Хлібний автофургон на шасі вантажний Газелі використовується для перевезення хлібобулочної продукції в лотках.
Конструкція хлібовозу Газель являє собою збірний або зварений каркас із сталевого профілю, обшитий панелями. Зовні фургон обшивають листами металу з пластиковим покриттям, який протистоїть корозії і захищає фургон і вантаж, що знаходиться в ньому від агресивних чинників навколишнього середовища. Листи плакированного металу кріплять до каркаса фургона за допомогою витяжних заклепок. На правій стінці фургона знаходяться чотири-п'ять бічних дверей, що мають одну стулку. Кожна двері відкриваються на 180 градусів. Для того, щоб забезпечити фургону велику герметичність, всі двері мають гумове ущільнення і запори у вигляді штанги. А для забезпечення схоронності вантажу в дорозі двері можуть оснащуватися додатково замком або пристосуванням для опломбування. Усередині фургона є висвітлення для зручності експлуатації автомобіля цієї марки і в темний час доби.
Усередині фургон поділений на відсіки за допомогою знімних перегородок. У кожному відсіку встановлюють металеві стелажі для розміщення лотків з хлібобулочними виробами. Залежно від довжини платформи ГАЗ-3302, кількість хлібних лотків може варіюватися від 126 до 160 одиниць.
Для забезпечення схоронності продукції під час перевезення, зокрема, для того, щоб уникнути появи вологи на хлібобулочних виробах, якщо вони перевозяться гарячими, стелю фургона обшивають деревом і встановлюють вентиляційні люки для циркуляції повітря усередині фургона.