Дтп - що робити

Якщо ви потрапили в ДТП ...

Зростання автомобільного парку тягне за собою збільшення кількості дорожньо-транспортних пригод (ДТП). Незважаючи на розвинений ринок автострахування та інших супутніх послуг, людям, які потрапили в ДТП, особливо вперше в житті, дуже важливо знати, що необхідно робити і як себе вести в такій непростій ситуації. Основні рекомендації для автолюбителів і відповіді на можливі запитання підготував юрист Сергій Радько.

До прибуття інспектора ДАІ

1. Негайно зупиніть (не чіпайте з місця) транспортний засіб.

2. Увімкніть аварійну сигналізацію і виставите знак аварійної зупинки.

3. Не рухайте предмети, що стосуються випадку.

4. Прийміть можливих заходів для надання долікарської медичної допомоги потерпілим, викличте «швидку».

5. В екстрених випадках відправте потерпілих на попутному, а якщо це неможливо - доставте на своєму транспортному засобі (порядок дій - див. П. 12) до найближчої лікувальної установи, де повідомте своє прізвище, реєстраційний знак транспортного засобу (з пред'явленням документа, що посвідчує особистість, або водійського посвідчення і реєстраційного документа на транспортний засіб), і поверніться до місця події.

6. Зателефонуйте в свою страхову компанію, повідомте про ДТП - назвіть себе, номер страхового поліса, місце (вулиця, номер будинку, можна також вказати і номер опори освітлення, які пронумеровані повсюдно), час і обставини і виконуйте рекомендації страховика. Якщо автомобіль застрахований (каско), можна, а іноді потрібно (коли за страховим договором це передбачено в обов'язковому порядку) викликати на місце представника страховика (аварійного комісара).

7. Чи можете повідомити про те, що трапилося в ГИБДД (але, як правило, це робить диспетчер страхової компанії).

9. Дізнайтеся більше даними про страхові поліси і страховиків з учасниками ДТП.

10. Ні в якому разі відразу не визнайте свою повну провину і не звинувачуйте інших.

11. Заповніть та підпишіть (у всіх учасників) бланк повідомлення про ДТП, виданий страховою компанією.

12. Звільніть проїжджу частину, якщо рух інших транспортних засобів неможливо. При необхідності звільнення проїжджої частини (або доставки потерпілих на своєму транспортному засобі в лікувальну установу) попередньо зафіксуйте в присутності свідків положення транспортного засобу, сліди і предмети, що відносяться до події, і прийміть всі можливі заходи до їх збереження й організації об'їзду місця події.

Після прибуття співробітників ДАІ

1. Якщо ДТП не спричинило тяжких наслідків, інспектор ДАІ складає:

  • протокол про адміністративне правопорушення;
  • схему ДТП (з допомогою вимірювальних інструментів, даних огляду і показань свідків);
  • акт стану дорожнього покриття;
  • опис механічних пошкоджень ТЗ.

2. Якщо ДТП спричинило заподіяння тяжких або середніх тілесних ушкоджень, загибель людей, великої матеріальної шкоди, інспектор ДАІ складає:

  • протокол про адміністративне правопорушення;
  • довідку ДТП (на підставі даних, отриманих на місці ДТП);
  • протокол огляду і перевірки технічного стану ТЗ (фіксує місця пошкодження автомобіля, ступінь деформації або руйнувань);
  • схему ДТП (з допомогою вимірювальних інструментів, даних огляду і показань свідків);
  • акт стану дорожнього покриття; опис механічних пошкоджень ТЗ;
  • акт медичного огляду на предмет наркотичного або алкогольного сп'яніння.

3. Отримайте у інспектора:

  • копію оформленого протоколу про адміністративне правопорушення (якщо ви винуватець - зобов'язані отримати під розписку, якщо потерпілий - можете попросити у інспектора);
  • довідку про участь у ДТП із зазначенням пошкоджень автомобіля;
  • тимчасовий дозвіл на право керування транспортним засобом (у разі вилучення водійського посвідчення до винесення постанови).

Всі документи оформляються у присутності водія і за його безпосередньої участі. Всі графи і розділи в документах повинні бути заповнені.

4. Потрібно звернутися до інспектора ГИБДД дату і час вашого прибуття в групу адміністративної практики (групу розбору) ДАІ, де буде розглядатися адміністративний матеріал за фактом ДТП.

