Так як якийсь час володів "Хрюша" деякі пізнання залишилися, спробую викласти основні моменти, на які варто звернути увагу при покупці або в період володіння!
Сама по собі Honda HR-V досить надійна і на мій погляд найвразливіше її місце це варіатор, але не в тому плані, що він "ломучій", а в тому, що за ним необхідно ретельно стежити і своєчасно обслуговувати, а це як ми знаємо роблять не всі. Тому при покупці окремо варто звернути увагу саме на цей вузол, тому як ремонт або його заміна влетить в копієчку (ремонт в середньому від 40-80 тис. Руб.), Заміна на контрактний варіатор в районі 80-90, я вже й не кажу про новий.
P.S. Цим описом я ні в якому разі не хотів налякати майбутніх власників або сказати про ненадійність коробки - це всього лише те, на що варто звернути увагу при покупці, адже HR-V можна придбати тільки на вторинному ринку.
2. Задній редуктор Realtime 4WD / DPS (Повний привід)
3. Двигун Так як двигуни Honda вельми надійні, тут як правило все впорядке. Плюс наявність помилок та іншу діагностику легко зробити в сервісі.
4. Якщо після запуску двигун глухне Це часта маленька проблема, викликана вона як правило використанням плохово бензину. Проблема в нинішньому нагаре на дросельної заслінки. Щоб вилікувати цей дефект, необхідно просто почистити її. Зробити це можна самому, маючи скромний набір ключів і сервісний мануал.
5. Підвищений витрата палива Нормальний витрата палива для HR-V в міському циклі 9-11 в залежності механіка / варіатор, 3Door / 5Door і 105л.с / 124 л.с. Якщо ж витрата вище в 90 випадків з 100 вийшов з ладу датчик лямбдзонд. Також причиною підвищеної витрати може стати паливний і повітряний фільтри.