Після важкого трудового дня на дачі хочеться розслабитися, і поваляться на природі в тіні свого саду. Але де і як це зробити? Кращою конструкції, ніж дачний гамак ніхто нічого не придумав. У більшості випадків гамак кріплять в саду стаціонарно. Вибирають для цього місце і встановлюють кріплення. Стовпи, опори і тп. Деякі використовують для цього садові дерева. Такий спосіб не зовсім вдалий, так-як неможливо знайти ідеальне місце. Адже змінюється погода не тільки в залежності від пори року. То сонце, то дощик, то ... Тому бажано мати мобільний конструкцію.
Для цього я підібрав стовбур зрубаного дерева діаметром близько 200 мм. Основна частина близько 3 метрів і дві поперечки. Основний стовбур і поперечки з'єднали між собою, звичайним в такому випадку, запив. Потім, під кутом 45% просвердлили пару отворів діаметром труб, які збираємося туди вставити. У моєму випадку - це труби діаметром 50 і 40мм (однакових в моєму випадку не знайшлося). Потім, з труб невеликого діаметра, зігнув пару гачків, на які повісив сам гамак. Всі розміри необхідно уточнювати в залежності від придбаного гамака.
Для того, що б всю цю конструкцію можна було легко переміщати по ділянці, необхідно було встановити колеса. Для цієї мети я використовував, наявні в моєму господарстві, колеса дитячого велосипеда. З огляду на той факт, що великих швидкостей ми розвивати не збираємося, то я задовольнився підшипниками тертя. Для цього, в залежності від внутрішнього діаметра коліс, я в торгових мережах придбав шпильки з великої різьбовій нарізкою для дерева (глухарі). Довжина таких шпильок повинна бути більше ширини посадки колеса не менш, ніж 100 мм. Для цього в торцевих частинах круглих дерев'яних перемичок бажано просвердлити отвори діаметром значно меншого розміру, ніж діаметр шпильок-осей коліс.
Все готово. Навіть такий слабкий чоловічок, як я, здатний легко управляти конструкцією. Поміняти місце дислокації тепер я здатний по кілька разів на день. В залежності не тільки від погоди, але від примхи своєї і моїх близьких і не дуже.
Можна, без особливих проблем, спокійно перекочувати конструкцію в будь-яке місце. Я навіть, до кінця основного колоди, протилежного тому, де колеса, приробив кронштейн, для того, що б, при необхідності, все можна було чіпляти до фаркоп автомобіля.
Тепер з гамаком можна хоч в ліс, хоч на найближчу річку.
Що б конструкція котилася, природно колеса повинні виступати нижче платформи. Але, що б вони не заважали в спокої, то буде не зайвим, в місцях тимчасового або постійного базування. проробити невеликі підкопи під них. Що б конструкція стояла на несучих колодах.
