єгипетські ворота

35. Єгипетські ворота

Проект «воріт в полуціркуле проти Кузьминской дороги» був розроблений архітектором А. Менеласом ще за життя Олександра I, але реалізований вже його братом, Миколою I. Будівництво нових воріт стало логічним завершенням прокладеного вздовж північного кордону міста Кузьмінського бульвару, ідею якого Олександр I «підглянув " в Парижі. За задумом імператора, все Царське Село повинно було бути оточене бульваром, щоб виїхавши з одного кінця старого Катерининського парку, можна було минаючи міські вулиці об'їхати все місто і повернутися до палацу через Олександрівський парк.

Меморіальні Єгипетські ворота звели протягом 1827-1830-х рр. Дві кам'яні кордегардії (вартівні) у вигляді усічених пірамід, прикрашені чавунними плитами з рельєфами єгипетської тематики, з'єднувалися гратами, вінчає імпровізованим шлагбаумом у вигляді пальмових гілок. Колір забарвлення панелей воріт відтворював колір каменю - пісковику, з якого будувалися давньоєгипетські храми.

єгипетські ворота
Створені за мотивами давньоєгипетського мистецтва, Єгипетські ворота все ж дуже далекі від справжнього Єгипту і символіка на воротах не несе якийсь особливого смислового навантаження. На початку XIX століття вивчення Єгипту ще тільки починалося. Ще не були розшифровані ієрогліфи, але вже були видані багатотомні праці з замальовками французьких вчених, які супроводжували Наполеона в єгипетському поході. Використовуючи ці малюнки А. Менелас скомпілював рельєфи для обробки воріт, малюнки панелей виконав художник І.А. Іванов, скульптор В.І. Демут-Малиновський виконав гіпсові моделі для виливків.
Після смерті А. Менеласа, будівництво завершилося під керівництвом архітекторів А.А. Тона і К.А. Тона.

Під час Великої Вітчизняної війни Єгипетські ворота виявилися на лінії фронту, далі якої окупанти пройти не змогли. Ті, хто отримав серйозні пошкодження, вони були капітально відреставровано після 1949 року.
Аж до 1987 р крізь арку воріт проходила автомобільна дорога, але після того як в одну з караулок врізалася вантажівка, трасу зігнули навколо площі.
На острівці біля воріт збереглося старе брукову мощення, нагадує про історичному вигляді полотна Царскосельской дороги. Правда, щоб розглянути його ближче, доведеться ризикувати життям - пішохідного переходу до воріт через дорогу немає.

Пам'ятник А.С. Пушкіну у Єгипетських воріт

У цього пам'ятника настільки ж непроста доля, як і в однойменного міста, та й своє місце він знайшов далеко не відразу.

Бронзова скульптура А.С. Пушкіна була створена архітектором В.І. Яковлєвим і скульптором Л.А. Берштамом в 1912 році і вперше представлена ​​публіці на виставці в Парижі. Там її придбав останній російський імператор Микола II і відправив до Росії, де вона загубилася на залізничних складах. Скульптура пережила царя, монархію, революцію і громадянську війну, сховавшись від бур історії на колишньому вокзалі царської залізничної гілки, де її і знайшли співробітники Детскосельскій палаців-музеїв. У 1923-1925 роках вона прикрашала вестибюль колишнього Царськосельського ліцею, а в 1938 р після перейменування Дитячого Села в місто Пушкін, статую поета встановили в сквері біля Єгипетських воріт.

Під час Великої Вітчизняної війни пам'ятник виявився на самій лінії фронту і отримав 142 пробоїни - фашисти використовували його в якості мішені, але в цій нерівній дуелі бронзовий Пушкін встояв. До 1949 року відреставрований пам'ятник поетові знову зустрічав що приїжджають в місто свого імені.

єгипетські ворота
єгипетські ворота
єгипетські ворота
єгипетські ворота
єгипетські ворота
єгипетські ворота
єгипетські ворота
єгипетські ворота
єгипетські ворота
єгипетські ворота
єгипетські ворота

Схожі статті