Привіт, сьогодні я хочу поговорити про дві речі: про т.зв. "Японське чудо", тобто про економічний розвиток Японії після Другої світової війни і про те, що ж все-таки чекає економіку Японії в майбутньому. на мій скромний погляд.
Умовно всю японську економіку можна розділити на кілька тимчасових етапів (можна клікати по змісту, щоб перейти до конкретного періоду):
Почну по-порядку з самого початку, тобто з післявоєнної розрухи і періоду відновлення. Про це написано багато літератури і "багато води", тому просто в 2 словах опишу ситуацію того часу. Скажу коротко, щоб зрозуміти лише суть того чи іншого періоду.
Період відновлення економіки Японії (кінець 1945 року - середина 1950 років)
Японія капітулювала. Втрачено всі колоній, флот, солдати (близько 3 млн. Убитих). Зруйнована чверть промислових підприємств країни, також, не вціліла транспортна мережа.


В ті часи будь-яка економічна міць була ворогом в очах штабу окупаційних військ, тому такі "дзайбацу" ДО 1946 року розформовували, продавали і т.п. Чому? Тому що можна сказати, що війну "спонсорували" корпорації. Перші на розформування йшли такі "локомотиви", як Міцуї, Міцубісі, Ніссан, Ясуда, Номура і т.д. У підсумку, сьогодні ми бачимо 47 різних компаній "Міцубісі": Міцубісі Моторс, Міцубісі Електрик, Міцубісі Хеві Индастрис і ін. Все це - абсолютно різні компанії!
Пізніше, штабом окупаційних військ були зроблені спроби зупинки інфляції і стабілізації економіки Японії.
В цілому, всі ці післявоєнні реформи і керівництво США дали дуже хороший фундамент для економічного розвитку Японії!
ДОВІДКА: Що таке Дзайбацу?
Дзайбацу (яп. 財閥, власність) - це японський термін, що означає «грошовий клан» або конгломерат.
Чотири величезних Дзайбацу починали ще в період Едо: «Міцубісі» (яп. 三菱), «Міцуї» (яп. 三井), «Сумітомо» (яп. 住友) і «Ясуда» (яп. 安 田). Бізнес-конгломерати, «дочірні» і більш дрібні дзайбацу, які проіснували з часів російсько-японської війни до Другої світової: «Асано» (яп. 浅 野 財閥), «Окура» (яп. 大 倉 про: кура), «Кога» ( яп. 古河), «Накадзіма» (яп. 中 島) і «Аюкава» (яп. 鮎 川).
Період високих темпів зростання (середина 1950-1973 рр.)
Саме в цей період зародилося т.зв. "Японське економічне диво" - найсильніший поштовх розвитку японської економіки. За 15 років (1958-1973гг.) ВНП збільшився в 6,5 разів, обсяг промислового виробництва - в 10 разів.
Уже в кінці 1960, початку 1970 років Японія обігнала (по ВНП і обсягами пром. Произв.) Такі країни, як Німеччина, Франція, Канада, Італія та Великобританія зайнявши чітке друге місце в світовій економіці, поступаючись тільки США. Темпи зростання "японського економічного дива" були колосальними і становили 11,0% в рік, це був найвищий показник зростання серед розвинених капіталістичних країн.

У цей період Японія відкрила для себе нові галузі, такі як: радіоелектронна промисловість, нафтохімія, виробництво пластмаси, синтетичного каучуку, синт. волокон і т.д.
У Японську економіку того часу припадали дуже великі обсяги капіталовкладень, особливо в машини і обладнання. У період 1950-1971 року Японія скуповує близько 15 000 патентів основна частка яких (60%) припадає на США. При цьому, як правило, придбані за кордоном технології перероблялися і доводилися до досконалості! В результаті японські технології вирвалися вперед по дуже багатьох питаннях.

До кінця цього періоду Японія була однією з найбільших автомобільних держав світу.
В цілому в цей період було розроблено дев'ять загальнонаціональних економічних планів. З достроковим виконанням плану нові коректувалися:

На жаль, не все йшло за планом. У 1973-1974 рр. Японія зустріла енергетична криза, який поклав край періоду високих темпів зростання. Після військового часу ця криза представлявся наймасштабнішим за весь час з кінця 1945 рр.
Період помірних темпів зростання і структурної перебудови (друга половина 1974-1980 рр.)
Спільно з МВТП (Міністерство Зовнішньої Торгівлі і Промисловості) вдалося розробити план по демонтажу потужностей з подальшою переплавкою (скрапірованіе) структурно хворих галузей в Японії. Програма почала здійснюватися після прийняття "Надзвичайного закону щодо стабілізації галузей структурної кризи" в 1978 році і була розрахована на 5 років.
Далі економіку Японії ускладнив факт "зльоту" цін на нафту (приблизно на 300%) в 1979 році. Після цього було вжито заходів щодо запуску чергового (вже другого) "Закону про надзвичайні заходи по перебудові промислової структури".

У 1970-1980 рр. в Японії сильно розвивалися наукоємні високотехнологічні галузі, такі як: призводство інтегральних схем, робототехніка, ЧПУ (верстати з числовим програмним управлінням) і ін.
Також, після нафтової кризи в 1974-1975 рр. сильно просунулися темпи зростання японської економіки в машинобудуванні, побутової та промислової електроніки і т.п.
У 80-і рр. сильне розвиток отримала транспортна мережа - завершено будівництво ж / д колії для поїздів-куль "Сінкансен" (на той час середня швидкість такого потягу складала 200 км / ч). Також, було закінчено з'єднання 4 островів між собою (Кюсю, Сікоку, Хонсю, Хоккайдо) за коштами мостів і тунелів.
А також, в 80-і роки був величезний стрибок в "комп'ютеризації" і "атомізації" Японії, якщо так можна висловитися. )

Тим часом, сільське господарство йшло на спад, повільно, але йшло.
Мильна бульбашка в 1989 році підійшов до свого піку, коли курс акцій Ніккей (日 経) досяг рекордної позначки в
33000 $. поступаючись лише таким багатим країнам, як: Норвегія, Швейцарія, Данія, США і Швеція.
Тому не коректно порівнювати японський криза з великою депресією в США в 1929-1933 рр. тому криза в США було дуже "жорстким" і не "щадив" нікого, в той час, японський був дуже навіть "щадним", "м'яким", "тихим", а й довгим, в порівнянні з США.
У цей період закладаються зовсім інші поняття японської економіки, відмінною від того, що ми звикли вважати "економікою Японії".

Не буду більш докладно описувати далі, тому що хотілося в загальних рисах і щодо "абстрактно" розповісти нашим читачам про те, як розвивалася японська економіка. ;)