Гідроудар двигуна - що це таке? Наслідки і вирішення питання
Гідроудар двигуна - це вплив вологи на поршень двигуна при попаданні води з атмосфери в повітряний фільтр. Оскільки рідина на відміну від повітря практично не стискається, то створюється ефект удару циліндра про прошарок води при русі в крайню верхню точку до голівки блоку. Волога може потрапити під час руху автомобіля по глибокій калюжі.
Наслідки гідроудару двигуна: чим це загрожує
Наслідки гідроудару залежать від того, коли саме відбулося потрапляння води. Якщо автомобіль залишався нерухомим, а двигун працював на холостому ходу, то мотор може просто стихнути. При попаданні вологи в робочий об'єм циліндра під час руху наслідки виявляться більш серйозними - деформації і руйнування вкладишів, поршневих кілець, шатунів і коленвала.
Під час руху автомобіля після руйнування деталей, наприклад, кілець, шатунів і зворотного ходу поршня може статися його заклинювання або пробою. Особливо небезпечний гідроудар в дизельному двигуні, оскільки компресія в ньому набагато більше і, отже, руйнування деталей циліндропоршневої групи відбудеться швидше, ніж у випадку з бензиновим мотором. В окремих випадках двигун після гідроудару відновленню не підлягає. Також при гідроударі пошкоджуються деталі кривошипно-шатунного механізму і інші деталі моторної групи.
Характер пошкоджень безпосередньо залежить від швидкості руху автомобіля і об'єму води, що потрапляє в робочий об'єм циліндра. Чим вище швидкість, тим більша ймовірність серйозних ушкоджень силового агрегату.
Що робити при гідроударі двигуна
Якщо при їзді по глибокій калюжі мотор заглух, то не можна намагатися завести двигун від стартера. Необхідно виключити запалювання, відкрити капот і зняти кожух повітряний фільтр. Подальші дії залежить від того, чи є вода в повітряному фільтрі. Якщо присутня волога, то слід:
- ?? Зняти свічки запалювання.
- ?? Спробувати прокрутити коленвал вручну.
Якщо колінвал провертається з працею або виникає стукіт при його повороті, то самостійно позбавитися від наслідків гідроудару вже не вийде - необхідно викликати евакуатор для транспортування автомобіля до автосервісу.
пошкодження клонували
Зазвичай при гідроударі колінчастий вал не пошкоджується. Його деформація виникає, як правило, через руйнування поршня і шатунів. Заклинювання колевала більше характерно при перегріванні і деформаціях шатунів, що при гідроударі не відбувається. Визначити точну причину заклинювання колінчастого вала майстер зможуть при проведенні візуальної діагностики деталей моторної групи.
Ремонт при гідроударі
У разі гідроудару двигуна проводиться часткове розбирання двигуна і діагностика деталей кривошипно-шатунного механізму. Може знадобитися шліфування, відновлення або заміна окремих деталей. При попаданні вологи в повітряний фільтр на великій швидкості руху автомобіля, спробі завести мотор через стартер може знадобитися і капітальний ремонт двигуна.
Не завжди можна відразу визначити факт гідроудару, оскільки нерідко серйозні проблеми з'являються не відразу. Двигун вдається завести, але водій не звертає увагу на сторонні шуми і стуки з боку мотора. Стуки можуть свідчити про механічні пошкодження деталей кривошипно-шатунного механізму. Подальша експлуатація транспортного засобу, як правило, призводить до серйозних деформацій деталей мотора. Тому необхідно якомога раніше звернутися в спеціалізований автосервіс для проведення діагностики двигуна.
Гідроудар дизельного двигуна
Серйозніші наслідки виникають при гідроударі дизельного двигуна. На місці спробувати видалити вологу з дизеля не вийде, тому потрібно тільки буксирування або евакуація транспортного засобу з наступним розбиранням мотора і оцінкою ступеня і характеру ушкоджень. Не можна допускати простою авто після гідроудару, оскільки вода достатньо швидко приведе до корозії.
Попередження гідроударів двигуна
Один з варіантів захисту мотора є установка Шноркель. Це виправдано для позашляховиків, на яких часто доводиться долати перешкоди з глибоким рівнем води. І, звичайно, не варто допускати занурення автомобіля у воду на рівні повітрязабірників, так як це однозначно призведе до гідроударів, перебиранні мотора і його капітального ремонту. Якщо ж гідроудар стався, то потрібно заглушити двигун, вимкнути запалення і відбуксирувати автомобіль в СТО. Майстри проведуть діагностику і виконають необхідні відновлювальні роботи. Пам'ятайте, що гідроудар простіше попередити або усунути його наслідки відразу ж, ніж потім виконувати капітальний ремонт двигуна.