В процесі експлуатації автомобіля може знадобитися часткова фарбування деталі кузова або навіть повне фарбування. Краще робити це в спеціально обладнаних центрах обслуговування автомобілів, оскільки існує безліч тонкощів, які необхідно дотримуватися при фарбуванні, а також знадобиться спеціальне обладнання, якого часто немає у автовласника.
Також не рекомендується фарбувати автомобіль поза межами обладнаного приміщення, оскільки велика кількість пилу може пошкодити шар лакофарбового покриття. Але в деяких випадках провести фарбування можна навіть на вулиці, хоча ризик даремно витратити час залишається високим.
Фарбування авто на вулиці
В першу чергу необхідно максимально захистити своє робоче місце від пилу. Використовувати для цього можна кілька дерев'яних брусків і рулони поліетилену. З цих матеріалів можна спорудити намет для найпростішого укриття автомобіля.
Якщо автовласник має намір побудувати більш складну конструкцію - макети можна знайти на спеціалізованих сайтах, при цьому необхідно буде витратити більше сил для зміцнення шатра від поривів вітру. Також необхідно подбати про спорудження системи вентиляції, адже лакофарбові матеріали, які використовуються для фарбувальних робіт, досить токсичні.
Починати роботи краще вранці, температура повітря протягом дня повинна бути вище 15-20С. Найкращою порою року для фарбування автомобіля вважається рання весна або пізня осінь.
Для роботи краще використовувати спеціальні фарби, з якими можна працювати навіть на відкритому повітрі. Найчастіше автолюбителями використовуються акрилові фарби, які не надто вимогливі до умов. До того ж усунути невеликі дефекти після фарбування акрилом можна за допомогою полірування.
На підготовлену поверхню накладати акрил краще в кілька шарів. Обов'язково потрібно стежити за тим, чи не потрапляють на поверхню різні комахи і мошки, краще прибирати їх відразу ж, але не руками, а пінцетом. Слід, який залишається, необхідно буде заново фарбувати і відполірувати.
Починати полірування машинкою можна тільки через добу після того як фарба остаточно висохла. Акрил - дуже піддатливий матеріал, при ретельній полірування можна домогтися гарного блиску, тому покриття лаком може не знадобитися.
Якщо ж автолюбитель все-таки планує використовувати лак, наносити його потрібно в суворій відповідності з інструкцією і звертати увагу на дату його виготовлення. А проводити процедуру краще в спеціально обладнаному приміщенні, щоб згодом не довелося усувати дефекти.
Основні вимоги до камери
Завдяки фарбувальній камері можна отримати ідеально рівну поверхню автомобіля, оскільки її пристрій продумано до найдрібніших деталей. Фарбувальна камера своїми руками являє собою закрите приміщення, які виготовлено з міцних матеріалів і володіє вбудованою системою вентиляції.
Однією з основних частин такої споруди є нагрівальний елемент. Він необхідний для створення і підтримки певного температурного режиму всередині камери, завдяки якому фарба полімеризується і висихає. Фарбувальні камери можна набути, однак така покупка буде коштувати досить дорого.
Переваги використання фарбувальної камери:
- Її герметичність (в процесі роботи на пофарбовану поверхню не потраплятиме пил).
- Відсутність в ній предметів, які накопичують пил і бруд.
- Камера ізольована від протягів (додатковий захист від пилу, а при сушінні фарба буде лягати рівніше і незабаром не почне відшаровуватися).
- Легкість очищення та прибирання після проведення фарбування.
- У процесі роботи в фарбі не забруднити додаткові предмети і речі.
Фарбувальна камера в гаражі
- Ретельний вибір приміщення, яке можна переобладнати під фарбувальну камеру.
- Вибір підстави для неї.
- Правильна обробка стін гаража.
- Устаткування освітлення, установка світильників і ламп.
- Планування системи вентилювання та її організація.
- Облаштування підлоги і елементів, які виконують функції фільтра.
- Забезпечення безпеки камери.
Більшість гаражів мають бетонну основу, яке вважається дуже зручним для того, щоб автомобіль в'їхав в камеру. Завдяки йому в приміщенні зможе проходити повноцінний обмін повітря. Металева основа також має свої переваги, але для його створення знадобиться зібрати металевий каркас, який потім встановити в камері. Автомобіль зможе виїхати на нього за допомогою спеціального містка.
Якість виконаної роботи значною мірою залежить від того, наскільки добре освітлена камера. Світильники розташовують на бічних стінках так, щоб освітлення було рівномірним. Автопокрасочних камера повинна бути дуже добре освітлена.
Використовувати в процесі роботи тільки лампи, які встановлені зверху на стелі або внизу - неправильно, оскільки це значно погіршує огляд всіх поверхонь автомобіля. На стінах камери необхідно встановити додаткові світильники. Всі лампи повинні бути стійкими і захищеними від будь-якого необережного руху майстра. Світильники і лампи можуть сильно нагріватися, тому краще використовувати люмінесцентні лампи, або ізолювати їх за допомогою додаткового скла.
Люмінесцентні лампи добре освітлюють приміщення, забезпечують ідеальну передачу кольору і не утворюють непотрібні відблиски. При цьому більше популярність користуються світлодіодні лампи, незважаючи на їх підвищену вартість.
