Фаркоп - форум всеросійського клубу suzuki - клуб Сузуководов-союз друзів

різьблення в рамі бачив, струму стандартні болти на 12 туди не підуть-крок різьблення чи 1,5 толі 1,25.Какіе краще ставити-розжарені або сиромятіну?
Сама концепція такова- до рами прикручується 63 куточок, до нього приварюється девайс від каліни.В ніж може бути засідка? Ел.раз'ем знайшов і прозвоніл.Таскать передбачається кг 500 НЕ больше.А ніяких додаткових розпірок, кріплень там немає? Струму по 2 болта з кожного боку на рамі?

сирець витягнеться. Причіпний варив у вихідні та під рукою були тільки сірі болти по 2рубля, тому прикрутив не в "правильні" місця а до плюс 2м точкам кріплення захисту бенз.бака. А шістьдесят третє куточок це куди такий ліпити? Розпірок немає тільки нижня поперечина. Так. Тільки по два болта. Чіплявся до Фанарі в бампері + правий поворотнік.задній хід не живляться.

так я не в Москві. У Пітері офіціали пропонують рідний фаркоп за 11 тир.Ілі виготовити на замовлення 4-5 тир + встановити там же той же 4-5 тир.

Установка 4 рубля ?? мдяя. там роботи максимум півгодини-прикрутити плюс електрику по терморегулятори розетки кліпсами підключитися ..

Фаркоп - форум всеросійського клубу suzuki - клуб Сузуководов-союз друзів


P.S. Заморочили я цією темою, коли побачив цінник на "рідний"

10к руб. Захотілося дешевше. Або просто енузіазм тоді вирував?
Собі фаркоп я в підсумку так і не зробив, тому що катерром так і не обзавівся :)

__________________
ex-SGV, розсікаю на Jimny. Зеленому :) Є зелене чудовисько. а також вундервафля
Енергія кілотонн ядерного вибуху дорівнює 22 030 000 000ккал, що приблизно відповідає 4 300 тоннам копченої ковбаси