про ергономіку
Ергономіка (або людський фактор) - це наукова дисципліна, що займається вивченням взаємодії між людьми та іншими елементами систем, і професія, яка використовує теорію, закони, дані і методи конструювання з метою забезпечення здоров'я людини та оптимізації загального функціонування системи.
Слово «ергономіка» походить від грецьких слів ergon (робота) і nomos (закон), тобто наука про трудовий процес. Ергономіка бере участь в процесі проектування і займається оцінкою завдань, роботи, продукції, навколишнього середовища і систем для того, щоб гармонізувати їх з потребами, здібностями і фізичними можливостями людей (визначення IEA).
напрямки ергономіки
Усередині ергономіки є напрямки, які більш глибоко вивчають специфічні особливості людини і характеристики його взаємодії. Сьогодні в ергономіці можна виділити наступні області:
Фізична ергономіка розглядає анатомічні, антропометричні, фізіологічні і біомеханічні характеристики і їх вплив на фізичну діяльність людини. До питань цього напряму належать робочі пози, вантажно-розвантажувальні роботи, монотонні рухи, робота, яка загрожує м'язово-скелетними розладами, компоновка робочого місця, безпеку і здоров'я.
Когнітивна ергономіка пов'язана з розумовими процесами, такими як сприйняття, пам'ять, міркування, моторна реакція і їх роллю у взаємодії людини з іншими елементами системи. Цей напрямок вивчає розумове навантаження, процеси прийняття рішення, роботу, що вимагає високої кваліфікації, взаємодія людини з комп'ютером, надійність людини, професійний стрес і професійну підготовку.
Основні поняття ергономіки
Ергономіка (від грец. Érgon - робота і nómos - закон) - наукова дисципліна, що комплексно вивчає функціональні можливості людини в трудових процесах, що виявляє закономірності створення оптимальних умов високоефективної життєдіяльності і, в першу чергу, високопродуктивної праці.
Предметом ергономіки як науки є вивчення системних (системність - властивість системи) закономірностей взаємодії людини (групи людей) з технічними засобами, об'єктом діяльності та середовищем в процесах життєдіяльності.
Мета ергономіки - підвищення ефективності та якості діяльності людини в системі «людина-машина-об'єкт діяльності-середовище проживання» (скорочено «людина-машина-середовище») при одночасному збереженні здоров'я людини і створенні передумов для розвитку його особистості.
Система - поєднання взаємодіючих чинників, компонентів, об'єднаних певною єдиною метою.
Машина або інструмент діяльності (виріб, предмет) в ергономіці - будь-який технічний пристрій, призначений для цілеспрямованої зміни матерії, енергії, інформації та ін. Поняття «машина» може означати як найпростіші знаряддя (ніж, молоток і т.п.), так і складні - верстати, ЕОМ або космічні кораблі.
Об'єктом дослідження в ергономіці є система «людина-машина-середовище», тобто дослідження взаємозв'язку людини з предметним світом в процесі трудової та інших видів діяльності. Але можуть розглядатися й інші системи, наприклад, система взаємодії людей в виробничому або іншому колективі.
Завданням ергономіки як сфери практичної діяльності є проектування та вдосконалення процесів (способів, алгоритмів, прийомів) виконання діяльності і способів спеціальної підготовки (навчання, тренування, адаптації) до неї, а також тих характеристик засобів і умов, які безпосередньо впливають на ефективність і якість діяльності і психофізіологічний стан людини.
Людина-оператор - будь-яка людина, що керує машиною: диспетчер аеропорту, робітник-верстатник, домогосподарка біля плити або з пилососом і т.д. - для ергономіста всі вони є операторами. Ергономіка і її методи останнім часом все ширше використовуються при проектуванні не тільки технічних пристроїв, але і архітектурних об'єктів, інтер'єрів, елементів їх обладнання. Тому вважаємо за доцільне в цьому випадку замість поняття «машина» вживати більш узагальнені поняття «виріб», «предмет», а замість терміна «оператор» застосовувати позначення, які підходять для конкретного дії, - «споживач», «глядач» і т.п.
Ергономічні властивості - це властивості виробів (машин, предметів або їх сукупностей), які проявляються в системі «людина-машина (предмет) -середовище» в результаті реалізації ергономічних вимог.
Фактори, що визначають ергономічні вимоги
Ергономіка як наукова дисципліна базується на синтезі досягнень наук про людину, суспільство, технічних і природничих наук і в рамках міждисциплінарних досліджень погоджує і пов'язує між собою їх дані, досягаючи в ергономічних рекомендаціях злиття людського і технічного аспектів. Ергономічні дослідження здійснює колектив фахівців: психологів, фізіологів, гігієністів, архітекторів, дизайнерів, інженерів і т.д.
