Під брендом «Волга» група ГАЗ може розпочати випуск легких комерційних автомобілів, про що в інтерв'ю «Відомостям» розповів співвласник «Російських машин» Зігфрід Вольф, який разом з Пітером Кообі контролює 12,5% акцій компанії.
Вольф висловив думку, що «Російським машинам» бракує середньорозмірний машини, габарити якої менше, ніж у «Газелі». У народі такі машини відомі як «каблук», вони можуть бути двох варіантів - або вантажного, коли машина має два місця і суцільнометалевий кузов; або пасажирського, коли машина має п'ять місць. Такі автомобілі група ГАЗ в середньостроковій перспективі може почати випускати під брендом «Волга», додав він.
Вольф зазначив, що цей бренд асоціюється з надійністю і серйозністю, тому дане назва ідеально підійшло б для машин, наприклад, для техніків, яким потрібно перевозити невелику кількість вантажів. Втім, поки навіть не ясно, буде у цього авто власна або запозичена платформа, а джерело газети, близьке до компанії стверджує, що рішення про відродження бренду ще не прийнято.
В майбутньому ГАЗ не планує відновлювати виробництво легкових машин, пообіцяв Вольф. А ось на вітчизняному ринку «каблуків» є ніша, яку могла б зайняти група, впевнені експерти. Зараз на цьому ринку лідирує Lada Largus, слідом йде Volkswagen Caddy. Якщо ГАЗ створить бюджетне легке комерційне авто, то цілком зможе потіснити Lada, впевнений виконавчий директор «Автостат» Сергій Удалов.
Інформаційна служба «Століття»