- Місто: саратов
- Ім'я: Віктор
Гідроциліндр з пневмоцилиндра?
"Але є припущення, що якщо замість насоса кондиціонера поставити"
--чому замість, а не разом? кондей має електромагнітну муфту відключення, і шків тоді обертається вхолосту.
--який тиск (зусилля) потрібно отримати? Мож простіше обійтися пневмо? повітря легко підбурювати назовні.
# 7 Хитрий Лис
- Місто: Нефтеюганск
- Ім'я: Віктор
Гідроциліндр з пневмоцилиндра?
Разом-занадто мало місця, руку не просунути, а кондер включаю дуже рідко. Пневмо- згоден, простіше. Просто спочатку боявся розкривати газ.аморт.
І адже цікаво використовувати можливість ще й гідроприводу для чого-небудь в машині. Я розумію, що гідролебедку такий привід не потягне, а для навантаження в кузов вантажу зробити можна. Мені зараз не пояснити, все на рівні припущень. Головне-що це можливо # 33; Добре, що знайшов цей форум, просто вражений його грамотністю і різнобічним. Спасибі # 33;
MY NAME IS ALEKSANDR AND I AM A TOOLOHOLIC
- Місто: В.Новгород
Гідроциліндр з пневмоцилиндра?
Rex86 (сьогодні, 18 # 58; 20) писав:
чи можна з газового амортизатора (подкапотного, меблевого і т.д.) зробити гідроциліндр?
Читав статтю в журналі "МОТО" з газової стійки робили гідроциліндр для гідроприводу зчеплення.
# 10 Хитрий Лис
- Місто: Железногорськ
- Ім'я: Андрій
Гідроциліндр з пневмоцилиндра?
Rex86 ось ви заморочили гідравлікою, адже в кузов можна занурити і механічною лебідкою, я не думаю що вантажопідйомність вашого авто перевищує вантажопідйомність існуючих мех.лебедок.А взагалі гідравліка це складно і досить затратно, як за матеріалами так і по роботі # 33; навіщо йти шляхом найбільшого опору? пневмопривід і мех.лебедку вам в руки
# 11 Romamal33
Гідроциліндр з пневмоцилиндра?
простіше напевно все таки пневмопривід зробити, недумаю що дах намету має велику вагу і буде потрібно зусилля яке може розвинути гідравліка, та й з пневматикою простіше, компресор в прикурювач, соедов роз'єми необхідні і надувай магістраль, можна і ресивер невеликий присобачить # 33;
- Так, але мінус пневматики в тому, що стиснене повітря пружний. Уявіть, що ваш корисний вантаж (або дах, або ще чого, не важливо), має велике зусилля страгивания з місця, а далі йде легко. Пневматика буде качати, качати. а потім ка-а-ак ДАСТЬ А з ресивером буде ще крутіше.
Профі, дайте відповідь, будь ласка, чи можна з газового амортизатора (подкапотного, меблевого і т.д.) зробити гідроциліндр? А якщо можна, то як безпечно випустити з нього газ?
- Газ випустити проблем немає, головне акуратніше, щоб маслом в око не отримати. Однак, щоб перетворити газовий амортизатор в виконавчий гідроциліндр, випустити газ це лише мала частина проблем. Підводять штуцера як кріпити будете, продумали?
# 14 Хитрий Лис
- Місто: Нефтеюганск
- Ім'я: Віктор
Гідроциліндр з пневмоцилиндра?
Якщо кому цікаво: Вчора просвердлив газовий амортизатор. Газ пшикнув і полетів, в окулярах зовсім безпечно. Подав до отвору повітря від компрессора- шток рухається, але зусилля майже немає. Вирішив розрізати повністю і розібратися з пристроєм. Коротше, на штоку варто гумове колечко, вільно бовтається в величезному для нього посадковому місці. Поршнем це не назвати, повітря пропускає з однієї порожнини в іншу. Але зробити повноцінний пневмо або гідроциліндр можливо якщо підібрати повнотіла манжету і посадити її на болт до штоку. Потім приварити торець циліндра на місце або закрити його різьбовій частиною, щоб був розібраний. В-общем є можливість для конструювання, а такі тонкі й довгі циліндри застосування собі знайдуть, звичайно при тиску в розумних межах.
# 18 Naumchek
- новачок
- 3 повідомлень
- Місто: Курськ
- Ім'я: Василь викторович
Гідроциліндр з пневмоцилиндра?