Тяга пригод у мене в крові, але джиперами не народжуються - ними стають. Все почалося з того, що колись в супермаркеті на касі мені попалася брошура яка називалася "Маршрути по луганськи"
Ось вона, ця брошура яка за фактом стала початком джіперства.
Погортавши її мені стало дуже цікаво побувати в тих місцях, де я ще не був. Це були просто красиві місця, були ж / д тунелі, занедбані будівлі. На той момент я якраз вже любив недобудови, тому що ночами грав в квести. До речі теж вельми цікава і забавна штука, хто не мав досвіду всім рекомендую взяти участь в таких гонках з дуже цікавими завданнями і головоломками. Але це вже зовсім інша історія.
На той момент у мене був китаєць, хоча він і зараз є стоїть в гаражі.
надійний друг і помічник
Цю машину я придбав нової з автосалону. Шкіра-рожа, всі справи, повний електропакет, природно затонував, поставив музику, сигналку з автозапуском, підігрів сидінь, ну як і всі власне. І ось поїхав я за першим обраним маршрутом до острову Тіст на нашій річці Сіверський Донець. Подорож була незабутньою - це був перший досвід, коли я їхав на цій машинці намагаючись не впасти в колію від УАЗика. Їхав по цій дорозі поки не відчув як машині стає важко крутити колеса і піддав газку. І що ви думаєте? Я погруз в піску. Піску видно не було була укочена колія але пісок після дощу схопився кіркою і трава поросла, в загальному видно його не було. Слава богу був домкрат рідний. Дістав його і почав Джет))) З'явилися мозолі, потім лопнули, потім з'явилися нові на тому ж місці, руки кровоточать, але починає сутеніти, та й в машині я не один, а з дівчиною у якої вже починається паніка. Підкладав під домкрат брусок розміром з дві пивних банки і він повністю йшов у пісок не піднявши машину навіть на сантиметр. З горем навпіл за допомогою домкрата, хмизу, колод і такий-то матері все таки ми виїхали з сипучих пісків і вирушили задоволені додому.
Приїхав додому насамперед почав вибирати новий маршрут. Загалом протягом пари місяців я об'їздив всю область, ну там де міг проїхати по крайней мере.
Пізніше через пів року з'явилося ось таке творіння - ЛУАЗ 79 року.
немає фотографій в первісному вигляді, це вже з сидіннями і хаджеком
Пізніше батько його повністю перебрав і в кінцевому підсумку вийшло ось так
Прохідність фантастична, ваги практично ніякого, при бажанні вдвох можна жопу підняти і переставити з колії. На цій машині я покатався знову по тому ж маршруту де застряг на китайця і зрозумів різницю і свободу. Відчув, що таке офроад, що таке пригоди. Хлопці - це неймовірно, тепер дивишся на людей які проводять вільний час в кафе, нічному клубі або в караоке і розумієш наскільки це убогий відпочинок) Без образ - адже сам іноді цим не гидую. Це зовсім інші відчуття: легкий екстрим, броди, болота, гілки, гівно, природа, шашлики, намети. Якщо цим захворів, то це назавжди. Вже не хочеться сідає в машину в недопрівод. Однодумці мене зрозуміють.
Перший виїзд на маршрут
ось такий великий квадроцикл
Загалом сталося! Ти щасливий володар не нового, але ще цілком собі нічого позашляховика! Бажання перевірити його можливості розпирає тебе і, дочекавшись найближчих вихідних, ви всією сім'єю відправляєтеся в найближчий передмістя на пікнік.
Друзі пищать від захвату, дівчата з обережністю оцінює "зручність і функціональність" салону))), а тебе розпирає гордість і почуття власної значущості в усьому що відбувається.
Спочатку ти обережним. Невелика калюжа, ями, високий гребінь колії, камені на підйомі - все це викликає у тебе відчуття непереборного перешкоди. Через зовсім небагато часу ти розумієш, що калюжі і ями не такі вже й глибокі, колію черевом не збирається, а підйоми долаєш без будь - яких складнощів.
