Фари як не залишити світло включеним @ нива 4x4

Стався минулої суботи зі мною казус: приїхав я в автомагазин "Москва", залишив машину і пішов на всякі іномарки витріщатися. Видивлявся годин кілька. Коли прийшов - виявив, що забув вимкнути фари, і АКБ сіл в нуль. Прийшлося просити допомоги по прикурювання.
У зв'язку з цим з'явилася ідея:
Оскільки АКБ шкідливо розряджати нижче скількох-то там вольт (10,5, здається), то чи не зробити пристрій, який відрубує АКБ від всіх споживачів, якщо

1. Запалювання вимкнено
2. Напруга на АКБ впало нижче критичного

Це дозволить в будь-якому випадку зберегти трохи енергії для запуску при такій ось забудькуватості, при витоках в проводці і т. П.
Крім того, це врятує АКБ від глибокого розряду.

Ага. І вночі, на ходу, при обриві ременя і великій кількості споживачів у тебе несподівано вирубується світло, двиг і ваще все електричне. Трапляються ситуації, коли доводиться жертвувати акумулятором.

Щоб не забувати вимикати світло, зроби так, щоб при виключенні запалення залишалися тільки габарити. Або зумер какой-нить постав.

Ага. І вночі, на ходу, при обриві ременя і великій кількості споживачів у тебе несподівано вирубується світло, двиг і ваще все електричне. Трапляються ситуації, коли доводиться жертвувати акумулятором.

см. п. 1 кореневого поста.

Мається на увазі, що пристрій спрацьовує при одночасному виконанні обох умов.
Так що на ходу відрубування не буде.

виконавчий пристрій, який відключає АКБ повинно бути розраховано як мінімум на ток генератора.
80А. Механічне реле на 80А уявляєш? А полупровоніковий ел-т. стрьомно як то имхо ненадійно.
І плюс до всього цього кидок при включенні стартера.

Слався країна! Ми пишаємося тобою!

Олексій aka ALER.

Давним давно поставив таку бяку. І давним давно з'явився дефект - періодично лунає виття. Зараз виття практично безперервний. Спочатку грішив на генератор, потім здалося - тахометр, а на ділі виявилося - зумер!
Причому гучність виття безпосередньо залежить від навантаження в ланцюзі.
При включеному світлі або відкритих дверей виття пропадає.
Місця приєднання - кінцевик лівих дверей і роз'єм регулятора підсвічування щитка. Електросхема - см. "Перехідна модель"
Питання 1 - чому це відбувається?
Питання 2 - як усунути?

Після того, як висмоктала весь акум під нуль. Зробив як Пекаха. усе ок

Powered by
Foren-Z

Схожі статті