Головна »Статті» Гидромуфта УАЗ-3160 приводу вентилятора ВАТ УАЗ
У двигунах автомобілів УАЗ встановлюється стандартне водяне охолодження. Вся конструкція має малий і великий контур. Система великого контуру складається з водяної сорочки, радіаторів обігрівача і охолодження, термостата; система малого контуру - з усього перерахованого, крім радіатора охолодження. Дані контури розділені термостатом, в залежності від температури охолоджуючої рідини відкриває або перекриває радіатор.
Хоч система охолодження автомобілів УАЗ і вважається класичною, все ж в ній є і свої особливості. Перед радіатором двигуна УАЗ встановлені спеціальні жалюзі, що регулюють потік повітря. Біля водія є важіль, за допомогою якого можна управляти жалюзі, змінюючи тим самим температуру двигуна.
На автомобілі УАЗ встановлюються наступні приводи вентилятора:
- постійний;
- через гідромуфту;
- через електромагнітну муфту.
Постійним приводом двигуни вже не комплектуються, але їх можна побачити на деяких старих моделях, наприклад, УАЗ-469Б. Постійний привід до кінця 20 століття почав замінюватися гідромуфтою. Деякі двигуни оснащені електромагнітною муфтою, але вона поки що не настільки популярна. Ще одним рішенням є використання електричного приводу вентилятора, але це вже доопрацювання автомайстрів поза виробництва УАЗ.
Призначення і роль гідромуфти УАЗ
Гидромуфта є досить просте, але ефективне рішення, яке дає можливість спростити механізм приводу вентилятора автомобілів УАЗ. Це єдиний блок компактних розмірів, для роботи якого не потрібно підключення електричного струму або з'єднання з іншими механізмами і деталями двигуна. Виходить, що його робота повністю автономна.
Головна і єдина функція гідромуфти автомобіля - це регулювання швидкості обертання крильчатки вентилятора, залежно від температури двигуна. Принцип роботи її дуже простий: якщо температура мотора збільшується, то крутний момент на крильчатку збільшується для зниження температури, і навпаки. Ще однією особливістю гідромуфти УАЗ є її плавна робота. Це означає, що зміна режимів відбувається безступінчатий.
Гидромуфта найкращим чином підходить для автомобілів підвищеної прохідності, таких як УАЗ. Вона має багато переваг: наприклад, автоматична гидромуфта робить практично не потрібними ручні жалюзі, які описувалися вище. А ось автомобілі УАЗ з постійним приводом вимагають використання жалюзі в складних умовах. Крім того, при їзді по воді не потрібно відключати вентилятор. Коли автомобіль занурюється в воду, то гидромуфта охолоджується і вентилятор вимикається через непотріб. Він перестає працювати також у випадках великого опору їзди, а в двигунах з прямим або електричним приводом це може привести до зносу ременя. Застосування гідромуфти значно спрощує сам механізм вентилятора, вона навіть зменшує споживання палива і гучність вентилятора, що особливо помітно на холостому ходу.
Обслуговування гідромуфти УАЗ
Жодна особлива технічне обслуговування гідромуфті не потрібно, в більшості випадків її можна без особливих проблем експлуатувати до повного вироблення ресурсу. Але, щоб якість роботи не страждала, необхідно час від часу проводити чистку її поверхні, а саме видаляти забруднення і краплі олії. Забруднене механізм буде включатися / вимикатися раніше / пізніше часу, що позначиться на температурі двигуна.
Іноді трапляється, що гидромуфта не працює без видимих на те причин. Щоб провести її ремонт, необхідно:
- Зняти гідромуфту і її крильчатку;
- Після викручування шпильок кріплення вилити робочу рідину;
- Промити внутрішній механізм муфти, заливши туди бензин;
- Вилити бензин і висушити її;
- Залити склад ПМС-10000;
- Встановити гідромуфту назад.
Якщо після цих операцій гидромуфта не працює, простіше придбати нову, адже її вартість не така вже й висока. Багато власників автомобілів УАЗ скаржаться на роботу гідромуфти. Але найчастіше це відбувається тільки через її неправильної експлуатації і несвоєчасної очистки. Деякі навіть змінюють її на електричний привід, що є великою помилкою. Також, величезне значення має фірма-виробник муфти, адже вітчизняні та зарубіжні зразки відрізняються і по терміну роботи, і за вартістю.