енциклопедія
держімому) - 3 кг. Окріп, залитий в 3-літ-ровин бідон, остигає до температури 18 ° за 16 годин.
Якщо ви зможете придбати термоелектричні напівпровідникові елементи, які, так само як і лід, розміщуються в каструльці, і підключіть їх до автомобільної мережі, то ваш похідний холодильник буде працювати як електричний. Потужність такого холодильника приблизно 15 Вт.
Альпенштоки - це вірний і надійний палицю справжнього туриста. Рухаючись в горах вгору і вниз по кам'яних осипах, по трав'янистих схилах, а тим більше по сніжниками, турист наражається на небезпеку: навіть найменше падіння на каменях може привести до удару і саден, після яких подальший рух групи надовго стає неможливим. При переході гірської річки вбрід, коли потужний натиск води прагне збити туриста з ніг, а під ногами у нього не гладеньке піщане 4но, а величезні слизьке каміння, також необхідна третя точка опори. Ось для цього і застосовується альпеншток. Але їм, звичайно, потрібно навчитися володіти.
штока - і готова сходи, по якій легко подолати крутий
обрив. Скріпивши два альпенштока репшнура (мотузками) або спеціальними металевими муфтами, ви отримуєте готову стійку для намету. Є й інше застосування альпенштока в поході.
Як зробити альпеншток?
Купіть в аптеці за 67 копійок медичну бамбукову палицю, зніміть з неї гумовий наконечник. Підберіть алюмінієву трубку відповідного діаметру завдовжки 8 - 10 см. Якщо слухавка не надівається на палицю, обробіть її кінець рашпілем - трохи зменшіть діаметр палиці, щоб трубка щільно увійшла в неї.
Потім вбийте в самий центр торця палиці сталевий штир довжиною 5-7 см (можна використовувати стрижень від старої лижної палиці). Кінець штиря повинен виходити з палиці на 1,5 - 2 см. Його треба ув'язнити.
Тепер залишилося зробити темляк. Він шиється з обрізка багажних ременів (але не шкіряних) або з широкою (2 - 3 см) тасьми (гніту) капроновими або суворими нитками товстої голкою. Довжина готового темляка не менше 30 см. Темляк повинен легко рухатися вздовж альпенштока. Непогано буде, якщо до темляком ви зробите хомутик, щоб темляк не спадав з руки.
ВІКОННА Сітка ДЛЯ АВТОМОБІЛЯ. Автотуристам, подорожуючим головним чином в літню пору, іноді доводиться ночувати в автомобілі. Провести ніч в задушливій машині нелегко, відкрити ж вікна можна - заважають комарі. Позбутися від «суспільства» набридливих комах можна, якщо вставити в вікна автомобіля спеціальні сітки. Для таких сіток треба випиляти з чотирьох-мклліметровой фанери
чотири рамки і склеїти їх між собою казеїнові клеєм.
Між 2 і 3-й рамка-ки вставляється металева сітка з осередком в 1 мм, яка приклеюється до однієї з рамок, наприклад другий. Для більшої міцності під час склеювання всі чотири рамки можна збити дерев'яними
шпильками. Рамки випіліваются так, щоб середина другого шару утворила в верхній частині виступ, а в нижній - паз.
Щоб вставити готову сітку у віконний отвір, скло опускається до відмови вниз. Виступом сітка входить в паз верхньої частини віконного отвору, а опущене скло потрапляє в паз сітки. Досить трохи (на 10 мм) підняти скло, і сітка щільно затискається.
ПОХІДНИЙ СТАКАНЧИК, вирізаний з паперового пакета з-під молока, зручний тим, що легкий, вільно складається і не б'ється. Зберігати його можна в кишені куртки, щоб завжди був під рукою.