Вибираєте місце для відпочинку. Он там, за струмком є відмінна галявина! Розташуємося там? Вперед! Тримайтеся міцніше! А чого це ми не їдемо? Ах да! Знижена і блокування! (Але їх потрібно було включати до потрапляння в гівно) Включаємо. Неї - не йде. Може бути з розгону спробуємо? А от не вгадав! Ні вперед, ні назад. Колія начебто не глибока, а ось гума забилася брудом і не гребе зовсім. Копати безглуздо, трос марний (чіпляти щось ні до кого), а ось штуковина, під назвою лебідка, зараз ой як придалася б! Он і дерево потужне неподалік красується. Через пару-трійку годин, які проїжджали повз мисливці / рибалки без праці витягли вас на сухе місце, а всі твої думки вже поглинені однієї єдиної ідеєю - ось була б лебідка ...
Півночі ти сидиш за комп'ютером, підбираючи лебідку. Ця класна, красива, сильна, відгуки відмінні! Але ... Дорога. Ця дешева, але слабенька - може згоріти. Ось ця! Саме те! Можна брати! але ... Куди її кріпити? Рідний бампер може не витримати навантаження лебідки під кутом. Мені просто необхідний силовий бампер! Я бачив сьогодні в магазині якраз те, що мені потрібно! Ну тільки передній, решта надмірність і баловство!
Тут можна писати до безкінечності, це ХВОРОБА! І нікуди ти вже не дінешся від неї. Вона невиліковна. Тобі завжди хочеться щось допрацювати, вдосконалити, підсилити і т.д.
Мрія здійснилася! У тебе нові колеса і ви всій кампанією їсте на відпочинок. Ну на цій - то гумі ми точно ніде не сядемо! Цікаво, а куди веде ця дорога? Зараз перевіримо! Проскакуємо лісок, перетинаємо галявину. Щоб пасажири не бовталася в салоні як ганчіркові болванчики, ти скидаєш швидкість. Колія досить глибока. Толі трактор, толі 66-й тут побували.
Шикарна гума, 4WD, а машина знову не їде ... Виходимо, дивимося. Все ясно. Переднє праве і ліве заднє колеса висять. Машина гойдається одним пальчиком без особливих зусиль. Може бути, якщо б швидкість побільше була б, то проскочили б. Але пасажири можуть тоді голови собі зашкодити. Ех! Була б блокування міжколісного диференціала не сталося б такої біди! Кілька годин роботи лопатою і ми знову в дорозі. Пробираємося через густі чагарники, які утворили вузький тунель на дорозі і вуаля! Чудове місце для відпочинку! Неписана краса! Чисто і немає людей! І все це недалеко від міста. Вся кампанія задоволена, я приписую все заслуги даного відпочинку своєму залізному другу - всі щасливі!
Після пікніка, всієї бандою, задоволені і втомлені, ви повертаєтеся додому. Починає накрапати легкий дощик і ти раптом виявляєш, що у тебе немає двірників. Як так? Куди вони могли подітися? Тунель з кущів! Ось там-то вони і залишилися! Мимоволі згадуєш своїх рятівників з тієї, першої поїздки. Так ось навіщо їм ті металеві троси, натягнуті від бампера до даху! Класна річ! Та й коштує копійки! Ага, буде чим зайнятися!
Ось таким чином, стикаючись з різними дрібними неприємностями від поїздки до поїздки, ти усвідомлюєш несовершенность свого позашляховика, знаходиш непродумані виробником нюанси і допрацьовувати свого залізного коня самостійно.
з люстрою для понту)
крейсерська швидкість 90 км / год
Потім ти дізнаєшся про змагання, які час від часу проводяться в області. "Що я, дитина чи що, дуріти? Я дорослий чоловік!" - кажеш ти собі. "Поїду тільки подивитися". Раз, два і ти готовий вже поїхати в самий самий лайт клас, щоб не знущатися над своєю машиною. Раз, два і тебе вже можна спостерігати в наступному класі. "Я повинен знати, на що здатний мій автомобіль! Адже у мене сім'я! Раптом потрапимо в схожу ситуацію". Ця "гра" затягує тебе все більше і більше. І ось ти вже жити не можеш без джипів і бруду, ну або брудних джипів.
Ось така товариші цікава історія.