ЗАТ "НВО" Механік "виготовляє передачі з глобоїдним черв'яком з наступними характеристиками:
- Число заходів - до 4 включно;
- Модуль - до 20 включно.
Глобоідний черв'як представляє собою гвинт, нарізаний на поверхні тора (глобоіда). Передача з таким черв'яком називається глобоідной.
Глобоідной передача - різновид черв'ячної передачі, в якій утворює черв'яка має глобоідной увігнуту форму. Робоча поверхня глобоідной черв'яка утворюється обертанням навколо його осі дуги окружності, обмеженою кутом обхвату. Cтандартізовани глобоїдні передачі з прямолінійними профілями витків черв'яка і зубів колеса. Профілі утворюються прямими, дотичними до профілюючою окружності.
Глобоідной передача набула великого поширення завдяки високій здатності навантаження, яка обумовлена одночасним зачепленням великого числа зубів 4..7 і сприятливим розташуванням ліній контакту. При роботі створюється рідинний або напіврідинних режим тертя, при якому контактні поверхні зубів колеса і витків черв'яка повністю або в більшій частині розділені стійким шаром мастила.Середні і потужні глобоїдні передачі при однакових розмірах зі звичайною черв'ячною передачею здатні передавати в 3..5 разів більшу потужність і, навпаки, при тій же переданої потужності розміри і маса таких передач виявляються значно меншими.
До недоліків глобоідной передачі відносяться:- Більш складне виготовлення та збирання, ніж звичайних черв'ячних передач;
- Робота в напруженому тепловому режимі;
- Необхідність в штучному охолодженні.
Найбільш ефективним є застосування глобоїдних передач для роботи з великими навантаженнями в сталому режимі, а також при необхідності створення компактного і легкого обладнання (наприклад, в транспортних і гірських машинах, літаках і т.п.).
Малюнок 1. Геометрія глобоідной черв'ячної передачі
У глобоідной передачі одночасно зачіпається більшу кількість зубів колеса, ніж в передачі з циліндричним черв'яком. Лінія контакту в зачепленні майже перпендикулярна напрямку швидкості ковзання, що сприяє виникненню безперервної плівки мастила в зачепленні і зменшує ризик заїдання.
Завдяки цьому несуча здатність глобоідной черв'ячної передачі в 2..3 рази більше ніж у циліндричних черв'ячних передач. Деталі глобоідной передачі складні у виготовленні, вимагають високої точності монтажу. Передача дуже чутлива до спрацьовування підшипників і деформацій валів. Сукупність цих недоліків обмежує їх практичне застосування.
Глобоїдні черв'ячні передачі відрізняються значно кращими умовами для рідинного змащення, ніж передачі з циліндричним черв'яком. Це пояснюється особливістю геометрії цих передач, в яких контакт здійснюється одночасно по двох лініях, одна з яких одна має радіальне, а інша - близький до нього напрямок.
Збірка глобоідной черв'ячної передачі відрізняється від збірки передачі з циліндричним черв'яком необхідністю забезпечити досить точний збіг середньої площини черв'яка з осьової площиною колеса. Установка черв'яка в правильне положення щодо черв'ячного колеса виробляється за допомогою контрольного вала, що заміняє в цій стадії складання черв'ячні колесо, і шаблону. Призми шаблону спираються на базові шийки черв'яка, а торець однієї з призм притискається до базового торця черв'яка. Правильність положення черв'яка визначається по зазору між ножем шаблону і базової шийкою контрольного вала.
Аналогічний шаблон застосовується для монтажу черв'ячного колеса. У цьому випадку базою служить торець вінця колеса, а контрольна шийка шаблону повинна стосуватися вищої точки однієї з базових шийок черв'яка.