За 25000 можна взяти уралу і 90х років в реально хорошому стані. 77-85годов складно знайти мало катаються.
На Дніпро нормальні запчастини потрібно виписувати з КМЗ. Тобі воно треба.
До речі КМЗ робить 5ступенчатие коробки, але це практично ручна робота як і все що зараз робить КМЗ. Природно це впливає на шум і на те що на великій швидкості ти будеш їхати з меншими оборотами, але дивись, якщо що то зламається, будеш довго запчастин чекати від українців.
AndyStern. відповідаю:
1.Хоть Урал, хоч Дніпро - один хрін, плюсів і мінусів на мій погляд однакову кількість. Та й із запчастинами і їх какачеством ситуація в общем-то схожа. Єдине, що Уралов в московській місцевості об'єктивно більше. Краще брати відразу два Моца однієї моделі - з запчастинами стане набагато легше :) Рік випуску, як тут вже сказали, бажано до 1985.
2. Дніпровська коробка краще, ніж ураловскіх не тільки тим, що з неї можна зробити 5-ступку, а й тим, що вона напівавтомат - зчеплення вичавлюється автоматично при перемиканні швидкостей. При певному навику можна не тільки спокійно керувати мотоциклом однією рукою під час руху, але навіть рушати (в іншій руці можна тримати наприклад пиво: D)
3. За 25 тир можна знайти мотоцикл в хорошому (і навіть дуже хорошому) стані, але тільки не треба сподіватися, що він не буде ламатися :). Краще брати візочник, тому як відчепити коляску дійсно ніколи не пізно і робиться це за 10 хвилин. А зате потім як кайфово поганяти з коляскою!
Dots. *** 1.Хоть Урал, хоч Дніпро - один хрін *** Та не один. Пів року тому стояв такий вибір. Трохи було Дніпра не взяв, але діди відрадили, мовляв техніка ненадійна, особливо з двигуном геморой необерёшься, а Уралу хоч би йух. Урал - весчь не вбиває. Та й красивіше він.
Так, забув мот 92года. На рахунок полуавтомата скажу так - ужост. На Уралі чітке перемикання, все ясно, зрозуміло. На дніпрі більше їздити не хочу.
ИМХО учіца лучьше з люляской.
[Quote: 1ca6748348 = "Sakhalinets"] На рахунок полуавтомата скажу так - ужост. На Уралі чітке перемикання, все ясно, зрозуміло. На дніпрі більше їздити не хочу.
Зі сказаного тобою можна зробити висновок що на дніпрі ти не їздив.
Troll. 200 метрів, брехати не буду. Не знаю мож з незвички, але тим не менше. Мій стиль перемикання швидкий, різкий, на дніпере тяганина якась.
ну ось знову питання релігій.
для мене найкращий варіант - ураловскіх двиг з днепрокоробом.
Sakhalinets. даремно ти так про днепрокоробе, оч зручна штука
AndyStern ну да урал це сила і винослевее він і крутить полутше каса, днепра.еслі покататся і помандрувати то урал незамінна вещ. але але. є одне але урали дуже перегріву бояться клину по жаркій погоді нараз дают.Я ось собі 2радіатора замутив на масло і все їдь куди хош перегрів образ не лякайтесь! сам на Уралі помандрувати люблю! ну ладно Зіпич якщо мене твій Дніпро порве я пиво тобі поставлю а якщо немає то ти мені йде?
Я теж собі хочу таке намутити :) Слухай, цікаво, а що якщо поставити радіатор масляний на КПП? Просто цікаво, це взагалі дурна затія или стоит чего-то?
AndyStern та не херово буде обдув поганий лутше як я зделал 2шт з боків рами спереду виглядає нормально!
а че теж нормально! AndyStern неслушай нікого добре зібраний Урал (з радіаторами) дасть фору лубому касу, Дніпру, яве.ето без варіантів !! сам перевірив.
А дивлячись який стан марнотратників. Урал Уралу теж зробить. Значить че краще брати - Урал, який робить Урал. Ось. А у мене є і те і інше. І проблем ні з тим ні з тим немає особливих. Просто скажу, що Урал з місця швидше набагато, ніж Дніпро (МТ10-36). Зате на верхах Урал вже "в'яне", а мт струму починає тягнути і дуже рівно працює на високих оборотах, тобто любить обороти і для очищення масла це добре. А запчастини у нас на будь-який мот можна знайти. Мене навіть дивує, що в Москві немає з / ч.