Вони мають масу переваг: споживають значно менше електроенергії (як мінімум в 3 рази), вони безпечні, а експлуатувати їх можна, не турбуючись за безпеку, досить тривалий час. Оптимальною схемою освітлення гаража, переобладнаного під фарбувальну камеру, є установка довгих ламп, які мають у своєму розпорядженні в шаховому порядку. Освітлення камери повинно бути не менше 600 люкс.
Під час роботи над саморобної камерою необхідно дотримуватися таких правил:
- Всі прилади, які використовуються для освітлення та інше обладнання повинно бути захищеним від можливого вибуху.
- Всі електричні прилади, які використовуються в процесі, необхідно заземлити.
- Стіни краще обробляти негорючим утеплювачем.
- Система вентиляції не повинна утворювати «мертві зони», витяжки рекомендується встановлювати в тих місцях, де підвищений рівень накопичення парів фарби і лаку.
Система вентиляції і фільтрів
Вентиляція в фарбувальній камері своїми руками - завдання не з простих, оскільки вимагає проведення ретельних розрахунків. Функції фільтрів і системи вентиляції:
- Подача свіжого повітря в приміщення.
- Забір повітря, який вже відпрацьований і чистого повітря з вулиці.
- Викид відпрацьованого і вже очищеного повітря з фарбувальної камери.
Потоки повітря в камері повинні бути розраховані максимально точно, оскільки це дозволить уникнути розлучень на поверхні, що фарбується, сама фарба буде лягати рівно і без дефектів. Повітря, що надходить ззовні, повинен бути очищений від пилу (завдяки пилезадержівающім фільтрам), а повітря, що викидається назовні, необхідно очистити від шкідливих випарів (за допомогою краскозадержівающіх фільтрів).
Вентиляція фарбувальної камери може бути декількох видів:
- Одномоторна (повітря надходить зверху, а всі пари фарби опускаються вниз і виводяться через отвори в підлозі).
- Двомоторний (повітря надходить зверху, а відпрацьоване повітря висмоктується нижнім мотором на вулицю).
- Припливно-витяжна (працює в режимі активної циркуляції повітря з його постійної фільтрацією і нагріву закачаного повітря до 30С).
Вентиляція в фарбувальній камері, під яку був переобладнаний гараж, буде залежати від того, якими матеріалами буде користуватися майстер. Якщо планується проведення стандартних робіт - необхідно буде видалити близько двох третин відпрацьованого повітря, який знаходиться у верхній частині приміщення, оскільки це буде забезпечувати необхідний рівень безпеки для людини. Тільки після цього можна видаляти нижні шари повітря. Тому необхідно змонтувати вентиляцію припливно-витяжної типу, витяжка для фарбувальної камери в гаражі при цьому обов'язкова.
Витяжні канали повинні бути встановлені в декількох місцях, з'єднувати їх з іншими не потрібно (в разі можливо поломки в непридатність прийде тільки одна витяжка, а решта будуть працювати справно). При облаштуванні системи вентиляції необхідно враховувати повітрообмін і розрахувати перетину повітроводів.
Обмін повітря - це величина, для визначення якої необхідно враховувати кількість людей, які знаходяться в приміщенні, площа гаража-фарбувальної камери і нормовану кратність повітрообміну (якщо планується повна забарвлення автомобіля - кратність повинна доходити до 100 разів, адже чим більше кратність - тим менше токсичних речовин накопичується в повітрі і тим менше шкоди для здоров'я людини). Всі канали вентиляції повинні бути жаростійкі і пожежобезпечні.
При переобладнанні гаража під фарбувальну камеру починати роботи по установці вентиляційних систем потрібно вже після того, як обшиті стіни (з використанням вагонки або листів металу) і встановлено правильне освітлення. У підлозі гаража необхідно встановити витяжку, яка виготовлена на основі вентиляторів.
Потім за допомогою декількох тенів під стелею потрібно встановити повітрозабір з тепловою гарматою. З теплової гармати повітря буде розлучатися по всьому периметру приміщення до його центру за допомогою повітропроводів. Теплова гармата - великий вентилятор, який проганяє закачаний повітря крізь прогріті спіралі. Якщо така гармата буде виготовлятися самостійно, замість спіралей можна використовувати спеціальну ніхромовий дріт.
Додатково встановлюються тени (6-8 в залежності від приміщення). Вони являють собою особливий електронагрівальний прилад, який виглядає, як металева трубка. Замість генератора в гаражних умовах можна використовувати працює на солярці теплогенератор.
Вхідні і вихідні отвори системи вентиляції повинні бути розташовані таким чином, щоб не виходили «мертві зони» в приміщенні гаража. Всі лакофарбові матеріали занадто швидко забивають встановлені для очищення повітря фільтри, тому краще, якщо можна буде регулювати потужність подачі повітря.
Щоб повітряні фільтри довше прослужили без заміни, необхідно встановлювати двоступеневі фільтри: перший буде видаляти велику пил, другий - затримувати частинки лаку і фарб. Якщо вентиляційні канали не надто довгі, для вентиляції можна використовувати і гвинтові вентилятори.
Вони економічні і мають високу продуктивність. Якщо ж планується використання відцентрових каналів, необхідно також використовувати всмоктуючий і нагнітає повітря вентилятори, щоб не створювати статичний тиск в гаражі.
Правильно виконані роботи по установці системи вентиляції забезпечуватимуть необхідний повітрообмін. Потрібно ретельно спланувати всі етапи побудови фарбувальної камери своїми руками, щоб згодом не довелося виправляти допущені помилки.