Так як ціна була, в принципі, прийнятною, а саме "дзеркало" цілком задовольняло моїм запитам, воно з'явилося на лобовому склі моєї машини:
Також була придбана камера заднього виду AVIS AVS311CPR (185 CCD) і встановлена в задній бампер:
Для підключення дзеркала нам потрібні такі сигнали:
1. Харчування +12 постійно.
Даний сигнал був узятий від переднього плафона освітлення.
2. Харчування +12 В від ланцюга "аксесуари".
Тут є один цікавий момент. Принцип роботи реєстратора наступний:
а) При надходженні харчування на ланцюг "аксесуари" реєстратор вмикається і починає запис.
б) При знятті харчування з ланцюга "аксессури" реєстратор розпочинає процес виключення. Він припиняє зйомку, коректно зберігає останній файл і вимикається. Це відбувається протягом секунд так 10.
Так от якщо в момент вимикання харчування на ланцюг "аксесуари" подати знову реєстратор не включиться. Я на цьому окремо зупинився до того, що в багатьох автомобілях (і Mazda 3 в тому числі) харчування з ланцюга прикурювача, магнітоли та ін. Знімається в момент запуску двигуна. І якщо під'єднати реєстратор до прикурювача, наприклад, то при повороті ключа в положення "ON" реєстратор оживе, а при запуску двигуна почне процес виключення і потім вже сам не включиться.
Саме тому при підключенні потрібно знайти ланцюг з якої не знімається харчування в момент запуску двигуна. У Mazda 3 це питання вирішилося просто. Така ланцюг існує прямо в місці установки дзеркала. Це зелений провід в фішці від екранчика непристебнуті ременів безпеки, що колись висів над штатним дзеркалом. Причому харчування на нього подається тільки коли включено запалювання, а не при положенні ключа "ON" як на прикурювач. Це означає, що реєстратор буде працювати тільки при заведеному двигуні, а не завжди коли я перебуваю в машині.
3. Маса
Для маси там же під стелею існує чудовий саморіз.
4. Сигнал +12 В при включенні заднього ходу
Цей сигнал повинен надходити від лампи заднього ходу, щоб перемикати екран на вигляд з задньої камери в той момент коли включається задня швидкість. Я вирішив не обтяжувати себе пошуками потрібного дроти десь попереду або під стелею. Мені було набагато легше протягнути дріт безпосередньо від ліхтаря заднього ходу. Для цього потрібно розібрати двері багажника. Це просто, там все на кліпсах.
Спочатку відриваємо верхню частину де доп. стоп сигнал, потім бічні пластики і нижню частину.
При знятті бічних панелей треба мати на увазі, що гачки для підвісів задньої полки є також і кліпсами:
А тепер про встановлення та підключення камери заднього виду
Для початку довелося розкурочити половину машини.
Зняв задній бампер
і обшивку багажника справа
Камеру, як видно на фото вгорі поста я врізав в задній бампер. Провід від неї проклав уздовж проводів харчування підсвічування номера і "зайшов" у багажник тим же шляхом, що і ці дроти (в нижньому кутку багажника справа є отвір).
Харчування на камеру виробник рекомендує подати від ліхтарів заднього ходу. Але в такому випадку камера буде включена тільки тоді, коли буде включений задній хід. А мені потрібно тримати її включеної весь час поки працює реєстратор, щоби писати і з неї картинку теж. Тому харчування на камеру я подав звідти ж, звідки і харчування по дроту "аксесуари" на дзеркало, тобто з фішки екранчика непристебнуті ременів. Тому при включенні запалювання разом з реєстратором включається і камера заднього виду, і запис ведеться одночасно з обох камер.
На дроті що йде від камери є 2 петельки, зелена і біла. Перерізавши зелену петельку ми включаємо паркувальні лінії:
Пряме зображення з паркувальними лініями
Перерізавши білу - переводимо камеру в дзеркальний режим, що потрібно для того, щоб паркуватися по камері заднього виду:
Дзеркальне зображення з паркувальними лініями
Але так як паркувальні лінії були спрямовані кудись вгору (порівняйте з лінією бордюру), то я їх вимкнув з'єднавши тому зелену петельку:
Дзеркальне зображення без паркувальних ліній
Далі дроти від задньої камери вивів по правій стороні багажника під стелю до проводу від лампи заднього ходу і разом ці дроти під стелею за допомогою протягання-жорсткої дроту вивів до лобового скла, де і з'єднав з проводами від реєстратора.
Ну а тепер як це все працює:
Камера переднього виду в вставленому стані має невеликий кут повороту в горизонтальній площині, а в висунутому повертається на 360 градусів. Також камера має інфрачервоне підсвічування
Збоку дзеркало має роз'єм для карти SD (підтримує до 32Гб), індикатор роботи, кнопку reset і роз'єм mini-USB для підключення до комп'ютера або ноутбука. Через цей роз'єм можна здійснювати запис відразу на жорсткий диск ноутбука, наприклад.
За амальгамою дзеркала з правого боку захований 4,3-дюймовий дисплей на який можна вивести зображення з передньої камери,