або надувний) і тип управління (ручки або планка).
• Якщо Ви плануєте кататися по воді, оскільки живете на узбережжі або готові подорожувати по світу в пошуках вітру, то Ваш вибір - це надувний кайт на планці. У рідкісних випадках, це може бути - клапанний парафойл на планці.
• Якщо плануєте кататися на кайт-баггі по полях, в пустелі, по узбережжю під час відливу, то Ваш вибір - будь-який парафойл на ручках.
• Якщо Ви плануєте кататися по снігу на лижах або борді, або по землі на лендборде, то Ваш вибір - будь-який парафойл на ручках або на планці. У рідкісних випадках, це може бути - надувний кайт на планці.
• І найпоширеніша ситуація: Ви хочете кататися взимку по снігу і влітку по воді. В такому випадку Ваш вибір - надувний кайт на планці або клапанний парафойл на планці.
Якщо більше по воді, то - надувний кайт, якщо більше по снігу, то - клапанний парафойл.
Але, реальність така, що нам, жителям середньої смуги Росії, катання по воді менш доступно, ніж катання взимку по снігу.
З цього, в Росії поширений сноукайтинг. Не багатьом на землі пощастило кататися по засніжених полях. І російські сноукайтери - найсильніші на світових чемпіонатах.
По землі на кайт-баггі або лендборде в Росії катаються не всі, незважаючи на те, що суші у нас більш ніж достатньо. За кордоном цей різновид кайтинга значно популярніший.
А з найпопулярнішим в світі - кайтсерфінгом (катання по воді), нам пощастило менше. Кататися у внутрішніх озерах, водосховищах, річках проблематично і необхідно виїжджати на Чорне, Середземне, Червоне ... моря, де вітряно, дрібно і тепло.
Наступний етап: вибір розміру кайта.
Від розміру купола залежить, як часто Ви будете кататися, отримуючи задоволення, і прогресувати.
Кайт, розрахований на вітер від 1 до 4-х м / сек, через великого розміру буде гальмувати Ваш прогрес, внаслідок своєї надмірної повільності. А при вітрі більше 4-х м / сек, Ви вже не зможете впоратися з таким великим розміром купола.
Кайт, розрахований на вітер від 12м / сек буде рідко використовуватися. І у таких кайтов є недолік - вони надмірно швидкі.
Отже, на початковому етапі, коли мова йде про покупку тільки одного кайта, треба уникати надмірно великого і малого розміру куполів.
На вибір розміру кайта впливають такі чинники:
- вага кайтера
- швидкість вітру
- конструкція кайта (балонник або парафойл)
- спосіб управління кайтом (ручки або планка)
- парафойл на ручках мають найбільшу тягою.
- парафойл на планці тягнуть слабкіше на 25% +/-
- надувні кайти на планці - ще слабше на 15% +/-
Кайтера вагою 75кг в вітер 6м / сек, однаково бадьоро тягнутимуть: надувний кайт 12.0м.кв на планці; парафойл 10.0м.кв на планці і парафойл 6.0 -7.0м.кв на ручках.
Оптимальний вітрової діапазон для катання по снігу і по землі, в нашій середній смузі Росії, це: 4 - 10м / сек. На нього і треба орієнтуватися, вибираючи розмір першого купола.
При вазі 75кг, це - парафойл 7.0м.кв на ручках або парафойл 10.0м.кв на планці або надувний кайт 12.0м.кв на планці.
Оптимальний вітрової діапазон для катання по воді, в нашій середній смузі Росії, це: 6 - 12м / сек. На нього і треба орієнтуватися, вибираючи розмір першого купола.
При вазі 75кг, це - клапанний парафойл 10.0м.кв на планці або надувний кайт 12.0м.кв на планці.
При зменшенні / збільшень ваги кайтера на кожні 10кг, площа купола зменшується / збільшується на 1м.кв.
Підведу підсумок сказаному:
Якщо Ви - новачок, і плануєте почати з покупки тільки одного кайта, то:
- вибирайте кайт для фрірайду або універсальний;
- початково-середнього рівня;
- розмір - середній, розрахований на середні вітру 4 - 10м / сек, а не слабкі 1 - 4м / сек;
- а в залежності від того, де і на чому будете кататися, вибирайте надувний кайт або парафойл на ручках або на планці.
"Перш за все, дайте собі відповідь на питання:
чого Ви хочете від кайтинга і навіщо Ви цим займаєтеся?
Тоді зрозумієте, що Вам підходить більше.
Ганятися - тільки лижі.
Ходити марафони - тільки лижі.
Ходити в походи - тільки лижі.
Впевнено почувати себе на льоду - тільки лижі.
Не боятися турбулентності і рваного вітру - тільки лижі.
Ефективно різатися - тільки лижі.
Їхати швидко - тільки лижі.
Кататися і в 2 м / с і в 15 м / с - тільки лижі.
Не боятися, що вітер стихне і не повернешся - лижі.
Швидко розплутувати фантики і кайт далі - тільки лижі.
Стрибати і фрістайл - і лижі або дошка. Мабуть, не так - дошка або лижі!
Ну а для всього іншого - дошка, дошка, і ще раз дошка!
А що там, до речі, ще залишилося, пов'язане з кайтом?
Скоблене галфіндом (або увалистой бейдевінд), коли кайт нагорі.
Неспішна їзда по пухляку в рівний вітер
(Ну і що, що раз в сезон і треба їхати за 100 км? Але буває ж!).
Катання по уритим в сніг поручнів і насипання сніжним купинах.
Все це зручніше робити на дошці. "