Спорт-режим на коробці включити? А в звичайному режимі EDC включається?
Спорт режим - натиснути на кнопці S-EDC, вона загориться зеленим
Коробка тут ні до чого
У звичайному режимі (коли кнопка S-EDC не було натиснуто) стійки в режимі комфорт. Після набрання автомобілем певної швидкості стають жорсткішими
ПОВІДОМЛЕННЯ від temsky740
Ось, що говорить інпа (електронна частина діагностики аммортіков)
Спробуйте продіагностувати через Інпу - скаже модуль не відповідає. Теж саме через ДІС. Блок бачить, але продіагностувати не зможе
EDC висить на інший шині.
ПОВІДОМЛЕННЯ від snikers
Спорт режим - натиснути на кнопці S-EDC, вона загориться зеленим
Коробка тут ні до чого
У звичайному режимі (коли кнопка S-EDC не було натиснуто) стійки в режимі комфорт. Після набрання автомобілем певної швидкості стають жорсткішими
Спробуйте продіагностувати через Інпу - скаже модуль не відповідає. Теж саме через ДІС. Блок бачить, але продіагностувати не зможе
EDC висить на інший шині.
Може бути і так, щодо цього не знаю. Я думаю працездатність системи навіть зелена лампочка на кнопці в якійсь мірі показує, якби система не працювала, то і лампочка не горіла б або блимала як при несправному парктронік - або не так? Як думаєте?
ПОВІДОМЛЕННЯ від temsky740
Зелена лампа не горить взагалі, коли стоять звичайні стійки. Тільки при включенні запалювання спалахує на пару секунд і все.
Горить. Я проїздив (і до мене їздили) 3 місяці на звичайних стійках - лампа горіла.
Відключити зараз стійки з EDC - лампа все одно горіти буде. Може бути там блок несправний або його немає? Але у всіх кого знаю (себе включаючи) при включенні кнопки S-EDC і відсутності стійок відповідних лампа горить
ПОВІДОМЛЕННЯ від pashka_523iA
Шедеврально. Можна повільніше, я записую дурниці
Чую дзвін, та не знаю де він.
Соррі, розібрався. ADS адаптер потрібен щоб побачило блок EDC.
OBD його не прочитаєте. Бачить, але не читає.