Дену (його відгук про хундай Соляріс). У мене була така ж проблема як і у тебе. При поворотах керма гума чіпляла за підкрилки. Я поїхав до О.Д з пред'явили. Мухою усунули. Чого і тобі раджу зробити.
Вік. Дивне питання про двигун. Це дивлячись яку мету Ви переслідуєте при покупці даного автомобіля. Якщо хочете порезвей, то однозначно краще 1,6, а якщо заощадити на страховці і транспортний податок, то краще 1,4 звичайно ж.
Гансу Курту. Бачите, я не один, кого так здивувала робота АБС. Ви вказуєте, що я перебрав стільки машин і не знаю, як повинна працювати АБС. В тому то і справа, що всі мої попередні машини були без цієї системи. Але ось Альберт теж зі мною згоден, його теж шокувала подібна робота АБС. Але ж він до цього поїздив не на одній іномарці і йому є з чим порівнювати. Тим більше це вже не перший подібний відгук про роботу АБС на цьому форумі Хендай Соляріс. І я теж думаю, що тут щось не так. До речі, в керівництві по експлуатації робота АБС описана такими словами (дослівно): "Якщо Ви гальмуєте в умовах, коли можливе блокування коліс, то можете почути виходить від гальм" цокаючий "звук або відчути його через педаль гальма ..." Якщо це і є " тика "!))) звук, то, мабуть я погоджуся з шановним Ганс Куртом. Але все-таки вважаю, що це НЕ НОРМАЛЬНО, коли вона так працює. На ТО спробую дізнатися у "фахівців" ОД про цю проблему.
Василю, Альберту. ABS так і повинен працювати. У мене друга машина Peugeot 206 там точно також. До цього була астра там ще сильніше чутно. В Subaru Forester взагалі педаллю назад штовхає аж страшно.
На фокусі чутно менше, але штовхає також. Тільки на королле більш менш. Так що все ок. Просто люди мало їздили на машинах з ABS.
Олексію.
Якби сам не бачив, не писав би. Дочка села, притулилася спиною до дивану заднього сидіння і вперлася головою в похилий дах стелі. Але повторюся, в седані. В хетчбек у неї запас над головою.
потрібна заміна переднього бампера, каско 50на50. яка ціна бампера і можна-ли поставити не у ОД. Доплачувати до повного каско 15т.р.
Всім доброго часу доби. Днями планую забрати свій "Соліком" з автосалону, але виникає питання-як же дістатися до будинку на літній резіне- адже на вулиці вже подморож. Збираюся купити зимової гуму Хакка 5 або Хакка 7 R16. Хоча і до інших думок прислухаюсь ... Хто може підказати розміри і параметри резіни- виручайте! І якщо хтось знає-де купити гуму без зайвих націнок і переплат- підкажіть!))
Заздалегідь дякую.
Василю і Альберту. У мене як я вже писав був АВЕО. Отож спершу, коли він був новим то теж АВС мене лякала. Поки колодки дещо не притерлися. А потім тільки по педалі можна було визначити, що система працює. Тут пишуть, що гальма у Хундай СОЛЯРИС різкі. Тому і АВС включається частіше. Зачекайте поки все не притреться. Ну а якщо нічого не зміниться, то звертайтеся до OD. АлександруЧ. Я не сперечаюся, що в хетч як і в універсалах стелі вище. Але щодо 175см ви звичайно перегнули. Щодо максимальній комплектації з автоматом. Це на любителя. Мені не заподло перемикати швидкості руками. Тим більше якщо вони ростуть звідки треба. Та й до найближчого OD мало не 200км. А механіка я думаю буде надійніше і дешевше в обслуговуванні. Та й по бензину поекономічнее. Я не нав'язую свою точку зору. Кожному своє. Але для мене, який їздить в основному по трасі і не так часто буваю в великих містах. Механіка і 1.6 нероздільні.
Всім привіт! Купив Хендай Соляріс кузов хетч. МКПП 1.6 комплектація фемелі, пробіг 4000 км, поки все радує, але тільки від задньої! підвіски! псуватися настрій, т.к зад машини тримає дуже слабо і не впевнено, пробої особливо проявляється після 110км.ч. Думаю що потрібно поставити інші амортизатори KYB і все буде ОК. В салоні нічого не брязкає, не скрипить. АВС працює добре, трохи зарано спрацьовує але це ж не спортивна машина, а розрахунок виробника на безпеку. поки проблем ні з чим не помітив. Думаю що такого авто вистачить на 3 роки якщо їздити агресивно, або пробіг 100 тис. Км далі підуть проблеми як і з будь-якою іншою іномаркою підвіска, двигун, трансмісія і т.д.