Всім привіт.
Історія така, що я купив автомобіль і перше знайомство не склалося - ось уже 4-ий день я не можу його завести.
А все було так: хороші знайомі продали мені свій сандеро не по найдорожчою ціною. Він у них довгий час стояв.
Об'єм двигуна 1.6, 16 кл, акпп. Пробіг 25 т.км.
Прийшли значить, завели (я з ними був). АКБ був дохлий - завели з пускач. Машина стояла на холостому ходу години 2, поки ми спілкувалися. Далі я сів, проїхався. Все сподобалося. Заглушив, завів. Все норм. Ще сходив в гості, далі знову завів і приїхав додому. Заглушив. На ранок виходжу, намагаюся завести. Чи включається запалювання, а далі нуль реакції.
Спочатку думав на имобилайзер (або як його там, коротше штатна захист), але потім згадав, що він бензонасос блокує, а не стартер. Далі підозри були в сторону сигналки (томогавк з автозапуском, встановлювали офіціали). Але спроби завести з а / з ті ж (стартер не крутить). Сів акб виключаю (заряджав, та й запалювання б згасло, якщо б він, а там хоч ближній включай). Вивчив схеми і зробив висновок, що тут або замок запалювання, або втягує реле на стартере (ну або проводка).
Вирішив я залізти під авто. На вулиці холоднеча. Надомкратіл, поставив на цеглини і заліз: дуже все тісно і немає місця підлізти руками. Стартер знайшов, візуально дроти на ньому закручені (на місці). Постукав - не допомогло. (Викруткою замикати не наважився тому що є ризик бути розчавленим машиною, та й тісно дуже). Хотів зняти замок запалювання, але два гвинти на обшивці не знайшов (світил ліхтарем в дірки, а там бездонні вони). Коротше я в повній розгубленості! Буксирувати можна (акпп), евакуатор дорого, та й припишуть зайвого в сервісі. Допоможіть! Раніше не мав справи з французами, а від такого в шоці просто. Був ВАЗ 2115, за 2 роки експлуатації далеко не нового авто не було таких приколів!
Загалом, як підлізти до замку або які ще є способи завести? Може я чогось пропустив? П.С. масу на двигун подавав.
Насамперед звичайно акумулятор думається. )
Ви коли ключ повертаєте, то чуєте як бензонасос працює чи ні?
Насамперед звичайно акумулятор думається. )
Ви коли ключ повертаєте, то чуєте як бензонасос працює чи ні?
Бензонасос працює 100%
Акумулятор ж коли розряджений при спробі пуску всі прилади гаснуть? Я його заряджав, відкривав банки - електроліт є скрізь. Ближнє світло горить без проблем. А спроб крутити стартер ніяких. До того ж, пробував прикурювати. Я дуже сильно сумніваюся, що в ньому справа.
Перше що приходить, дохлий акумулятор. Друге, може причина криється в автозапуску.
А у Вас клеми на акумуляторі добре затягнуті? Або почистити треба. Буває, на освітлення і невеликі навантаження струму вистачає, а ось на стартер - немає.
Особливо якщо машина на хорошому мінусі по температурі варто.
я купив автомобіль і перше знайомство не склалося - ось уже 4-ий день я не можу його завести.
А все було так: хороші знайомі продали мені свій сандеро не по найдорожчою ціною. Він у них довгий час стояв. завели (я з ними був).
АКБ був дохлий - завели з пускач.
Ось і спробуйте ще раз завести з пускач
Якщо аккум живий то затягніть клеми на акумуляторі сильніше попередньо зачистивши пляма контакту. Якщо справа не в контакті то тоді стартер. Проблему конфлікту сигналки з автозапуском відкидаю в силу того що завод авто з ключа в пріоритеті, навіть не знаю як треба сигові поставити щоб автозапуск з ключем конфліктував (поставити то можна але це яким рукожопом треба бути :))
Друзі, з акумулятором проблем немає однозначно. Заряджав я його і інший пробував. Клеми затягнуті добре, місця зачищені.
Ось теж здається спробувати ще раз з пускач. Там струми сильніше.
Є ще у кого-то варіанти?