У групі розбору

1. Підготуйтеся до групи розбору: отримайте рада експерта, допомогу в підготовці документів, проведіть юридичну експертизу ДТП - все це можна зробити, своєчасно звернувшись в свою страхову компанію. При необхідності вам буде надано захисник або представник в групі розбору.

2. До групи розбору учасникам і свідкам ДТП бажано прибути разом в вказане інспектором час (свідки можуть бути викликані інспектором групи розбору).

3. Інспектор групи розбору:

  • розглядає матеріал по ДТП;
  • визначає порушників правил дорожнього руху;
  • виносить постанови про адміністративні правопорушення (підписуються керівником підрозділу ДАІ).

Винуватець аварії визначається не в ГИБДД, а в суді!

4. У групі розбору ви повинні отримати:

- копію постанови про адміністративне правопорушення (копії постанови вручаються порушникові ПДД, а також потерпілим - на прохання останніх);

- довідку про участь у ДТП;

- копію протоколу, якщо всі ці документи не були видані на місці ДТП.

5. У разі згоди з рішенням групи розбору слід сплатити штраф та надати в групу розбору квитанцію про його оплату, після цього постанова вважається виконаним, а справу про адміністративне правопорушення закритим.

6. Скарга на рішення групи розбору може бути подана до вищестоящого органу ГИБДД або до суду протягом 10 діб.

7. Якщо всі учасники аварії прийшли до єдиної думки про винуватця ДТП, то звертатися до суду не буде потрібно. (При необхідності подати позовну заяву можна і пізніше - протягом трьох років після аварії.)

Визначення винуватця аварії в суді

  1. Рішення про винність в ДТП приймає суд. Якщо потрібно визначити винуватця аварії, позов до суду подає водій-учасник ДТП (або його представник).
  • У разі, якщо порушення ПДР передбачає позбавлення водійського посвідчення (наприклад, якщо один з учасників ДТП був п'яний), справа про адміністративне правопорушення до суду направляє начальник підрозділу ДАІ.
  • Порядок компенсації шкоди, завданої майну третіх осіб з вини клієнта страхової компанії (цивільна відповідальність)

    1. Розмір і порядок компенсації шкоди визначається або за угодою сторін (наприклад, за домовленістю власника автомобіля і страхової компанії), або за рішенням суду.
  • Страхова компанія в більшості випадків компенсує збитки добровільно, не вимагаючи рішення суду про винуватця аварії; виплати здійснюються на підставі документів, перелічених нижче.
  • Документи для отримання компенсації шкоди, що надаються в страхову компанію

    1. Заява про страховий випадок відшкодування шкоди.
  • Довідка про участь у ДТП із зазначенням пошкоджень автомобіля, яка повинна бути підписана керівником і завірена печаткою підрозділу ДАІ (в даний час компанії приймають довідки про аварію як нового, так і старого зразка (форма № 2 із зазначенням порушника ПДР);
  • Копія протоколу про адміністративне правопорушення, що спричинило ДТП.
  • Бажано копія постанови про адміністративне правопорушення. Для третіх осіб, які постраждали в ДТП в результаті дій клієнта, додатково буде потрібно: висновок автоекспертизи з оцінкою матеріального збитку (якщо огляд автомобіля не проводився на місці ДТП), підтвердження володіння транспортним засобом, особистий паспорт або посвідчення особи.
  • Залишення місця події

    Така ситуація можлива:

    1. Якщо в ДТП є постраждалі і необхідна їх термінова транспортування в медзаклад (в цьому випадку відповідальність за залишення місця ДТП виключається, так як його учасник діє повністю відповідно до ПДР). Однак водій в цьому випадку повинен зафіксувати в присутності свідків положення свого транспортного засобу і зобов'язаний повернутися на місце події.
  • Відповідно до п. 2.6 Правил, якщо в результаті ДТП потерпілих немає, а оцінка обставин ДТП з боку водіїв-учасників не викликає у них розбіжностей, при їх взаємній згоді вони мають право після попереднього складання і підписання схеми події слідувати до найближчого поста ДПС або в підрозділ міліції для оформлення цієї події. Все це за умови, що обидва водії згодні в оцінці ДТП. Інакше обом можуть приписати «залишення місця ДТП». Так що, якщо не впевнені в своїх силах, краще залишатися на місці, мотивуючи тим, що не згодні з опонентом в оцінці ДТП, схему становити не вмієте (і не зобов'язані), як зберегти сліди від ДТП (осколки і т.д.) , не знаєте.
  • Хто винен?

