Суоменлинна в сучасному Гельсінкі - один з головних туристичних об'єктів. Ця старовинна фортеця (фін. Suomenlinna - «Фінська фортеця»), розташована на островах, багатьом більше відома під шведським ім'ям Свеаборг (швед. Sveaborg - «твердиня Швеції»). Побудована шведами, вона 110 років була росіянкою фортецею.
Зараз це район Гельсінкі. Сюди одна за одною рушають екскурсійні теплоходи, в цьому місці із задоволенням відпочивають і самі столичні жителі. Тут працює один з найцікавіших морських музеїв Європи.
Суоменлинна добре відома яхтсменам, які відвідують Гельсінкі. Тут знаходиться причал для оформлення прибулих з-за кордону яхт і невелика марина.
А колись, ще в XV столітті, тут була пристань для купецьких судів, які приходили з ганзейских міст. 1569 рік вважається роком заснування Гельсингфорса (нині Гельсінкі) та торгового порту. У 1614 році тут почали будувати торгові судна, а в 1639-му він став справжнім торговим приморським містом.
Шведи почали будувати фортецю в 1748 році. Вона була задумана як основна база шведського флоту в Фінській затоці і вихідний пункт для нападу на Росію. Перші споруди Свеаборга були закладені на острові Варга за короля Фрідріха, а закінчили будівництво фортеці в царювання короля Густава III, який наказав на так званих Королівських воротах вирубати напис шведською мовою: «Тут король Фрідріх велів покласти перший камінь 1748 року, а король Густав поклав останній камінь ».
Але вже на початку ХХ століття багато хто вважав, що бомбардувати столицю Фінляндії ніхто не буде, тому влаштовувати міцні укріплення на флангах, в тилу і на далеких островах необхідності немає. Можливість базування на Свеаборге сучасних дредноутів здавалася проблематичною. Найближче майбутнє показало, що Свеаборгской рейд прекрасно виконував дуже важливу допоміжну роль, незважаючи на досить незручні фарватери. У Першу світову війну тут зимували лінкори, а в кампанію сюди часто і охоче заходили і крейсера, і міноносці російського флоту.
У 1906 році Свеаборг ще раз піддався обстрілу з кораблів, на цей раз стріляли свої. Цікаво, що через три роки після взяття фортеці російськими військами тут в родині лікаря народився В.Г.Белинский - людина, яку можна вважати одним з батьків російського революційного тероризму. Адже навіть в офіційних публікаціях про нього йдеться, що він вважав неможливим перехід до соціалізму без насильницьких переворотів. Можливо, саме тому Свеаборгской повстання 1906 року був одним з найбезглуздіших. Стріляли по повсталим артилеристам. Служба в Свеаборге була значно легше, ніж в Кронштадті. У Свеаборг як до фортеці другорядну відправляли «важких», тобто неблагонадійних, схильних до пияцтва і іншим витівок солдатів і матросів. У Російському державному архіві військово-морського флоту є чудовий документ, назва якого говорить багато про що - «Справа про другий втечу зі служби і третьому промотаніі казенних речей фейерверкером Кузяєва». І почасти всі ці бунти були викликані бажанням звести рахунки з офіцерами, які, на думку нижніх чинів, були занадто вимогливі. Свою роботу робила і пропаганда. Комендант Свеаборгской фортеці В.Лаймінг згадував: «Я відчував, що боротися з пропагандою важко. Єдине, що може хоч частково вилікувати фортеця від цього зла, - новий безлад. Ніде правди діти, я на нього чекав ». Тобто сподівався, придушивши «новий безлад», налагодити службу в фортеці. В кінцевому підсумку це вдалося зробити.
Зміцнення фортеці побудовані на восьми скелястих островах. Цей маленький архіпелаг відомий зі старих часів під назвою «Вовчі шхери» (фін. Susisaaret, швед. Vargskär)
фортеця
8 островів: Кустаанміекка, Сусісаарі, Ісо Мустасаарі, Пікк Мустасаарі, Лянсі-Мустасаарі, Сярккя, Порместарінлуодот і Лонна.
Площа суші 80 га
Загальна довжина стін ок. 6 км
Гармати 105 шт.
Будинки 200 шт. (160 000 м ²)
При проведенні ремонтних робіт в Суоменліна прагнуть максимально зберегти оригінальні конструкції і матеріали. Всі будівлі, земляні вали і фортифікаційні споруди дбайливо упорядковуються. При ремонті оригінальних фрагментів намагаються по можливості використовувати такі ж матеріали і прийоми будівництва, як і раніше
Суоменлинна є об'єктом всесвітньої спадщини людства, внесеним до списку ЮНЕСКО, і найпопулярнішою пам'яткою, але одночасно і будинком для 850 осіб, що живуть тут цілий рік. Природа і море, а також регулярні туристичні сезони накладають свій відбиток на побут Суоменліна
Фортеця, заснована на майже безлісих островах, в даний час стала мальовничим куточком природи.
Парки, доглянуті дворики, маленькі городи разом з природним берегом островів, луками і земляними валами створюють сучасні ландшафти фортеці
Щорічно Суоменліна відвідують близько 700 000 туристів. Будинки й фортечні споруди Суоменліна знаходяться під захистом закону про охорону пам'яток історії. І цей закон строго виконується - свідченням того сучасний стан фортеці.
Голландська верф заснована понад чверть століття тому для будівництва круїзних яхт.
Італійська верф виробляє суду зі сталі та алюмінію довжиною від 30 до 90 метрів.
• Blohm Voss
Яхти верфі Blohm + Voss найбільш престижні і найдорожчі в світі. Список клієнтів верфі складається з імен королівських осіб і найбагатших бізнесменів планети XX-XXI століття.
Heesen - велика голландська верф, що спеціалізується на проектуванні та будівництві мегаяхт зі сталі та алюмінію довжиною від 30 до 50 метрів.
• Messerschmitt Yachts
Нова верф з найвідомішим ім'ям Messerschmitt.
• Perini Navi
Виробник супер'яхти довжиною від 80 до 210 футів.
Голландський виробник комфортабельних моторних яхт класу «люкс» довжиною від 11 до 27 метрів.
Jetlev-Flyer - літаючий ранець.
Німецький виробник модного аксесуара для дайвінгу.
Голландська верф Amels заснована в 1918 році і ось вже 99 років створює чудові океанські яхти.