Допоможіть визначитися - форум власників ravon matiz (daewoo matiz) ravon r2 (chevrolet spark)

Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • RU - Архангельська область (29)

  • # 2 digitalmaks

    UA - Харківська область

    Нове авто це завжди нове авто

    # 3 Евгенія82

    RU - Ростовська область (61, 161)

    Я б взяла Гетса або Спарка)

    # 4 grey kitten

    • Любителька сіреньких-маленьких Матіз

    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)

    Хотілося б почути аргументовані поради, що ж краще вибрати. Машина для жінки, їздити на роботу і на дачу влітку.


    Був перший Матізіка, влаштовував по всіх параметрах, але з'явилися точки іржі, вирішила продати. Потім помріяла і взяла б / у Сузукі Свіфт за ціною нового матіза. Думала машина з подушками, на зразок побільше, якість машини краще, але відразу почали вилазити косяки (незважаючи на діагностику продажного центру), вклала більше і продала дешевше через рік, ніж купувала. В результаті подумала, добре оцінила і взяла нового Матюшко. Тепер малюк радує і навіть сім'я з 3 чоловік в далеку дорогу (понад 200км) непогано з сумками і мангалом розміщується, найголовніше-беріть з кондішном # 33; А нова машинка завжди краще б / у. Успіхів у виборі # 33;

    # 5 futuredriver

    А чим краще з кондиціонером? Адже якщо жарко, то можна відкрити вікно, а якщо холодно, то можна включити піч.


    Якщо машину плануєте використовувати не 1 рік і їздити не тільки по трасі, але і урахуванням пробок, коли в них, крім вас, стоять вантажівки і нахабний народ об'їжджає пробку з пісочної узбіччя, то ідеальний варіант-на внутрішньому охолодженні і з кондішном. Кондішн також допомагає швидко боротися з запотівання стекол, якщо таке трапляється. Ось зараз у Москві спека і внутрішній термометр показує з ранку 45-48 градусів. Машинку швидше охолодити кондішном, ніж їхати з відкритим вікном і комфортніше. Без кондішн 2 години поспіль їхати можна, але якщо 5-8ч, то без кондішн вже погано.

    # 7 Матіз 266

    • Допоможіть визначитися - форум власників ravon matiz (daewoo matiz) ravon r2 (chevrolet spark)

    RU - Краснодарський (23, 93, 123)

    А чим краще з кондиціонером? Адже якщо жарко, то можна відкрити вікно, а якщо холодно, то можна включити піч.


    Ну про грубку - все вірно, а от якщо жарко - відкрити вікно теж можна, але:
    1. При відкритих вікнах на швидкості - дуже шумно, протяг.
    2. При відкритих вікнах в машині завжди пил.
    3. У пробках (і на малій швидкості) - толку від відкритих вікон - нуль.
    4. У дощову погоду кондиціонер відмінно справляється з запотівання стекол. Без кондиціонера це проблематично.
    5. Машина з кондиціонером більш ліквідна при продажу.

    Повірте, якщо Ви поїздити в машині кондиціонером, наступну БЕЗ кондиціонера Ви вже не станете купувати (до хорошого звикаєш дуже швидко).

    # 8 futuredriver

    Daewoo Matiz II (M150) Best 1.0 MT
  • RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)

  • Надійність авто в значній (а іноді і більшою) мірою визначається правильним сервісом.
    Надія на авто, яке, як та канарейка "щоб співала і не їла" :-) - це типу утопія :-)
    А коли є правильний сервіс, то з його допомогою і авто б / у можна вибрати непогане і їздити на ньому розкошуючи.
    Або нове авто вибрати, якщо правильний сервіс з ним може працювати і навпаки.
    А коли правильний сервіс не передбачається, краще ходити пішки, целее будете.

    ЗИ. 10-й рік катається мій Матіз в режимі "сів і поїхав", ТТТ. Виникаючі (рідко) проблеми негайно виправляються правильним сервісом.
    Регулярно бачу убиті їздцями Матіз, у віці до двох років, і іноді і до року.
    Так Матіз надійна машина або де?

    Разом.
    Спочатку шукайте сервіс / механіка і тільки потім авто під цей сервіс / механіка.

