1. При заміні крила зніміть задній бампер, задній ліхтар, катафот.
2. Звільніть багажник. Зніміть гумовий ущільнювач, оббивку підлоги багажника, паливний бак (якщо змінюється праве крило) і від'єднайте електропроводку.
3. Зрубайте тонким острозаточенним зубилом або зріжте шліфувальною машинкою по крилу з'єднання:
- з аркою заднього колеса по згину, відступивши від кромки крила 20 мм;
- з підлогою запасного колеса (або паливного бака) по вигину, відступивши від кромки крила 12-15 мм;
- з панеллю задка кузова, відступивши від лінії з'єднання на 2 мм;
- з панеллю поперечки заднього вікна, відступивши від кромки згину крила 2 мм;
- із задньою частиною боковини по згину, відступивши від кромки крила 15-20 мм.
4. Зрубайте кутник з'єднання крила з панеллю задка верхній частині по горизонтальній лінії, відступивши від кромки кутника 15 мм.
5. Висвердлите точки контактного зварювання на з'єднаннях крила з задньої бічною панеллю даху і від'єднайте крило.
6. Видаліть залишилися смужки крила в з'єднаннях з кузовом і зачистити шліфувальною машинкою посадкові місця елементів кузова і нового крила.
7. Подгоните нове крило по місцю посадки і прихопіть швидкознімними захопленнями.
8. Приварите крило газовим зварюванням до нижньої і задньої частини боковини, до панелі поперечини заднього вікна, бічній панелі даху, до косинці з'єднання панелі задка кузова, до підлоги запасного колеса (або паливного бака). На малюнку місця газового зварювання вказані стрілками.
9. Перевірте посадку крила щодо сполучених поверхонь і приварити його контактним зварюванням із кроком 40-50 мм.
10. Встановіть і приварити підсилювачі крила, підклавши прокладку.