Гідронік від АІРТРОНІК а відрізняються тим важливою перевагою, що вони здатні обігрівати не тільки кабіну і кузов, але і відсік двигуна, тому, вже ніколи не знадобляться холодні запуски двигуна, що призводять до його передчасного зносу.
Рідинні опалювачі гідронік призначені разом з опалювальною системою автомобіля для передпускового підігріву двигунів легкових і вантажних автомобілів, для обігріву кабін і для видалення зледеніння стекол автомобіля.
Гідронік підключається до системи охолодження, електробортовой мережі автомобіля і паливній системі. Нагрівання рідини в системі охолодження автомобіля відбувається за рахунок тепла, що виділяється в При включенні гідронік включається контрольна лампочка на органі управління (таймері або міні-таймері) і починається зворотний відлік часу роботи обігрівача (тривалість роботи від 1 до 120 хв.). Починає працювати водяний насос і при циркуляції рідини відбувається вимір температури рідини в системі охолодження автомобіля датчиком температури.
Залежно від температури можуть встановлюватися різні режими роботи Гідроніка, при цьому значення температур жорстко запрограмовані в блоці управління. Далі за програмою відбувається попередня продувка камери згоряння обігрівача за допомогою вентилятора пальника і попередній напруження свічки розжарювання, для видалення залишків продуктів горіння з обігрівача. Через 45 сек. відбувається подача палива дозувальним насосом. Після утворення стабільного полум'я, яке контролюється датчиком полум'я, відбувається відключення свічки розжарювання, а загоряння паливної суміші відбувається від стінок камери згоряння.
Різні режими роботи обігрівача забезпечуються зміною складу паливної суміші поступаемой в камеру згоряння Гідроніка (змінюється співвідношення кількості повітря і кількості палива). Контроль за максимально допустимою температурою обігрівача здійснюється датчиком перегріву. При досягненні певної температури в системі охолодження, додаткове реле Гідроніка включає штатний електровентилятор автомобіля, тим самим забезпечується обігрів салону. При досягненні температури рідини 85 град. припиняється подача палива і повітря в камеру згоряння Гідроніка і відбувається перехід обігрівача в режим очікування, при якому продовжує працювати тільки водяний насос. При падінні температури рідини обігрівач знову почне працювати, до закінчення часу роботи заданого на органі управління.
Тепло для салону автомобіля і двигуна з Еберспехер гідронік
- Подвійна користь: заздалегідь прогрітий салон плюс нагрітий двигун. В результаті щадний режим роботи двигуна, економічний з точки зору витрат палива, і екологічно безпечніший запуск двигуна.
- Розподіл теплого повітря по власним воздуховодам автомобіля.
- Невеликий витрата палива.
- Низький рівень шуму і мале споживання струму.
- Комфортна вентиляція під час стоянок влітку (гідронік 4/5, опція).
- Повністю електронне управління всіма функціями
- Постійний функціональний контроль
- Система діагностики і забезпечення безпеки
- Зручне і нескладне технічне обслуговування
- Системи опалення компанії Еберспехер отримали схвалення Федерального автотранспортного відомства щодо їх відповідності вимогам ЄС і сертифіковані для використання в Росії.
Додаткове тепло для автомобілів з турбодизелем двигуном.
Додаткові підігрівачі встановлюються на автомобілях з дизельними двигунами з прямим уприскуванням, які через своє ККД не виробляють достатньо тепла. Підігрівач в разі необхідності компенсує нестачу тепла, але тільки коли працює двигун автомобіля. Підігрівач можна вигідно модернізувати до повноцінного незалежного від двигуна обігрівача за допомогою спеціального набору. В залежності від варіанту, з його допомогою можна, в тому числі, і прогрівати двигун. Для установки зверніться в фірмову майстерню.
Модельний ряд Еберспехер гідронік і короткі технічні характеристики:
Технічні характеристики автотехніки, наведені на цій сторінці, носять довідковий характер, тому що параметри та інші експлуатаційні показники залежать від бажаної покупцем комплектації транспортного засобу.
При цьому завод-виготовлювач залишає за собою право змінювати технічні характеристики автотехніки, а також склад і перелік застосовуваних для її виготовлення комплектуючих, якщо зазначені заходи спрямовані на поліпшення параметрів конструкції, працездатності автотехніки і не змінюють її призначення.