Поперечна прив'язка підкранових колій до будівлі
Поперечна прив'язка підкранових колій баштових кранів це прив'язка крана проводиться з необхідності дотримання безпечної відстані між краном і іншими об'єктами на будівельному майданчику.
Мал. 2.1.1. Поперечна прив'язка підкранових колій баштових кранів
1 споруджуваний будинок; 2 інвентарна огорожа; 3 зона складу за межами зони монтажу; 4 водовідвідна канава
Для кранів з поворотною платформою мінімальна відстань В (м) від осі підкранових колій або осі пересування крана до зовнішньої межі споруди визначається з виразу:
В = Rmax. + Lбез. = 4,8 + 1 = 5,8 (м)
де: Rmax. - максимальний радіус повороту платформи крана (задній габарит крана), м;
lбез. - мінімально допустима відстань від виступаючої частини крана до габариту об'єкта = 1 м.
Поздовжня прив'язка підкранових колій
Поздовжня прив'язка баштових кранів проводиться для визначення необхідної довжини підкранових колій, з урахуванням забезпечення доставки найбільш важких і найбільш віддалених вантажів у всьому заплановані зони об'єкта, а також для забезпечення безпеки праці при використанні крана з урахуванням необхідної довжини гальмівного шляху і пристрої тупикових упорів.
Завдання поздовжньої прив'язки баштового крана вирішується графічним способом шляхом послідовного виконання наступних операцій:
1. У певному масштабі викреслюється зовнішній габарит споруджуваного об'єкта;
2. У цьому масштабі на кресленні наноситься вісь руху крана, відстань якої від габариту об'єкта (В) було визначено шляхом поперечної прив'язки крана;
3. З крайніх точок габариту будівлі, з боку протилежної розташуванню баштового крана радіусом, рівним величині максимального вильоту стріли крана з урахуванням маси важкого вантажу, роблять зарубки на осі руху крана. Крайні зарубки на осі руху крана визначають положення центра бази крана в його крайніх стоянках.
Мал. 2.2.1 Поздовжня прив'язка підкранових колій баштових кранів
Визначення довжини підкранових колій.
З урахуванням отриманих положень центру бази крана в його крайніх стоянках визначається необхідна довжина підкранових колій за формулою:
Lпп = Lкр + Бкр + 2Lтор + 2Lтуп
де: L кр - відстань між крайніми стоянками крана, м;
Бкр - величина бази крана;
Lтор - величина гальмівного шляху крана, приймається 1,5 м;
Lтуп - відстань від кінця рейки до тупикового стопорного пристрою, приймається 0,5 м.
Lпп = Lкр + Бкр + 2Lтор + 2Lтуп = 13 + 8 + 2 · 1,5 + 2х0,5 = 25
Довжина підкранових колій Lпп коригується в бік збільшення з урахуванням кратності довжини полузвена (6,25 м). Мінімально допустима довжина підкранових колій становить дві ланки - 25 м.
Таким чином, прийнята довжина підкранових колій
Lпп = 6,25 пзв # 63; 25 м,
де 6,25 - довжина полузвена підкранової колії, м; пзв - кількість полузвеньев.
Мал. 2.2.2 Детальна поздовжня прив'язка підкранових колій баштових кранів