    # 10 Rhinoceros

    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)

    Страшна таємниця: рукаті і працьовиті можуть брати б / у, безрукі і ледачі НЕ можуть брати б / у. Або можуть, але повинні мати багато грошей, щоб за них хтось працював. Інше-флуд і вмовляння самого себе. Питання: "А якщо нічого не робити, то коли почне ламатися?" - це верх автобезграмотності. Якщо не робити нічого-почне ламатися ЗАВТРА. І продовжить це робити з величезною швидкістю.
    П.С. Ніякому навіть дуже доброму сервісу Ваша машина нафіг не потрібна. Завдання сервісу- заробляння грошей. Точка зору "Я загнав машину на СТО, думав вони там все подивляться, перевірять і відремонтують" - це дитячий садок.

    # 11 Stier

    • Допоможіть визначитися - форум власників ravon matiz (daewoo matiz) ravon r2 (chevrolet spark)

    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)

    Ще слівце про б / у. Завжди існувала така формула: якщо нова машина стОит 500 тр, а Ви її взяли б / у за 250 тр, то для приведення її в гідне стан треба витратити решту 250 тр. За умови, що багато роботи будуть виконуватися самостійно. Якщо на СТО-ще множте на 2. Разом, отримаємо офігенно (як нову # 33; # 33;) машину за 750 тр. Тільки нова в магазині-500. Ось так все невесело.

    # 13 Valeratal

    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)

    Тут всюди свої підводні камені

    Нова машина швидко втрачає в ціні. Якщо брати її в кредит, то переплата за кредит + сраховки + каско

    БО - тут вже як пощастить. Я брав БО Матіз, через 3 місяці машина встала. Відвезли на евакуаторі (здох генератор, акумулятор і фіг знає чого, вже не пам'ятаю) - ремонт 25к

    Втім, це все одно дешевше вийшло, ніж купувати новий (хоча ні, не зовсім коректно, нових з АТ вже не було на той момент)


    Інший важливий момент. Купуючи нову, але Г, ви це Г будете юзати і нікуди не подінетеся
    (Я маю на увазі, погану безпеку, підвищена витрата бензину для більшості бюджетних авто і наш Матіз на жаль теж не подарунок в цьому сенсі)

    Купуючи машину БО, але вище якістю, у вас буде авто кращої якості, але доведеться витратити (але менше, ніж вартість нової)

    # 14 Rhinoceros

    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)

    Ще тоді моментік. Брати машину щоб добіть- це одне. Брати для довгої радісною експлуатації-зовсім інше.
    Найбільш просунуті (по суті-злодії), беруть свіжу машину, таксують на ній мільйон км за пару років, скручують одометр і втюхують лоху за ті ж гроші.
    Так що треба определіться- на який термін машина, і що потім?

    # 15 Stier

    • Допоможіть визначитися - форум власників ravon matiz (daewoo matiz) ravon r2 (chevrolet spark)

    RU - Челябінська область (74)

    Тут важливо для чого береться і на скільки. Уже розписано.

    # 16 Valeratal

    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)

    якийсь фокус дешевий (за 600 можна ріо взяти в норм комплектації. А солярка коштуватиме ще + 60к)

    Ну да, такий вибір це при сумі від 500

    Ну або брати в кредит, заплативши вартість матіза як початковий внесок

    Зараз звичайно, Матіз виглядає анахронізмом. Ні подушок, ні ABS. Дзеркала і ті, вручну регулюються

    # 17 Stier

    • Допоможіть визначитися - форум власників ravon matiz (daewoo matiz) ravon r2 (chevrolet spark)

    RU - Челябінська область (74)

    Як я пам'ятаю у фокуса в початковій комплектації ні музики, ні кондера, ні бортового. Тільки як опція. І чорні ручки дверей.

    А у деяких матізов ще й вікно потрібно відкрити. Тільки зовні регулюються))

    # 18 Oleg4x4

    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)

    ну так є ще й нова Калина. Правда з кондея дорожче. Але однозначно. Машину тільки нову. І аж ніяк не Гетц з пробігом до 50000 км. Там на 60000 шалений за цінами ТО. Та й в салоні гірше ніж в Матвее.Про кондей в Моті. Не знаю. А ось в Спарк новому кондей лайно повне. На собі відчув минулим роком в еміратах.

    # 19 Valeratal

    Схожі статті