Ергономічний підхід до вирішення задачі оптимізації життєдіяльності людини визначається комплексом чинників. Головні з них, обумовлені індивідуальними особливостями людини, наведені нижче.
Антропометричні чинники обумовлюють відповідність структури, розмірів обладнання, оснащення їх елементів структурі, формі, розмірами масі людського тіла, відповідність
характеру форм виробів анатомічної пластиці людського тіла.
Психологічні чинники зумовлюють відповідність обладнання, технологічних процесів і середовища можливостям і особливостям сприйняття, пам'яті, мислення, психомоторики закріплених і знову формуються навичок працюючої людини.
Психофізіологічні чинники обумовлюють відповідність обладнання зорових, слухових та інших можливостей людини, умов візуального комфорту і орієнтування в предметному середовищі.
Фізіологічні фактори покликані забезпечити відповідність обладнання фізіологічним особливостям людини, його силовим, швидкісним, біомеханічних і енергетичними можливостями.
Гігієнічні (гігієна - грец. Hygiein6s - приносить здоров'я) фактори зумовлюють вимоги по освітленості, газовому складу повітряного середовища, вологості, температури, тиску, запиленості, вентильований ™, токсичності, напруженості електромагнітних полів, різних видів випромінювань, в т.ч. радіації, шуму (звуку), ультразвуку, вібрацій, гравітаційної перевантаження і прискоренню.
Ергономіка - природничо-основа дизайну
Одними з основних факторів, що визначають характеристики рукотворного середовища життєдіяльності, її обладнання та предметного наповнення є показники, пов'язані з «людськими факторами». Їх роль тим вагоміше, ніж складніше технічно об'єкт проектування.
Ще в кінці 1920-х років вражений технічним прогресом США Володимир Маяковський прозорливо зауважив, що якщо на техніку не надіти естетичного (ми додамо - і ергономічного) намордника, то вона всіх «покусає». В наші дні техніка вже не тільки «кусає», а все частіше «пожирає» своїх творців, чому активно сприяє знівечена людьми і стала агресивною довкілля. Причиною багатьох аварій і катастроф в авіації, а також на флоті, їх значний відсоток в Космосі не є відмови технічних засобів, а людські фактори.
Людина часто забуває, що він оповитий «павутиною» численних зовнішніх впливів: мікрокліматом, «світловим» кліматом, різними видами природних і штучних випромінювань, вібрацією, шумом, запахами і ін. Особливу небезпеку становлять так звані «тихі» чинники навколишнього середовища, що не сприймаються безпосередньо органами почуттів.
Несприятливі умови навколишнього середовища
Несприятливі умови навколишнього середовища, неузгодженість її елементів (особливо технічно складної апаратури, приладів) з об'єктивними потребами і можливостями людини ускладнюють або роблять практично неможливим виконання життєвих функцій. Проектуючи середу, в якій людина живе, працює і відпочиває, не можна забувати про такі поняття як «ефективність», «зручність», «комфорт», «безпека», «задоволення» і ін. Тобто необхідний максимальне врахування людських чинників. Під людськими факторами розуміється сукупність анатомічних, фізіологічних і психологічних особливостей людини, що впливають на ефективність його життєдіяльності в контакті з машинами і середовищем.
Проблема людських чинників так само стара як знаряддя праці і рукотворна середовище проживання, тому що вони створюються для потреб людини. Ще в доісторичні часи зручність застосовуваних знарядь і їх відповідність потребам людей були, за образним висловом англійського вченого Б. Шеккела, питанням життя і смерті: якщо людина виготовляв погане знаряддя і не міг досить ефективно його застосувати, на світлі дуже скоро ставало одним поганим конструктором менше .
До початку XX століття цілеспрямовано досліджувалися у взаємодії з людиною, головним чином, ручний інструмент і зброя, в першій половині XX століття - машини: верстати, механізми, транспортні засоби. Тільки після Другої світової війни облік людських чинників був виділений у самостійну наукову дисципліну, яка виникла на стику між науками про людину і технічними дисциплінами. У різних країнах вона отримала різні назви: в США - «дослідження людських чинників», в Англії - «ергономіка», в Німеччині (Західної) - «антропотехніка» і ін. У Радянській Росії був прийнятий англійський термін, який зараз поширений практично повсюдно. Розвиток ергономіки почалося з військової техніки; в США, Великобританії та інших країнах до її створення були залучені значні сили вчених, які вивчали людини. Потім (1960-ті роки) ергономіка все більше використовувалася при проектуванні засобів транспорту і устаткування для керування їх рухом, верстатів і виробничого середовища, космічної техніки. 1970-ті роки - час розвитку ергономіки споживчих товарів і послуг; 1980-і - ергономіки комп'ютерів. В останнє десятиліття пріоритетними є напрямки ергономіки інформації, дозвілля, не опустяться роботи в галузях військової та космічної техніки.