Генератор мтз-80 і МТЗ-82 ремонт і схема

У сьогоднішній статті поговоримо про таку деталь як генератор трактора МТЗ-80 і МТЗ-82, адже робота включеного трактора повністю залежить від нього. Ми покажемо Вам повну схему генератора і розповімо про принцип його роботи, а також вкажемо на основні моменти в технічному обслуговуванні.

Генератор для МТЗ-80 і 82

Головне завдання даного механізму - перетворення механічної енергії в електричну. У тракторі електроенергія утворюється за рахунок обертання колінчастого вала від двигуна, також генератор заряджає акумуляторну батарею, але про все по порядку.

Принцип роботи і схема генератора МТЗ-80, 82

На моделі Беларус 80 і 82 встановлюють трифазний генератор змінного струму Г306-Д з одностороннім електромагнітним збудженням. Нижче наведемо його схему і короткий опишемо будову і принцип роботи.

Генератор мтз-80 і МТЗ-82 ремонт і схема

Пристрій розміщують в кронштейні з права від двигуна і за допомогою ременя він приводиться в обертання від коленвала. Так він перетворює механічну енергія в змінну електричну.

Однак! Для правильної роботу необхідний постійний струм, тому струм генератора проходить через трифазний випрямляч, що складається по бруківці схемою. Це перетворює його їх змінного в постійний.

Головні складові генератора для моделей МТЗ-80 і МТЗ-82: статор (статичний) і ротор (обертається). Статор (див. 8) зібраний мул безлічі сталевих електротехнічних листів. Котушка трифазної обмотки кріпиться на виступу статора з внутрішньої сторони. За допомогою трьох котушці утворюється кожна фаза, котушки з'єднані один з одним послідовно, а фази по «трикутної» схемою. Їх кінці виведені до болтів панелі (13) і з'єднають з випрямлячем.

Ротор (див. 9), також виконаний із сталевих електротехнічних листів за формою шестипроменевої зірки і напресовані на вал, які обертається на 2-х підшипниках кулькового типу (6, 11) кришок - передня (5) і задня (12). На кінець вала кріпиться чавунний шків (1) за допомогою гайки разом зі стопорною шайбою.

У лобовій кришці (5) приварені дві лапи (одна необхідно для регулювання натягу ременя, друга для кріплення). На циліндричну частину кришки передбачено отвір для стоку конденсату, який може потрапити всередину генератора.

У торець передньої кришки кріплять котушку збудження (7). Спочатку обмотка з'єднана з корпусом, а її кінець виводять гнучким монтажним проводом на клему III.

Тепер розглянемо конструкцію випрямляча, його конструкція складається з тепловідводної блоку (3) і корпусу (4) і 6-ти діодів з кремнію. Причому перший 3-ри з них пресують в корпус, і вони мають зворотну полярність, а решта в тепловідвідний блок. Їх висновки попарно з'єднують в фази і виводять на клеми разом з статорними фазами.

Технічне обслуговування генератора МТЗ-80 і МТЗ-82

Головне правило - потрібно стежити за правильністю і надійністю кріплення проводки і самого генератора, ременя приводу і загальним станом (чистота, справність). Якщо на ньому присутні пил або бруд її необхідно видалити за допомогою щітки або злегка зволоженою ганчірки.

На щитку приладу присутня спеціальна контрольна лампа, яка перед початком роботи перевіряю справність пристрою. Якщо з генератором все добре, то при замиканні «маси» загориться «контролька» перед пуском двигуна.

Важливо! На моделях МТЗ-80 і 82 вона гасне повністю, на МТЗ-82Л і 80л світить в половину свого напруження).

Справність генератора перевіряють при непрацюючому двигуні трактора, від'єднавши всі клеми і дроти від нього. Перевірку проводять за допомогою 12-ти вольтової лампи і акумулятора.

Перевірка обмотки збудження

Негативний висновок акумулятора кріплять до клеми генератора «М», а позитивний через «контрольку» клеми III.

• Якщо обмотка справна, то лампа буде горіти вполовину напруження, і сила струму буде від 3 до 3,5 Ампера;

• Якщо сила струму буде більше 3,5 А, то це означає, що між обмоткою і корпусом є коротке замикання;

• Якщо лампа не горітиме - розрив обмотки.

Обмотки статора і випрямляч перевіряють за такою схемою:

1. Негативний кінець акумуляторної батареї кріплять до клеми «М». а позитивний до контрольної лампі. Контрольна лампочка не повинна горіти. Якщо ж навпаки, то це ознака:

• поломки випрямляча (коротке замикання в діодах або діод);

• порушення ізоляції між тепловідвідними блоком і корпусом;

• коротке замикання позитивного кінця на корпус генератора.

2. Негативний кінець акумулятора кріплять до будь-якої клеми генератора, а плюс через «контрольку». Лампочка не повинна горіти, якщо інакше, то це ознака пробиття одного або більше діодів.

Схожі статті