У розділі «як підібрати гірські лижі» вже дана загальна їх характеристика. Класифікацій лиж багато, але всі вони стосуються або рівня майстерності, або області застосування, або будови. Ось приклад цільової класифікації:
- моделі для слалому-гіганта;
- моделі для слалому;
- моделі для скі-кросу;
- моделі для карвінгу;
Вона зручна, коли ви чітко уявляєте собі, де і як хочете кататися. Якщо ж Ви хочете підібрати гірські лижі для свого рівня техніки, то буде корисною така класифікація:
- для професіоналів
- Для досвідчених лижників
- Для початківців
- Для дітей і юніорів
Поведінка лижі на схилі залежить не тільки від форми (зовнішнього вигляду), а й внутрішнього змісту.
Лижа повинна «правильно» реагувати на прогин, скручування або удари. Це забезпечується в першу чергу особливостями анатомії лиж.
Лижі конструктивно бувають декількох типів:
- Сендвіч. Перший патент на них був виданий ще в 1954 році. Принцип полягав і полягає в створенні багатошарової лижі (сендвіча) з металу, клеєної фанери і пластика. Сьогодні структура «сендвіч» - головна особливість практично кожної лижної моделі. Дерев'яне шарувату ядро з різними видами деревини, об'єднане з металом (тітаналом), скловолокном і т.д. надає лижу, яка правильно згинається і краще спрацьовує на нерівностях. Конструкція «сендвіч», розташована між двома листами титанал і додаткових шарів скловолокна дозволяє збільшити стійкість лижі до скручування, тобто підвищити торсионную жорсткість. При цьому дерево додає жорсткість, пружність і форму, а пластик і метал - необхідну міцність.
- Кеп. Принцип технології кеп полягає в наявності жорсткої монолітної кришки, що закриває всю внутрішню частину лижі. Сердечник може бути дерев'яним (в тому числі у вигляді сот), акриловим, з опліткою зі скло і вуглеволокна (карбону). Бутербродная начинка може залишатися в силі, але на відміну від Сендвіча такі лижі практично ніколи не розшаровуються.
- Монокок інакше часто називають Full Cap (повний або суцільний кеп). Монокок - тип лижі, при якому тип внутрішнього заповнення грає другорядну роль. Провідне значення має цілісна оболонка - «корпус». На відміну від традиційних «сендвічів» і «кепів» монокок - це замкнута несуча конструкція, яка визначає основні робочі характеристики лижі. При значній торсіонної жорсткості такі лижі мають легку вагу і м'яко йдуть по дузі. Завдяки таким незамінним в карвинге якостям, монокок, запатентований вже більше 10 років тому, придбав «друге життя». Конструкція монокок, наприклад, дозволяє створювати карвинговие лижі менш чутливі до нерівного рельєфу. Існує 3 основні варіанти виконання монокока: Monocoque Titanium; Monocoque Composite double wall; Monocoque Lite single wall.
Часто використовуються комбіновані конструкції: «монокок» + «сендвіч», «сендвіч» + «кеп», «кеп» + «монокок», «подвійний монокок», що змінює і покращує динамічні характеристики лижі.
Лижі можуть відрізнятися по жорсткості, точніше поздовжньої жорсткості (гнучкості) і по торсіонної жорсткості (на скручування). За поздовжньої жорсткості виділяють м'які, середньої жорсткості, жорсткі лижі. Проміжні варіанти зазвичай не беруть до уваги, хоча у деяких фірм вони присутні.
М'які лижі мають наступні особливості:
- На них найкраще освоювати основні технічні прийоми на низькій швидкості.
- Вони вам будуть допомагати повертати саме завдяки своїй податливості.
- Можна кататися по цілині і м'якому снігу.
- Можна кататися по добре укоченим трасах.
- на великих швидкостях в поворотах підуть юзом (недостатньо добре тримають в повороті)
- по льоду і горбах не так їдуть, скільки «скребуть» (володіють бічним прослизанням з вібрацією)
Лижі середньої жорсткості універсальні і підходять для багатьох гірськолижників. Вчитися на них важче, ніж на м'яких, але зате зможете навчитися їздити по багатьох видах схилів, тобто здебільшого все буде залежати від Вашої техніки.
Жорсткі лижі створені в основному для любителів швидкої їзди з елементами слалому гіганта (тобто майже без поворотів), а також їзді по горбах.
Для того, щоб зробити на них гарний різаний поворот потрібно докласти чимало зусиль. Плюс жорстких лиж - можливість швидкої їзди
Мінус: для повороту потрібен хороший розгін і хороші зусилля, тобто потрібна непогана фізична готовність.
В даний час багато фірм встановлюють на лижі спеціальні пристрої, які здатні змінювати їх динамічні характеристики.
