У верхній машини дотримані фундаментальна аксіома, закон в дизайні. - триєдність
Так Консу, раніше я вважав тебе нормальним, навіть поважав. Але у тебе така фундоментальная дурь в голові. У тебе що, творче загострення. Про які акцентах може йти мова. Так може взагалі чорну машину закрити чорним Антигравий.
+1 що, то я не очікував такої дурі від конс.
_________________
Jabber Powered (контакт на вимогу)
На форумі 11 років
ReVis
А ти книги по дизайну почитай на дозвіллі, причому будь-які по дизайну. хоч інтер'єру, хоч машин, хоч речей різних.
А щодо чорної смуги у чорної машини. то там не треба їй антигравій наносити. бо сенсу немає, крім як захисного.
А щодо не очікував. ну дик я тут від всіх чого завгодно очікую. -D
Я не роблю заяв, якщо вони не підкріплені купою друкованого матеріалу. це так. на майбутнє, щоб все ождать міг. -D І не спирався в своїх судженнях на думки "принижених і ображених" :-D
На форумі 11 років
Звідки: г. Белгород
Перерив пошуком (через гугл) допупа тим про фарбування низу машИни і не можу знайти відповідь на найперше питання який задає новачок перед тим як приступити до цієї самої фарбування:
Вобщем цікавить технологія фарбування, тобто що за чим йде і які матеріали використовуються.
Хочу пофарбувати щоб було і в колір і був антигравій. Поки перечитавши все вирішив що треба зробити так (якщо не правильно, попрошу поправити)
1. Очищаємо низ дверей.
відразу питання з цього приводу, чистити до метала? і як акуратно і рівно очищати ту лінію, де низ двері буде переходити в самі двері? (Чистити буду на вулиці, гаража немає, можливості підключити дриль і т.д. теж немає)
2. Покриваємо грунтом з балончика (буває такий?).
питання з приводу кольору, білий для мого кольору брати? (Сріблясто-блакитний ОПАЛ).
3. Покриваємо Антигравий (теж з балончика).
Яким кольором?
4. І нарешті зверху фарбою (балончик).
Чи потрібно для металік ще чого небудь, лак там і т.д. І як в колір потрапити?
Ну і вобщем цікавить питаннячко з приводу шарів, скільки наносити, як чекати поки висохне один шар потім інший або зверху відразу?
Буду вдячний за будь-які поради.
ГМП
Попереджень: 1
На форумі 15 років
Звідки: Україна, Харків
Можеш не паритися.
З балончиком "перехід" не зробиш.
Щось схоже, так.
Тим більше, ще після фарби треба лак хвилин через 5-10 нанести
в два шари. І зауваж, що лак на Пекод "стара фарба-нова фарба" хреново тримається.
До першої мийки Керхер
Можеш не паритися.
З балончиком "перехід" не зробиш.
Щось схоже, так.
Тим більше, ще після фарби треба лак хвилин через 5-10 нанести
в два шари. І зауваж, що лак на Пекод "стара фарба-нова фарба" хреново тримається.
До першої мийки Керхер
да я не хочу там супер пупер перехід, скотч наклею і вперед, мені не обов'язково, що б не відрізнялося двері і низ її. нехай як небудь виделяеца, тільки в колір щоб було.
Так що там щодо моєї технології. піде? або треба чет поправити?
ГМП
Попереджень: 1
На форумі 15 років
Звідки: Україна, Харків
Так що там щодо моєї технології ??
1. Не обов'язково. Гравітекс приховає всі нерівності.
Головне добре знежирити.
2. Грунт буває різний. Бери сірий.
3. Бери гравитекс хороший. За марці не можу сказати, не пам'ятаю.
На ньому економити не варто.
4. балончик треба не менше 3-х (великих). 2 шари.
Лак - 2 шари. Інтервал 15-20 хвилин.
За лаку - після покриття оним фарба на час мутніє. Але в міру
висихання лаку ставати прозорим.
Я не маляр, але собі 2 роки тому фарбував пороги дверей - ті, що вже закриваються дверима. Хрін відрізниш.
На форумі 12 років
Звідки: Москва ЮАО
Авто: BMW E90 325iA
Вообщем на любителя чорна смуга внизу дверей.
У мя слабка Богу не було її, хоча і повинна.
На форумі 10 років
Авто: біла Турочка
Нахрен чорну, мажемо під колір. Гарний колгоспів чорним готельному, хай вибачать мене модератори. Давайте не будемо носити темний одяг, щоб вона менше мазка, фарбуйте під колір. cool:
Сніжку срібло, синьки синю. Адже не всі що Бустрем, то красиво, на скільки воно просто не здавалося б.
_________________
я зрадив радянський автопром
maxxic, невже ти серйозно збираєшся вишкуріть заводський грунт до металу, щоб покласти свій з балончика? Жесть. Згниє і облізе все шматками через рік. Щоб отримати якісне покриття, треба дотримати купу умов, включаючи чічтоту і шорсткість поверхні, консистенцію грунту і фарби, товщину наносяться шарів, час проміжної сушки і т.д. Не маючи досвіду, умов та обладнання краще навіть не намагайся
На форумі 11 років
Звідки: г. Белгород
maxxic, невже ти серйозно збираєшся вишкуріть заводський грунт до металу, щоб покласти свій з балончика? Жесть. Згниє і облізе все шматками через рік. Щоб отримати якісне покриття, треба дотримати купу умов, включаючи чічтоту і шорсткість поверхні, консистенцію грунту і фарби, товщину наносяться шарів, час проміжної сушки і т.д. Не маючи досвіду, умов та обладнання краще навіть не намагайся
ось за цим я і заліз сюди. За порадою. Я навіть не бачив як це делаеца, але приблизно уявляю, ніби руки ростуть звідти від куди творець задумував, з цього вирішив сам зробити.
У мене вже шелушіца початку фарба стара, по-моєму навіть з Антигравий отслаіваеца, ось і думаю, поки осінь не наступила з дощами, треба зробити. А в загальному по часу дня вистачить?