У Спринтера дуже скрипучий і галасливий салон.
Усвідомив це тільки після 6000км пробігу по російських дорогах. Скрип торпедо під кінець поїздки навіть переплюнув гуркіт розсувних дверей ...
Примітно, що салон, зроблений на Україні, і мій спальник не справляли шуму взагалі!
Отже, виявлених джерел шуму кілька:
1) ТОРПЕДО
2) Розсувні ДВЕРІ
3) ЩОСЬ В РАЙОНІ ЦІЙ ДВЕРІ
4) ВСЕ, ЩО ЛЕЖИТЬ В ПОПЕРЕДНЬО ПЛАСТИКОВИХ КИШЕНЯХ
Насамперед відрегулювали з батьком розсувні двері: кілька кілометрів по вибоїнах, туди-назад, батько за кермом, я в отворі відкритих дверей з шестигранником в зубах ...
Потім, коли пропала тільки половина гуркотінь з двері, зняв з неї внутрішню обшивку і ... знайшов там здоровенний штекер проводки розміром з МАНДАРИН.
Звичайно-ж німці його не закріпилася! Цей дзвін бив то по внутрішній, то по зовнішній стороні дверей. Обмотав його поролоном і зафіксував ізоляційною стрічкою.
Після цього, стало краще чутно звідки саме походить звук біля дверей. Зняв пластикову обшивку сходинки і ... в передній її частині знову МАНДАРИН!
Випадково, в процесі пошуку поролону в гаражі, натрапив на цілий пакет віконного ущільнювача (близько 20 метрів, він подвійний тому всього метрів 40 ...).
Чи не пропадати ж ущільнювача! Проклеювали їм всі стики коли збирав двері і сходинку. Результатом дуже задоволений: пропали всі дрібні цвіркуни.
Як можна здогадатися, решті ущільнювач пішов на торпеду. Вона була повністю розібрана, проклеєний і зібрана. Тепер, по відчуттях, панель схожа на шматок гуми, ще б пак: тепер жодна пластикова деталь не стикається з іншого напряму.
На завершення проклеїти всі кишені стельової тканиною (тканина + 4 мм поролону).
Все, тепер МЕРСЕДЕС.