Найважливіша характеристика сучасних лиж - торсіонна жорсткість. показує, як скручуються лижі щодо поздовжньої осі при статичному навантаженні. Найбільш важливим це є для лиж, орієнтованих на катання по твердому, льодистому схилі. Торсіонна жорсткість важлива для карвінгових лиж, тому що саме належна торсіонна жорсткість буде забезпечувати надійність зчеплення всій поверхні канта зі схилом.
Решта варіантів класифікацій лиж, мабуть, є уточнюючими, а не визначальними. Це стосується поняття «жіночі моделі», «моделі нового сезону». Вони, як правило, говорять про застосування останніх технологічних досягнень в області «лижевиробництва», а значить, будуть відрізнятися і ціною, як все нове і прогресивне.
Ось і виходить, що, прийшовши в магазин, треба пам'ятати про наступне:
- Які траси і який стиль катання Вам до душі
- Який Ваш рівень підготовки
- Чи плануєте Ви удосконалювати свою техніку (підвищувати свій рівень)
Від цього залежить як вибір моделі і її характеристик, так і їх число. Адже якщо Ви хочете відчувати себе впевнено на різних схилах і різних стилях, то одних лиж явно буде недостатньо.
Але не варто переоцінювати свої можливості: лижі високого рівня - більш "суворі". Вони не прощають помилок в техніці і можуть створити починаючому лижникові зайві труднощі. Навіщо Вам болід Формули-1, якщо можна цілком комфортно і швидко їздити на машинах споживчого класу?
Новачкам зазвичай радять карвинговие лижі початкового рівня. Чим же вони краще? До недавнього часу спортивні лижі мали в передній частині ширину близько 85 мм і задній - близько 75 мм і «пряму» конфігурацію бічній поверхні (канта). Лижі для масового катання були на кінцях ще вже. На відміну від них «карви» в передній частині досягають 95 110 мм. в задній - близько 90. Тому в порівнянні зі звичайними лижами «талія» у них здається особливо вузької, хоча її абсолютна ширина в більшості випадків залишається класичної - близько 62 мм. Як бачите, в гірські лижі прийшла мода, що виражається відомою формулою 90 * 60 * 90. Так, це, звичайно ж, не більше ніж збіг.
І хоча все явно приталені лижі називаються карвінговимі, всі вони досить сильно відрізняються один від одного. Завдяки різної жорсткості, довжині, радіусу вирізу і т.д. карвинговие лижі стали окремою гілкою гірськолижного спорядження. Сьогодні під карвінгом розуміється весь арсенал гірських лиж та гірськолижного техніки, здійснюваної при активній підтримці бічних сторін (кантів) приталених лиж. Таке розуміння відкриває величезну область застосування карвов: від перших ступенів навчання до професійних гонок.
Отже, всі гірські лижі, як старі класичні, так і лижі з новою геометрією (карви), мають одну і ту ж конструктивну особливість - їх носок і п'ятка ширше, ніж талія, а їх бічні грані через це є відрізки дуг. Причому у лиж з новою геометрією, радіуси цих дуг значно коротше, ніж у лиж з класичною геометрією, які можна вважати прямими. Така форма канта (бічних граней лиж), дозволяє на обох типах виконувати різані повороти.
Механізм їх виконання може бути абсолютно однаковим, як для класичних лиж, так і для карвов. Звичайно, з точки зору фізики і витрачених зусиль виконання таких поворотів відрізняється. Однак на карвах, у яких радіуси бічних дуг коротше, ніж у класичних, лижа, поставлена на кант, при збільшенні на неї тиску може прогнутися сильніше і повернути швидше і крутіше. Це дуже важливо для гірськолижника, так як спускаючись з гори, він не має ні керма, ні гальма, ні газу. Все це йому заміняє поворот. Тому для ефективного і швидкого управління лижами для нього стає надзвичайно важливим, як скоро він зможе починати повороти, як круто зможе в них увійти і як точно, без прослизання, зможе слідувати за запланованою траєкторії.
Повороти для гірськолижника, це не тільки «кермо», що дозволяє змінювати напрямок спуску, а й «гальмо», що дає можливість спускатися швидше або повільніше. При крутому віражі швидкість зменшується, при випрямленні траєкторії руху на схилі або відштовхуванні від снігу кантом або палицею - швидкість збільшується.
Отже, лижі для початківців - це лижі в основному зроблені так, щоб Вам було легше навчитися освоїти ази техніки. При акуратній їзді вони можуть прослужити досить довго.
Вивчіть уважно каталог фірми виробника. Зазвичай він досить докладний і дозволяє орієнтуватися в основне призначення даної пари гірських лиж. А раптом це саме те, що Ви шукали?