Борттехнік з'явився на процесі за день до призначеного часу і дав свідчення проти версією слідства
На фото: борттехнік Олександр Сизов
Отже, Сизов повідомив, що нічого особливого в рейсі (так само як і в поведінці екіпажу) він не помітив. Спочатку літак прилетів за хокеїстами в Ярославль. Після посадки в аеропорту в Туношна він, як і слід, провів огляд борту - зауважень ніяких не було. Борттехнік також зазначив, що спочатку рейс був запланований на іншу дату:
Спортсмени летіли зі звичним для них за обсягами багажем:
- Задній багажник заповнили чорними сумками. У передній поставили металеві ящики і кофри з ключками. Візуально вантаж не відрізнявся від того, з яким «Локомотив» літає зазвичай. Вантаж був зафіксований в багажниках.
Перед вильотом Сізов сіл в кінець літака біля ілюмінатора і задрімав. Що стосується самого трагічного моменту в польоті, то для Сизова він настав раптово:
- В роботі двигунів я не чув нічого незвичайного, задрімав і прокинувся, коли хтось голосно сказав: «Чому не злітає? Я подивився в ілюмінатор. Було видно, що літак рухається. Через 5-7 секунд літак з'їхав на грунт. Потім злетів, але не плавно, а задерши носа, відірвався від землі, завалився на бік. Тоді у мене душа пішла в п'яти. Все почало переміщатися: перегородки, панелі. І все. Далі зіткнення і я втратив свідомість.
При цьому борттехнік зазначив, що ніякого гальмування під час розбігу він не відчув. Крім того, не було ніяких дивних або сторонніх звуків. Спортсмени, коли вже було ясно, що літак зазнає аварії, не панікували.
Всього Сизов провів біля трибуни не більше 30 хвилин. Коли він зібрався вже йти, хтось із батьків 37 загиблих хокеїстів делікатно запитав, чи можна буде поспілкуватися з Сизовим після засідання.
- Можна, можливо. Я в Америку не відлітав, - відповів борттехнік.
До речі, у вівторок також стало відомо, що екіпаж літака, що розбився поставили в план польотів, незважаючи на те, що в цей час льотчики повинні були знаходитися на курсах підвищення кваліфікації. Вони пройшли всього чверть курсу. Про це журналістам повідомив гендиректор навчального центру в Биково Євгена Лобачова.
Нагадаємо, що на лаві підсудних - Вадим Тимофєєв, який відповідав за льотну роботу в компанії «Як Сервіс». Він звинувачується в порушенні правил безпеки руху і експлуатації повітряного транспорту, що призвело з необережності смерть більше двох осіб. Експерти прийшли до висновку, що екіпаж не був готовий до польотів на Як-42. Раніше льотчики пілотували Як-40, де дещо інша система управління. Це могло стати причиною того, що при зльоті один з льотчиків мимоволі тиснув на гальмо.