"Айс" по-німецьки - лід, "берг" - гора. Айсберги - це великі уламки льодовиків, що спускаються з суші до моря. Їх далеко забирають морські течії. І дивна річ - іноді крижані гори пливуть як ніби-то проти течії. Відбувається так тому, що над поверхнею води піднімається тільки восьма або дев'ята частина всього айсберга, інша занурена глибоко в воду, де протягом часом протилежно тому, що на поверхні.
Протягом року приблизно 370 айсбергів створюють загрозу для навігації. Тому у відкритому океані за ними ведеться невсипуще спостереження спеціальної служби. Над поверхнею моря айсберги можуть досягати висоти 100м, але більша частина їх знаходиться під водою. Пливе в теплих водах крижана гора зазвичай буває оповита щільним туманом - це водяна пара більш теплого повітря згущується над її холодною поверхнею. У 1912 р в густому тумані зіткнувся з айсбергом великий пасажирський пароплав "Титанік", який перетинав Атлантичний океан. Пароплав, на якому пливли в Америку дві тисячі двісті пасажирів, затонув. Загинуло півтори тисячі чоловік. Через багато років, в 1959 р така ж доля спіткала данський корабель "Хедтоф". Він теж затонув у Північній Атлантиці. Айсберг представляє собою своєрідне сховище прісної води.
Навіть відносно невелика крижана гора, товщиною 150 м, довжиною 2 км і шириною півкілометра, містить в собі майже 150 млн. Тонн прісної води, причому дуже високої якості. Цієї кількості води вистачило б на цілий місяць такому гігантському місту, як Москва, з багатомільйонним населенням. У США розробляються проекти транспортування айсбергів до багатомільйонного місту Лос-Анджелес, до портових міст Південної Америки, Африки, Австралії. Труднощів встає, звичайно, чимало. Потрібні дуже потужні буксири, треба навчитися надійно закріплювати айсберг тросами, а доставив в порт, подбати про те, щоб він не дуже швидко танув. Важливо прокласти найбільш вигідний шлях айсберга в океані, щоб використовувати попутні течії і вітри.