3. Більше, ніж просто компанія
БІЛЬШЕ, НІЖ ПРОСТО КОМПАНІЯ
Її називали "американської іконою".
Саме GM зіграв вирішальну роль у створенні
середнього класу в США, зробивши автомобіль
невід'ємним атрибутом "американ лайф стайл".
До 1910 року було реалізовано понад 12 тисяч примірників
автомобілів концерну «Дженерал Моторс». Однак на відміну від
інших автовиробників, які намагалися інвестувати всю
прибуток в розвиток, у пана Дюранта був свій підхід,
який втілився у включення до складу «Дженерал Моторс»
більше 30 невеликих автомобільних марок за 10 років.
До 1927 року компанія стабільно входить в число трьох найбільших
великих автомобільних фірм США, і навіть Велика Депресія,
яка почалася в 1928 році, не вдарила по добробуту
концерну, який став формувати в ті роки нові робочі
місця, щоб якось допомогти уряду справитися з кризою.
6. У 1933 році почалося повномасштабне співробітництво «Дженерал Моторс» з урядом країни.
У 1933 РОЦІ розпочати повномасштабну СПІВРОБІТНИЦТВО
«ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС» З УРЯДОМ КРАЇНИ.
7. наступ на європейський ринок і Японський
НАСТУП НА ЄВРОПЕЙСЬКИЙ РИНОК І
ЯПОНСЬКИЙ
До складу «Дженерал Моторс» увійшов в 1929 році «Опель», потім
настала черга «Холдена», а після війни до компанії
приєдналися японські «Isuzu», «Suzuki» та «Subaru».
8. Золотий час для GM
WORLDWIDE
До 1978 року, компанія охоплює понад 50 дочірніх
підприємств, які займаються створенням моделей
для цивільних і військових потреб. З тих пір «Дженерал
Моторс »закріплюється в званні найбільшого
автовиробника Сполучених Штатів Америки і
решти планети.
10. American dream "по-джеемовскі"
AMERICAN DREAM "ПО-ДЖЕЕМОВСКІ"
11. найважливіше банкрутство в історії США
13. Сильний удар по GM
СИЛЬНИЙ УДАР ПО GM
ціни на паливо в США раптово вистрілили з $ 2,10
до $ 4,50 за галон.
ринок став дуже швидко скорочуватися.
зіткнувшись з швидким падінням продажів
автомобілів, GM втрачала мільярди, у компанії
закінчувалися гроші на рахунках. До кінця фінансового року
збиток досяг вражаючої цифри $ 30,9 млрд.
14. БАНКРУТСТВО
15. Джей Алікс, один з найбільш шанованих експертів з корпоративних банкрутств в Америці
ДЖЕЙ АЛИКС, один з найбільш шанованих ЕКСПЕРТІВ З
Корпоративних банкрутств В АМЕРИЦІ
Придумав план фінансового оздоровлення,
який врятував General Motors, найбільшу
промислову компанію за всю історію
Сполучених Штатів.
16. True story
17. План Спасіння
ПЛАН ПОРЯТУНКУ
План полягав у тому, що перед заявою про
банкрутство потрібно було розділити свій бізнес на
дві абсолютно різні частини: NewCo - нову
компанію з чистим балансом, куди повинні були
увійти найкращі бренди і підрозділи, і
OldCo, куди повинні були потрапити підрозділу з
найбільшою кількістю зобов'язань. всю
реструктуризацію, яка повинна була зробити
нову компанію прибутковою, слід було провести до
заяви про банкрутство (щоб GM змогла пройти
через процедуру банкрутства за кілька днів).
* OldCo - в наслідок Motors Liquidation
18. Victory
Згідно з умовами банкрутства, уряд США
надало компанії близько $ 30 млрд, а взамін
отримало 60% акцій концерну, уряд
Канади - 12% акцій за $ 9,5 млрд, Об'єднаний
профспілка працівників автомобільної
промисловості США (ОПРАП) - 17,5% акцій.
Решта 10,5% акцій розділили між собою
найбільші кредитори концерну.
21. Показники діяльності
Дякую за увагу !
