Електричний обігрів машини в зимовий час

Обіцяв HITMAN1981 розповісти, як реалізована розетка на вулиці.

Ще з часів 307 постійно доводилося відповідати на запитання на кшталт: "А що за розетка стирчить з під капота?", "Е-мобіль?". Тепер розетка не стирчить у моєї машини (вона знизу, під номером).
Але про все по порядку.

Про Webasto чули всі. Коротенько поясню, що це автономний підігрівач двигуна і салону, що працює на паливі з бака автомобіля. Тут же мова піде про електричні системах, що харчуються 220В.
p.s. кажу відразу, я не спец =) може що і ляпну

У більшості жителів півночі на машинах стоять подібні передпускові системи, бо коли за бортом від (тобто не межа) -35 і вище, запустити з ранку машину без цього девайса дуже важко. Та й холодний запуск не дуже благотворно впливає на здоров'я наших сталевих коней.

Я не буду писати, як я вибирав і ставив котел. Вони бувають різні (врізаються в систему або ставляться в технологічні отвори, гріють "голову" або тосол). На 307 ставив, на AVEO вже був. Це особиста справа кожного, ставити чи ні, і який ставити. Особисто я, до приїзду на північ, і гадки не мав, що таке взагалі є і смутно уявляв собі котел для машини.

Електричний обігрів машини в зимовий час

смішно, але щось подібне

Електричний котел (а він так називається) живиться від побутової розетки. У цьому його і плюс. Тобто він в будь-яку погоду зігріє Ваш двигун. Головне - живити його на вулиці, тобто провести розетку до машини. Для цього нам знадобиться хороший кабель (вуличний, не знаю, як правильно називається, я в електро магазині все купував), розетка для вулиці (бажано закривається), вилка (будь-яка, крім тієї, якій їдять).

Електричний обігрів машини в зимовий час

ось так виглядає будинку (кабель з білою вилкою)

Електричний обігрів машини в зимовий час

на зиму вставлений в розетку і включається тільки натисканням кнопки на фільтрі мережевому

Електричний обігрів машини в зимовий час

йде на вулицю (не верблюд, а кабель)

Електричний обігрів машини в зимовий час

загальний вид на вулиці

Електричний обігрів машини в зимовий час

кабель спускається з вікна на другому поверсі зліва

Електричний обігрів машини в зимовий час

Електричний обігрів машини в зимовий час

тут його намотав на жердинку - щоб вітром не здуло

Електричний обігрів машини в зимовий час

закрита розетка (хочу змінити, кришка зламалася)

Електричний обігрів машини в зимовий час

довжина кабелю від будинку до машини - 20м (з запасом)

Електричний обігрів машини в зимовий час

а ось і роз'єм самого котла

А ось так виглядає на роботі:

Електричний обігрів машини в зимовий час

моє місце для паркування з табличкою

Електричний обігрів машини в зимовий час

трохи правіше на паркані лежить розетка

Для зручності підключення до розетки саме на роботі в машині лежить подовжувач на 2м. На зиму я міцніла його на паркані якраз навпроти машини.

Трохи поясню. На 307 стирчала вилка. Там все зрозуміло. Приїхав, вставив. На AVEO ж інший котел коштує. Нічого не стирчить. І на виході не вилка, а бамперна розетка. Тому в комплекті йде спец кабель.

Електричний обігрів машини в зимовий час

у мене точно такий же

Електричний обігрів машини в зимовий час

Зараз цей кабель у мене в багажнику. Як тільки у нас стане холодно (а цього чекати не довго, бо літо з учорашнього дня офіційно закінчилося), я зроблю фотосесію підключення цього кабелю.

Схожі статті