Сьогодні інженери автомобільної індустрії розробили новий пристрій - електронна тонування стекол. Винахід дозволяє зробити авто більш комфортабельним і сучасним, а головне за такий тюнінг вас не отштрафуют. Розглянемо види електронного тюнінгу стекол, їх переваги, а також принцип роботи і установку своїми руками.
Види електронної тонування
Не дивлячись на те, що це досить нова й молода розробка, вона вже встигла отримати кілька напрямків, які суттєво впливають на поділ принципу дії пристрою.
- Електрохром. Дана тонування представлена у вигляді окремої плівки, яка обробляється спеціальним хімічним з'єднанням, здатним змінювати оптичні властивості скла.
- Електронне тонування. Вона представлена трьома шарами стекол, які мають можливість змінювати свою світлову пропускаемость під дією спеціального електролітичного шару.
- «Хамелеон». Дана тонування виконується у вигляді окремих стекол, які також мають можливість змінювати свої оптичні властивості.
Не дивлячись на високу ціну, електронна тонування стає найбільш затребуваним товаром на ринку автомобільних аксесуарів, і має, в основному, тільки позитивні відгуки.
Як працює регульована тонування?
Весь принцип дії такої тонування заснований на законах фотохімічного явища, під час якого змінюється світлова пропускаемость скла, в залежності від величини струму, поданого до спеціальній речовині.
Дане скло покрито шаром, всередині якого розташовуються рідкі кристали, які змінюють свій стан під дією електричного струму. Ці рідкі полімери можуть ставати жорсткими, при цьому, змінюючи напрямок сонячного потоку світла. Таким чином, скло стає матовим, а його пропускаемость помітно знижується, чого і добивалися автомобільні конструктори.
Для того, щоб скло перейшло з одного стану в інший, необхідна певна кількість часу. Затемнення відбувається спочатку від країв скла, а потім плавно переходить до його середини. Все це займає хвилин 5.
Переваги такої тонування
Цей пристрій, напевно б, не з'явилося на світло, якби не ряд його безсумнівних переваг:
- Відсутність штрафів ГИБДД. Справа в тому, що застосування тонування на передніх стеклах автомобіля заборонено правилами дорожнього руху Росії, однак при усуненні несправності прямо на місці, водій має право звільнитися від сплати штрафу, а значить, відключити затемнення стекол можна відразу при вигляді співробітника поліції. Мабуть, це головна причина, по якій багато російських водії застосовують електронну тонування.
- Припаркований автомобіль стає хранителем секретів, так як зовні не видно, що знаходиться в салоні. Це означає, що автомобіль вже не стане предметом крадіжки, так як злодій не бачить навіть елементарних об'єктів, що знаходяться всередині машини.
- Електронна тонування дозволяє позбутися від такого явища, як осліплення очей водія сонячними променями або фарами зустрічного автомобіля при русі в темний час доби. Крім того, така тонування практично не пропускає ультрафіолетові промені, що вбереже вас від зовнішніх сонячних травм, а також збереже холодне повітря в салоні автомобіля під час спекотної погоди.
- Багато системи тонування вже оснащуються засобами автоматики, які самі підбирають необхідні режим роботи тонування.
- Непогані характеристики. Перш за все, це те, що така тонування споживає дуже мало електроенергії, що серйозно зменшує навантаження на акумулятор. По-друге, така тонування добре переносить найрізноманітніші перепади температур і може працювати як жарким літом, так і холодною зимою.
Проте, у такого пристрою є два недоліки, які можуть запросто перекреслити всі плюси. Це досить висока ціна комплекту і складність його монтажу.
Ціна на електронну тонування зростає в прямій пропорційності до складності її конструкції і установки. Тому якщо хочете отримати для свого автомобіля тільки самі передові технології, то будьте готові до великих витрат.
Як встановити електронну тонування?
- Першим етапом установки є виготовлення спеціальної плівки. Для кожного виду і розміру скла виконується спеціальний індивідуальне замовлення, так як скла різних автомобілів мають далеко не схожу конструкцію. Після виготовлення спеціальної плівки, її необхідно наклеїти на скло.
- Якщо монтаж електронної тонування здійснюється на бокове скло, то його необхідно зняти. Спочатку розбирається обшивка дверей. потім демонтується підйомний пристрій. Зніміть скло з металевого утримувача і наклейте на нього плівку. В результаті скло залишиться як і раніше прозорим, але тепер зможе змінювати свою проникну здатність за допомогою спеціального контролера.
- Наступним етапом йде підключення до плівки спеціальних пристроїв, які зможуть змінювати його оптичні характеристики. Такими є спеціальний мікропроцесор і кнопка управління. Всі дроти потрібно заховати в обшивці дверей і зробити невеликий запас, так як вони будуть то опускатися, то підніматися, змінюючи своє натяг і довжину.
- Наклейка плівки на лобове скло досить проста, так як при цьому не потрібно його демонтувати. Для наклейки використовуйте спеціальні пристосування, придбати які можна в відповідному автомобільному магазині.
Проявляйте особливу акуратність. Справа в тому, що тонування досить чутливий матеріал і невміле поводження може запросто зіпсувати його. А це, зайві фінансові втрати, в більшості випадків, досить не малі.