Всім привіт) вирішив нарешті написати свої перший відгук, прошу судити СУВОРО. )
ПРО СЕБЕ:
20 років, зріст 175см, не гладкий, не гонщик в місті їжджу спокійно, на трасі в середньому 110-120км / год, рідко 140км / год. за кермом люблю високо сидіти і не люблю об'їжджати ямки.
ВИМОГИ ДО АВТО:
висота до землі не менше 20см, повний привід, гарний вигляд, хороша ціна. 450-550тис.
Експлуатація: Чи не тягнучи гуму відразу на підйомник, діагностика, регістаціі на форумі (спасибі їм велике допомагали економити гроші і час, форум Маверік клуб, там дійсно багато корисних порад) в результаті: поміняв витратні матеріали - масло в двигуні, коробці, раздатке, гальмівні колодки все, відбійники та інші резиночки, фільтра: паливний, салонний, повітряний, масляний, це все капейкі ценік на витратні матеріали дуже маленький
поставив новий привід за 27тис. така вже ціна запчастин на форд, відновив рульову ремкомплектом, причому рем комплект від форд мондео за 2400, замінив тяги і наконечники рульової підійшли від требьюта, геніратор зробили, а то зламався в дорозі, + будь-яка дрібниця, щоб машина їздила ідеально. підсумок десь трохи більше 65тис. було вкладено в авто, грошей не шкода, адже в будь-яку машину потрібно було вкладати, ніхто б перед продажем нічого робити не став!
Обійшлося все, машина + доведення машини до практично нового стану = 570.000 мене влаштувало!
Їздив на машині кожен день і був упевнений, що де-небудь в 600км від будинку вона мене не підведе! На трасі авто жвавий, до 110 комфортно їхати, від 120-160 вся увага на дорозі, йде впевнено, вгризається в дорогу. На обгонах проблем не виникало взагалі жодного разу - тапок в підлогу і хоч кого обійде і не напружуючись. Авто, що по рівній дорозі, що на підйом, хоч навантажений йде легко, відчувається, що двигун працює, і тільки швидкість перемикається на одну вгору. У дощ в ожеледь і вночі йде непогано, вітром з траси не здуває, огляд хорошии, на всесезонні гумі тримає дорогу! Їздив на ньому на природу, в гірський Алтай на перевали, прохідність відмінна, думав, що він менш проходимо, але все ж залишився задоволений, завжди довозив мене туди, куди потрібно було мені! Тягнув з лісу колоду, потрібно було на балку на дачу, по мокрій траві з колодою 7м. в охопленні 30см. їде на 1 передачі і все було б добре, але трохи забуксував і закапали передніми колесами, чомусь зад не включили, тоді заглушив, завів по-новому повернув кермо вбік включив просто D і він поїхав далі! У місті на ньому дуже комфортно, не втомлюєшся, навіть якщо весь день за кермом, їдеш і їдеш, або стоїш в пробці! Витрата бензину по трасі на 420км 43-45літра, майже завжди, по місту до 20 літрів на сотню, не люблю економити, машина повинна возити, а не водій думати про те, як би не чіпати педаль газу. хоч 1 людина хоч в 5 і навантажений речами, їсть на трасі 10-12літров на сотню! і ще вночі сусід расказал яму 35см в ширину, і в глибину 50см, прям біля будинку, здаючи назад і випалене з гаража, не побачивши, впало переднє колесо (почуття неприємне), до щастя, виїхавши назад, нічого не погнулося і навіть подряпин від замлі не залишилося! Оскільки робоча температура двигуна висока, і гріється махом + підігрів сидінь, думаю і взимку на ньому буде дуже жарко)
МІНУСИ:
А куди ж без них? у всі вони є.
1 - Простий салон, немає нічого зайвого!
2 - якщо давати навантаження, авто гріється і починає тупити коробка і паливна система, таке було пару раз після того, як проїдеш 550км в день, якщо обороти двигуна закидати за 5 тис. На перевалах або частих обгонах давати газ, то блимає овердрайф і машина втрачає тягу, і їде на швидкості 80-82км / год, більше не розженеться і нікого не обженеш. може так на будь-якій машині, може щось несправне, хоча на коробку тут виведений окремий радіатор охолодження (не рідний)!
3 - рульова і стоїки заслабкі, трохи постукують на ямках
4 - занадто дорогими запчастини в порівнянні з іншими авто
5 - ненравится кріплення переднього бампера, кажітся, що взимку його легко зламати об лід, або якщо назад здавати і набрати снігу під нього (захист сталева не стояла)
6-Якихось принципових мінусів в авто не бачу, оскільки це машина, вона мене возить, та ценік на запчастини в магазині кінський, а й авто не іграшковий, а податок в 12тис. цілком влаштовує, навряд чи є авто могутніше з меншим податком. звичайно тут можна і требьют купити і платити менше, але це мазда, а не ФОРД.
Збираюся скоро продати цього коня і пересісти на рамного, побільше, по прохідні, подивимося на що погляд ляже, але на авто цього ж класу, або на маленьку машинку навряд чи я тепер сяду!
НАМАГАВСЯ ПИСАТИ ЯК Є! ВСІМ ДЯКУЮ.