братюнь, озирнися навколо! чого ти бачиш більше, ракет або залізниць? якщо ти настільки наївний пікабушнік і думаєш, що зможеш сказати нове слово в ракетобудуванні - вперед) я думаю попереду буде низка фейлов покруче останнього протона) + не забувай - у кожного директора. замдиректора та інший іншої іншої хуи "и є свій син або дочка, якого обов'язково потрібно прилаштувати в тепле місце незалежно від розумових здібностей. тому якщо у тебе зв'язків там ні - не рви собі душу. Хоча з іншого боку людина вище правильно сказав - жд це палиці сраний, аЛЕ! штат потрібен щоб це палки сраний утримувати та обслуговувати, люди потрібні. графік і умови говно, але гроші отримаєш нормальні, якщо є голова на плечах. ну і з огляду на перспективи Юкрашкі, не здивуюся якщо раптом завтра ракетобудування стане раптом не прибутковим им і не перспективною справою. так що один, якщо віриш в диво - велком в ракетобудування, тільки не ображайся, коли просрешь 5 років і нах "уй не потрібен будеш нікому там з червоним дипломом, хіба що Макдональдсу або консультантом магазині побутової техніки
Розкрити гілка 3
gaenoir тисяча п'ятсот сімдесят вісім днів тому
я зараз приблизно так і думаю. Прийду працевлаштуватися в МакДак з червоним дипломом магістра ракетобудування :) Якщо серйозно я піду на ракетобудування і зрозумію, що сфейлілся (у мене на це буде 4 роки), то на спеціаліста або магістра я можу вступити до Київського політех на авіабудування і працювати потім на Антонові (або Аірбасе, якщо пощастить). (Напрямок бакалавра "авіа- і ракетобудування", я пишу про ракети по тому, що після бакалавтра на спеціаліста та магістра тут вчать тільки ракетобудування)
Розкрити гілка 2
Антонов звичайно не погано, але ти бачив що б вони зараз щось робили? Нещодавно там пройшла хвиля скорочень! ((
Розкрити гілка 0
Varli одна тисячі п'ятсот сімдесят сім днів назад
У мене для тебе погані новини зі сфери авіації: "старих"-спеціалістів багато, якість навчання падає, конкуренція на ринку труда..уф, хлопчина, удачі тобі, вона необхідна