електротехнічні лабораторії

Лабораторія дозволяє виробляти повноцінні випробування і діагностику як високовольтних кабелів, так і підстанційного обладнання.

Висока якість випробувального та діагностичного обладнання, розробленого німецькими та російськими інженерами, перевірена часом, і дозволяє гарантувати безперебійну роботу ЕТЛВІ «AURORA-U» на протязі багатьох років.

Методики випробувань і діагностики, засновані на досвіді експлуатації ЕТЛВІ «AURORA-U», дозволять Вам витрачати менше часу для діагнос тики, виявлення та локалізації несправностей.

Конструкція приладових 19 "стійок, в яких змонтовані вимірювальні прилади і пульти управління ЕТЛВІ« AURORA », дозволяють при необхідності істотно розширити випробувальні можливості лабораторії, напри заходів, для діагностики і випробувань кабелю з ізоляцією із зшитого поліетилену і його оболонки або для контролю трансформаторного масла.

Пересувна універсальна високовольтна випробувальна лабораторія призначена для профілактичних випробувань кабелів з робочою напругою до 10 кВ, для визначення траси кабелю і місць пошкодження ізоляції, а також для випробування електротехнічного обладнання підстанцій підвищеним випрямленою напругою і підвищеним напругою промислової частоти, а також для проведення комплексу робіт з випробувань і діагностиці силових трансформаторів згідно регламентує переліку випробувань силових трансформаторів РД 34.45-51.300 «Про б'ем і норми випробувань електроустаткування »при введенні їх в роботу і в процесі експлуатації:

  • випробування ізоляції кабелів підвищеним випрямленою напругою
  • випробування ізоляції обладнання підвищеною напругою промисло - ної частоти
  • визначення траси і глибини залягання кабелю
  • вибір кабелю і вибір фази кабелю
  • визначення місць пошкоджень кабелю методом запису ізоляції
  • визначення місць пошкодження кабелю акустичним методом
  • визначення місць пошкодження кабелю індуктивним методом
  • локалізація ушкоджень кабелю методом рефлектометрии (зондирующим імпульсом) (ТОР-метод)
  • локалізація ушкоджень кабелю хвильовим методом, що використовують зв'язок по напрузі (Decay-метод)
  • локалізація ушкоджень кабелю хвильовим методом, що використовують зв'язок по току (ICE-метод)
  • вимір опору ізоляції та коефіцієнта абсорбції;
  • вимір тангенса кута діелектричних втрат ізоляції;
  • вимір опору контактів обладнання та опору обмоток транс форматорів;
  • вимір втрат холостого ходу силових трансформаторів;
  • вимір опорів короткого замикання силових трансформаторів
  • вимір коефіцієнта трансформації.

Базовий автомобіль - будь-який вантажопасажирський фургон. Перегородка з розсувним вікном розділяє фургон на три відсіки: високовольтний, оператора і передній - кабіну водія. У нижній частині задніх дверей прорізаний люк розміром 200x100 мм для введення кабелю. Лючок фіксуються в закритому положенні. Внутрішні стінки робочого відсіку утеплені пінопластом і оброблені пластиковими панелями. Пол відсіку застелена фанерою і покритий автомобільним лінолеумом «Автолін». Змонтований натяжна тканинний стеля і встановлені плафони освітлення салону.

Конструктивно лабораторія складається з двох 19-дюймових приладових стійок і двох 19-дюймових приладових блоків, в яких розташовано вимірювальне і діагностичне обладнання, а також системи підключення до об'єкта діагностики (модуль кабельних барабанів).

  • Комп'ютер управління системою вимірювань
  • Вимірювач провідникові RM 50
  • Модуль вимірювання опору обмоток (МІСО)
  • Модуль управління системою вимірювань (Мусі)
  • Модуль вимірювання втрат Х.Х. і К.З. (МІП)
  • Шухляда для приладдя
  • Генератор звукової частоти Ferrolux FLG 200
  • Блок вибору режиму випробувань
  • Пульт управління високовольтної випробувальної установкою УІВ 100/70
  • Акустичний приймач Digiphone

  • Генератор ударних хвиль SWG1750
  • Рефлектометр Teleflex ТЗОЕ
  • Приймач Ferrolux FLE 10
  • Пошукова котушка Ferrolux FS 10
  • Кнопка аварійного відключення
  • Пристрій видимого розриву
  • Пристрій запису кабелю ВТ 5000

високовольтний відсік
  • Вимірювальний кабель МІП і МІСО
  • Модуль вимірювання тангенса діелектричних втрат і опору ізоляції (МІТДіСІ)
  • Кабельний барабан модуля МІТДіСІ
  • Високовольтний вимірювальний кабель
  • Трансформатор і дільник напруги УІВ 100
  • прохідний ізолятор
  • модуль безпеки
  • кабель заземлення

Програмне забезпечення

Програмне забезпечення (ПО), що обслуговує універсальний модуль управління, реєструє результати вимірювань. Через інтерфейс обміну даними в автоматичному режимі, після закінчення кожного виміру результати вимірювань переносяться в таблиці і представляються в наочній формі. ПО дозволяє розрахувати відхилення між вимірюваними величинами, порівняти результати вимірювань з паспортними даними та даними раніше проведених випробувань. Розраховані величини відхилень, що вийшли за межі норм встановлених в настройках програмного забезпечення, для зручності операторів виділяються червоними рамками.

Опалення лабораторії здійснюється від штатного опалювача для а / м «УАЗ», що входить до складу машини. Для обігріву на стоянці використовується тепловентилятор 220В потужністю 1 кВт. Освітлення кабіни і робочого відсіку здійснюється від бортової мережі автомобіля. Встановлені світильники додаткового освітлення (220) - 2 шт.

Для підключення споживачів використовується блок Розето до 220В (3 шт.), Розташований на мережевий панелі.

Підведення проводів до блокам розеток виконаний прихованим. що виключає механічне пошкодження проводів.

5 ступенів захисту від ураження електричним струмом:

  • F-U (контроль напруги на корпусі)
  • F-Q (контроль опору заземлення)
  • кінцеві вимикачі задніх дверей
  • світлова, звукова сигналізація і рубильник видимого розриву
  • аварійний вимикач

завантажити проспект

Технічні характеристики

Схожі статті