Газовий упор капота на калину (початок)

Давно хотів поставити собі газові стійки на капот. Подивився на сайті, хто і як робить, що купують. Я вирішив гроші не витрачати, а зробити сам. Ідею підглянув у SUltimatES. але ставити собі буду два маленьких упору. Коли був в гаражі, заміряв, який повинен бути хід штока упору - вийшло, стиснений шток - 285 мм. а вільний - 450 мм.

У магазині найменший упор виявився від задніх дверей Ниви фірми FENOX (заміряв - 285 і 450 відповідно).

Купив два по 280 рублів за штуку.

Верхня точка кріплення амортизатора - верхній болт на петлі капота. Нижня - паз 8 х 19 мм. в місці кріплення гумового демпфера капота.
Для монтажу зробив по два варіанти куточків, для верхньої та нижньої частини (тому що я не знаю в якому з них буде саме оплімальное розташування упора під капотом)

Перший варіант кріплення - амортизатор кріпиться із зовнішнього боку куточка

Другий варіант кріплення - амортизатор располоден як би в тілі куточка

Днями, як тільки з'явиться вільна хвилинка буду встановлювати упори

КУТОЧКИ В СТУДІЮ. (Під перший варіант кріплення - поза куточка)

Верхній куточок - гнути за розміром синій лінії без металу (хоча це не принципово)

Нижній куточок - гнути за розміром синій лінії з металом (принципово - тоді куточок ляже своїм радіусом на ребро крила і не буде крутитися щодо його.)

Хоча в загальному - це все вільна творчість!

Ціна питання: 560 ₽ Пробіг: 60300 км

Схожі статті