Артикул: GR FRK UAZ PATRIOT N
Використовується для перевезення причепів середньо ліфтованную автомобілями.
Використовується для перевезення причепів середньо ліфтованную автомобілями.
Використовується для перевезення причепів автомобілями з мінімальним ліфтом кузова або взагалі без нього.
Використовується для перевезення причепів автомобілями з мінімальним ліфтом кузова або взагалі без нього.
Виробник: Лідер Плюс (Росія)
Артикул UAZ-01FC
Простий, недорогий, якісний і міцний фаркоп для класичних УАЗів - 469, Хантер, Буханець і т.д. Не підходить до моделі Патріот. Причіп до 1500 кг.
Сумний куля.
Виробник: Лідер Плюс (Росія)
Артикул UAZ-01FC
Простий, недорогий, якісний і міцний фаркоп для класичних УАЗів - 469, Хантер, Буханець і т.д. Не підходить до моделі Патріот. Причіп до 1500 кг.
Сумний куля.
Використовується для перевезення причепів сильно ліфтованную автомобілями.
Використовується для перевезення причепів сильно ліфтованную автомобілями.
Кріпиться до рами автомобіля замість штатного причіпного пристрою, але не підходить в штатні отвори рами УАЗ. Під час буксирування причепа виконує функції фаркопа. На бездоріжжі стає дуже зручною буксирного вушком. Куля - 48 мм. Кріпильні отвори під 12-й болт. Відстань між отворами по вертикалі 85 мм, по горизонталі 45 мм.
Кріпиться до рами автомобіля замість штатного причіпного пристрою, але не підходить в штатні отвори рами УАЗ. Під час буксирування причепа виконує функції фаркопа. На бездоріжжі стає дуже зручною буксирного вушком. Куля - 48 мм. Кріпильні отвори під 12-й болт. Відстань між отворами по вертикалі 85 мм, по горизонталі 45 мм.
Діаметр самого кулі - 50 мм. Підійде для роботи зі всіма автомобільними причепами «європейських» # 40; в т.ч. російських # 41; стандартів.
Артикул: AVM ET01
В наявності: Немає в наявності
Дозволяє жорстко з'єднувати буксирує і буксирується автомобіль. Підвищує безпеку і комфорт при буксируванні на великі відстані. Швидко розкладається, дозволяє вибирати довжину "зчіпки" 90, 150 і 210 мм. Основні переваги перед буксируванням "на мотузці" полягають в підтримці постійної дистанції між автомобілями, відсутністю ривків, що виникають при провисанні мотузки, і страховці від наїзду на буксирі ззаду.