    Як правило, у прибулого наряду досить швидко складається думка про винуватця ДТП, і щодо нього складається протокол про адміністративне правопорушення.

    У кодексі є ціла глава № 12, яка передбачає відповідальність за порушення правил дорожнього руху. Оскільки сам факт ДТП побічно свідчить про можливу наявність в діях будь-кого з його учасників порушення правил, багато з яких (в повному обсязі) карані за відповідною статтею кодексу, то за фактом ДТП може бути порушено справу про адміністративне правопорушення.

    Складання протоколу - найбільш частий спосіб порушення справи за фактом дорожньо-транспортної пригоди. З цього моменту відповідно до ст. 25.1 правопорушник має наступні права:

    • знайомитися з усіма матеріалами справи;
    • давати пояснення, подавати докази, заявляти клопотання і відводи;
    • користуватися юридичною допомогою захисника, а також іншими процесуальними правами відповідно до кодексу.

    У протоколі повинні бути вказані:

    Після прочитання протоколу правопорушник має право подати пояснення і зауваження щодо його змісту.

    Зауваження - невід'ємна частина протоколу. Якщо вони складені на окремому аркуші, то в протоколі треба власноруч вказати, що зауваження або пояснення додаються до протоколу.

    Підписується протокол посадовою особою, яка його склала, а також особою, щодо якої порушено справу. При відмові від підписання протоколу в ньому робиться відповідний запис. Поширена помилка - «підписання протоколу означає згоду з ним». Це не так - підписання протоколу означає лише власноручне підтвердження факту ознайомлення з ним. Більш того, якщо протокол не підписувати взагалі, не можна бути впевненим, що пізніше в нього не будуть внесені будь-які зміни, чи не буде складено зовсім інший протокол.

    Якщо в силу психологічного або фізичного стану після ДТП у вас є побоювання, що обставини можуть бути викладені невірно, краще в протоколі написати, що пояснення ви дасте пізніше.

    Фраза про те, що при розгляді справи ви потребуєте допомоги захисника, теж повинна бути вказана обов'язково - є деякі порушення, справи по яких можуть бути розглянуті будь-яким інспектором. Тому співробітники ГИБДД на місці складають протокол і виносять постанову, визнаючи водія винним в тому чи іншому правопорушенні. Есліжев протоколі буде вказано на бажання скористатися допомогою захисника, розгляд справи за його відсутності буде незаконним і дасть непогані шанси для оскарження і скасування такої постанови.

    Місце розгляду справи

    За загальним правилом справа розглядається за місцем вчинення правопорушення (ч. 1 ст. 12.5 Кодексу). За клопотанням особи, щодо якої ведеться провадження у справі, воно може бути розглянуто за місцем його проживання.

    Якщо у справі проводилося службове розслідування, справа розглядається за місцем знаходження органу, який проводив розслідування. Справа про порушення, яке тягне за собою позбавлення права керування транспортним засобом, може бути розглянуто за місцем обліку транспортного засобу. Тому при складанні протоколу в ньому можна вказати (або докласти на окремому аркуші) клопотання про направлення справи для розгляду за місцем проживання. Таке клопотання (так само як і будь-яка інша) підлягає негайному розгляду (ч. 2 ст. 24.4 Кодексу).

    При цьому, як нещодавно ухвалив Верховний cуд, відмова в задоволенні клопотання про направлення справи за місцем проживання незаконний. Таке клопотання має велике процесуальне значення. Оскільки термін давності, після закінчення якого постанова у справі не може бути винесено, становить два місяці з дня вчинення порушення (ст. 4.5 КоАП РФ), в разі задоволення такого клопотання цей термін припиняється з моменту задоволення клопотання і до надходження справи до органу або посадовій особі, уповноваженій його розглядати.

    Залишається тільки побажати нашим читачам, щоб все тут викладене так і залишилося для них просто теорією, яку ніколи не доведеться застосовувати на практиці.

    УВАГА! На момент прочитання Вами статті в законодавстві можливі зміни.

    Схожі статті